Oldsmobile Cutlass 리콜

2건의 Oldsmobile Cutlass 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 파워 스티어링 피니언 베어링 리테이너 파손 가능성

    보고일 2003년 12월 11일모델 연식 1997–1998NHTSA 캠페인 번호 03V527000영향을 받는 차량 750,283대

    리테이너 탭이 파손되어 볼 베어링이 이탈하면서 조향이 무거워지고, 잠시 후 좌측 선회 시 높은 저항이 발생했다가 의도치 않게 우측으로 보조력이 작용할 수 있습니다. 딜러는 새로운 하부 피니언 베어링을 설치하거나 필요시 기어 어셈블리를 교체합니다.

  2. 와이퍼 피벗 하우징 균열 가능성

    보고일 2001년 3월 8일모델 연식 1997–1998NHTSA 캠페인 번호 01V068000영향을 받는 차량 129,427대

    눈이나 얼음으로 인해 조수석 쪽 와이퍼의 작동이 방해를 받으면 피벗 하우징에 균열이 생겨 와이퍼가 작동을 멈출 수 있으며, 이로 인해 악천후 시 시야가 가려져 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 피벗 하우징을 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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