Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon second generation

Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon second generation
사진: GeorgeJ / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon second generation (1984–1996)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 17개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.

차량 형식 코드: A-body

치수, 중량 및 용량

제원북미위키백과
치수
전장–4,834 mm
전폭–1,765 mm
전고–1,374 mm
축거–2,664 mm
좌석 및 공간
화물 공간(EPA)1,189 L EPA–
승객 공간(EPA)2,747 L EPA–

표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: 위키백과, 미국 EPA 연비 데이터. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.

Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon second generation의 전체 17개 버전

모든 17개 버전 보기

미국 16개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1985(FFS)2.5 L가솔린3단 자동전륜 구동22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model3.0 L가솔린3단 자동전륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(FFS) CA model3.0 L가솔린4단 자동전륜 구동18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3.0 L가솔린3단 자동전륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(FFS)3.0 L가솔린4단 자동전륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3.8 L가솔린4단 자동전륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3.8 L가솔린4단 자동전륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4.3 L디젤3단 자동전륜 구동26 MPG (9.0 L/100 km) EPA243 g/km
19854.3 L디젤3단 자동전륜 구동26 MPG (9.0 L/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2.5 L가솔린3단 자동–23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3.0 L가솔린3단 자동–17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model3.0 L가솔린3단 자동–17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3.8 L가솔린4단 자동–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4.3 L디젤3단 자동–25 MPG (9.4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4.3 L디젤3단 자동–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4.3 L디젤4단 자동–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km

캐나다 1개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
1995Station wagon: Mid-size3.1 L가솔린4단 자동12.2 L/100 km 5-cycle281 g/km

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.