Opel Mokka 리콜
4건의 Opel Mokka 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 점검 중 타이어 손상 가능성
최종 브레이크 점검 중 손상된 타이어는 노면 접지력을 잃거나 파손되어 갑작스러운 공기압 저하 또는 타이어 펑크를 유발하고 사고 및 부상 위험을 높일 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
프론트 서스펜션 스프링 파손 가능성
잘못 장착된 프론트 서스펜션 스프링은 도장 손상, 마모, 부식을 겪은 뒤 파손되어 조향 제어력을 저하시킬 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
3°C 미만에서 전방 와이퍼 작동이 멈출 수 있음
3°C 미만에서 차량 정차 시 전방 윈드스크린 와이퍼가 멈출 수 있습니다. 동일한 주행 주기에서 시속 10 km 이상으로 주행하거나, 키로 재시동한 후 다음 주기에 다시 작동할 수 있으며, 이로 인해 사고 위험이 커집니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
로어암 나사가 제대로 조여지지 않았을 수 있음
서브프레임의 로어암 나사가 느슨해져 주행 안정성이 저하되고 차량 제어를 상실할 수 있습니다. 시정 조치는 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.