Nissan Rogue 리콜

45건의 Nissan Rogue 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 변속기 기어 표시기 미점등 가능성

    보고일 2026년 6월 30일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V419000영향을 받는 차량 5,823대

    계기판에 선택된 변속 기어가 표시되지 않아 의도치 않은 차량 움직임이나 굴러감 현상으로 이어져 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요시 변속기 제어 밸브 어셈블리를 무상으로 점검하고 교체해 드립니다.

  2. 스로틀 바디 기어가 파손될 수 있음

    보고일 2026년 2월 11일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 26V081000영향을 받는 차량 318,782대

    전자식 스로틀 바디의 기어가 파손되어 구동력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진 소프트웨어를 업데이트하고 필요 시 스로틀 바디를 점검 및 무상으로 교체해 드립니다.

  3. 엔진 베어링이 고착되어 엔진 손상을 유발할 수 있음

    보고일 2026년 2월 11일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 26V080000영향을 받는 차량 323,917대

    고온으로 인해 엔진 오일이 변질되어 베어링이 고착되고, 결과적으로 엔진 고장, 구동력 상실 또는 고온 오일 배출 및 엔진 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 엔진 제어 소프트웨어를 업데이트하고, 고장 코드 확인 및 시승을 진행합니다. 오일 팬을 점검하고 필요 시 엔진을 교체할 수 있습니다. 수리는 무료입니다.

  4. 스페어 타이어 규격이 잘못되었을 수 있음

    보고일 2025년 12월 23일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 25V912000영향을 받는 차량 4,655대

    스페어 타이어의 규격이 잘못되어 타이어 라벨 정보와 일치하지 않을 수 있습니다. 라벨을 기반으로 한 잘못된 공기압 설정은 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점에서는 스페어 타이어 어셈블리를 점검하고 필요 시 무상으로 교체해 드립니다.

  5. 엔진 베어링 손상 가능성

    보고일 2025년 6월 27일모델 연식 2021–2024NHTSA 캠페인 번호 25V437000영향을 받는 차량 443,899대

    제조 결함으로 엔진 베어링이 고장 나 엔진 고장과 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 베어링 고장으로 엔진 블록이 뚫려 뜨거운 오일이 유출되면 화재 위험도 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 재프로그래밍합니다.

  6. 후방 카메라에 빈 화면이 표시될 수 있음

    보고일 2024년 10월 3일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 24V748000영향을 받는 차량 37,236대

    소프트웨어 오류로 인해 후진 시 후방 카메라에 빈 화면이 표시되어 후방 시야를 줄이고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 인포테인먼트 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.

  7. 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너 결함 가능성

    보고일 2024년 2월 28일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V156000영향을 받는 차량 9,720대

    잘못 제조된 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너로 인해 벨트가 탑승자를 제대로 구속하지 못하여 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 앞좌석 시트 벨트 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  8. 운전석 에어백 전개 불량 가능성

    보고일 2024년 2월 27일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V154000영향을 받는 차량 351대

    제조 결함으로 인해 운전석 에어백 인플레이터가 수분을 흡수하여 에어백이 제대로 전개되지 않음으로써 충돌 시 보호력이 떨어질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 운전석 전면 에어백 어셈블리를 교체해 드립니다.

  9. 리어 브레이크 캘리퍼 브레이크 액 누유 가능성

    보고일 2023년 11월 22일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 23V791000영향을 받는 차량 2대

    리어 브레이크 캘리퍼에 내부 부싱이 누락되어 실이 움직이고 브레이크 액이 누유될 수 있습니다. 제동 성능 저하는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 양쪽 리어 브레이크 캘리퍼를 무상으로 교체해 드립니다.

  10. 후석 안전벨트 앵커 볼트 느슨해짐

    보고일 2023년 5월 25일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V374000영향을 받는 차량 71대

    시간이 지남에 따라 후석 안전벨트 앵커 볼트가 느슨해져 충돌 시 탑승자를 제대로 잡아주지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 볼트를 점검 및 조이고 필수 볼트 규격 및 체결 토크가 표시된 라벨을 무상 부착합니다.

  11. 운전석 시트 용접 탈거 가능성

    보고일 2023년 4월 13일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V268000영향을 받는 차량 12,400대

    운전석이 완전히 고정되지 않고 후방 안쪽 브래킷에서 프레임 용접이 떨어져 나가 충돌 시 탑승객을 올바르게 구속하지 못할 수 있습니다. 딜러는 시트 레일 간격을 점검하고 필요시 시트 쿠션 프레임을 무상으로 교체합니다.

  12. 점화 키가 주행 중에 접힐 수 있음

    보고일 2023년 2월 16일모델 연식 2014–2020NHTSA 캠페인 번호 23V093000영향을 받는 차량 712,458대

    폴딩 방식의 점화 키가 주행 중에 접힐 수 있습니다. 접힌 키와 접촉하면 차량 시동이 꺼져 충돌 위험이 커질 수 있으며, 차량 시동이 꺼질 경우 충돌 시 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 키 슬롯에 스페이서를 무상으로 추가해 드립니다.

  13. 수분 유입으로 인한 대시 하네스 커넥터 부식 가능성

    보고일 2022년 11월 23일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 22V875000영향을 받는 차량 125,215대

    대시 사이드 하네스 커넥터에 수분이 유입되어 부식을 일으키고 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점에서는 그리스를 도포하고 필요에 따라 부식된 커넥터를 무상으로 수리해 드립니다.

  14. 후방 디스플레이 작동 멈춤 가능성

    보고일 2022년 10월 13일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 22V772000영향을 받는 차량 27,388대

    차량 재시동 시 인포테인먼트 시스템이 계속 재부팅되어 후방 디스플레이가 작동하지 않고 후방 시야가 저해되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러 방문 또는 무선(OTA) 업데이트를 통해 무상으로 소프트웨어가 업데이트됩니다.

  15. 뒷좌석 안전벨트 미회수 가능성

    보고일 2022년 9월 1일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 22V666000영향을 받는 차량 8,391대

    뒷좌석 안전벨트가 제대로 감기지 않아 사용하기 불편하고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 벨트를 점검하고 교체하는 조치를 무상으로 제공합니다.

  16. 유압식 브레이크 부스터가 과열될 수 있음

    보고일 2022년 7월 28일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 22V549000영향을 받는 차량 5,904대

    유압식 브레이크 부스터가 과열되어 브레이크 배력 보조가 약화되고 제동 거리가 늘어나며 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 부스터 공급 유닛을 교체합니다.

  17. 인포테인먼트 재부팅으로 후방 카메라가 비활성화될 수 있음

    보고일 2022년 7월 21일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 22V527000영향을 받는 차량 10,477대

    위성 라디오 구독이 "구독 안 함"으로 설정된 경우 인포테인먼트 유닛이 재부팅되면서 후방 카메라가 비활성화되어 후방 시야가 저하되고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러 또는 무선(OTA) 업데이트를 통해 무상으로 소프트웨어를 업데이트합니다.

  18. 대시보드 하단 배선 커넥터 부식 가능성

    보고일 2022년 1월 21일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 22V024000영향을 받는 차량 664,779대

    물과 염분이 대시보드 하단 배선 커넥터를 부식시켜 파워 윈도우 또는 시트 고장, AWD 경고, 배터리 방전 또는 화재 위험을 높이는 커넥터 손상을 유발할 수 있습니다. 딜러는 양쪽 커넥터를 노출시켜 교체하고 필요에 따라 흰색 리튬 그리스를 도포해 드립니다 (무상).

  19. 연료 펌프 과열 및 고장 가능성

    보고일 2021년 12월 9일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V957000영향을 받는 차량 24,793대

    연료 펌프 내부의 비정상적인 마모로 인해 펌프가 과열되고 고장 나 잠재적으로 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프 어셈블리를 교체해 드립니다.

  20. ECM 브래킷에 의한 엔진 하네스 손상 가능성

    보고일 2021년 10월 26일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 21V839000영향을 받는 차량 5,905대

    ECM 브래킷과의 접촉으로 인해 엔진 하네스가 손상되고 퓨즈가 단선될 수 있으며, 이는 엔진 시동 꺼짐을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 하네스 보호 커버를 설치합니다.

  21. 어린이 보호장구 테더 와이어 단단히 고정되지 않을 가능성

    보고일 2021년 6월 24일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V474000영향을 받는 차량 47,098대

    잘못 용접된 2열 테더 와이어로 인해 어린이 시트가 단단히 고정되지 않을 수 있습니다. 급정거 또는 충돌 시 시트가 움직여 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 뒷좌석 시트백을 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체합니다.

  22. 리어 브레이크 캘리퍼 오일 누유 가능성

    보고일 2021년 4월 22일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V286000영향을 받는 차량 14,054대

    리어 브레이크 캘리퍼 내부 부싱 누락으로 O링 씰이 움직여 브레이크 오일이 누출될 수 있으며, 제동 성능이 저하되고 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 해당 리어 캘리퍼를 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

  23. 부적절한 휠 너트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2021년 3월 17일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V186000영향을 받는 차량 21대

    잘못된 휠 너트가 풀려 진동을 유발할 수 있습니다. 이로 인해 휠 스터드가 부러지고 휠 어셈블리가 이탈하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 휠 너트를 점검하고 잘못된 너트는 무상으로 교체합니다.

  24. 연료 호스 누출 또는 이탈

    보고일 2021년 2월 11일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V068000영향을 받는 차량 2,150대

    연료 호스가 제대로 고정되지 않았거나 탱크 락 링이 완전히 안착되지 않았을 수 있습니다. 호스에서 연료가 새어 화재 위험이 커지거나 분리되어 엔진이 정지하여 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 호스와 락 링을 점검하고 필요시 재위치시켜 고정해 드립니다.

  25. 후방 카메라 화면 표시 안 됨

    보고일 2019년 9월 12일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V654000영향을 받는 차량 1,228,830대

    카메라 설정으로 인해 후방 시야 이미지가 가려질 수 있으며, 차량을 후진(R)에 놓아도 시스템이 해당 설정을 유지할 수 있습니다. 이미지가 누락되면 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 카메라 설정 소프트웨어를 업데이트합니다.

  26. 조수석 시트 프레임 용접 불량

    보고일 2017년 11월 14일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 17V716000영향을 받는 차량 210대

    앞좌석 조수석 시트 프레임이 잘못 용접되어 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 조수석 등받이 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  27. 뒷좌석 리클라이너 조인트 용접 불량 가능성

    보고일 2017년 10월 18일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 17V663000영향을 받는 차량 4,883대

    뒷좌석 시트 프레임 리클라이너 조인트의 용접 불량으로 인해 충돌 시 승객 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 시트 프레임을 점검하고 결함이 있는 하부 프레임을 무상으로 교체해 드립니다.

  28. 조수석 에어백이 잘못 전개될 수 있음

    보고일 2016년 12월 19일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 16V911000영향을 받는 차량 757대

    승객 분류 제어 유닛 오류로 인해 조수석 승객을 오인식하여 충돌 시 에어백이 잘못 전개되고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 제어 유닛을 교체하고 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

  29. 성인 탑승 시 조수석 에어백이 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2016년 4월 26일모델 연식 2014–2017NHTSA 캠페인 번호 16V244000영향을 받는 차량 3,296,947대

    탑승자 감지 시스템이 성인을 어린이로 오인하거나 탑승자가 있는 좌석을 빈 좌석으로 인식하여 조수석 에어백을 끌 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않으면 부상 위험이 커집니다. 딜러는 시스템 제어 유닛을 재프로그래밍하거나 무상으로 교체해 드립니다.

  30. 리어 리프트게이트 지지대가 부식되어 파손될 수 있음

    보고일 2016년 4월 15일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 16V219000영향을 받는 차량 108,503대

    방청 처리가 미흡하여 리어 리프트게이트 지지대가 부식되고 갑자기 압력을 잃을 수 있습니다. 지지대가 부러져 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 지지대를 교체해 드립니다.

  31. 연료 펌프가 고장 날 수 있음

    보고일 2016년 3월 11일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 16V149000영향을 받는 차량 46,671대

    부적절한 니켈 도금으로 인해 연료 펌프가 고장 나서 경고 없이 차량이 멈추고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프를 교체해 드립니다.

  32. 브레이크를 밟지 않아도 변속 레버가 주차(P)단에서 이탈할 수 있음

    보고일 2015년 11월 20일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V775000영향을 받는 차량 33,880대

    변속 레버 노브의 문제로 인해 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량이 주차(P)단에서 해제될 수 있습니다. 차량이 예기치 않게 움직여 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 노브를 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

  33. 도어 완전 체결 불량

    보고일 2015년 7월 21일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V453000영향을 받는 차량 6,595대

    운전석 측 앞문과 뒷문이 완전히 잠기지 않아 주행 중에 열릴 수 있으며, 이로 인해 운전자가 산만해지거나 탑승자가 밖으로 떨어질 수 있습니다. 딜러는 래치를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

  34. 타이어 라벨 타이어 규격 표기 오류

    보고일 2015년 6월 12일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V368000영향을 받는 차량 110대

    타이어 라벨에 잘못된 타이어 규격이 기재되어 있습니다. 잘못된 정보에 기반하여 타이어를 장착할 경우 사고 위험이 커질 수 있습니다. 닛산은 소유자에게 수정된 라벨을 무상으로 발송해 드립니다.

  35. 연료 펌프 고장으로 시동이 꺼질 수 있음

    보고일 2015년 4월 3일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 15V197000영향을 받는 차량 29,297대

    연료 펌프 내부의 부적절한 니켈 도금으로 인해 펌프가 고장 나 경고 없이 차량 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프를 교체할 것입니다.

  36. 배선 커넥터에 단락(쇼트)이 발생할 수 있음

    보고일 2015년 1월 26일모델 연식 2008–2014NHTSA 캠페인 번호 15V032000영향을 받는 차량 468,815대

    눈, 물, 염분이 운전석 쪽 카펫을 통해 스며들어 배선 커넥터에 전기적 단락을 일으키고 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 커넥터를 점검하고 필요한 경우 방수 씰이 포함된 새 커넥터를 무상으로 장착합니다.

  37. 프론트 휠 허브 패스너가 느슨할 수 있음

    보고일 2015년 1월 14일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 15V012000영향을 받는 차량 893대

    토크가 부족하게 조여진 패스너로 인해 브레이크 캘리퍼가 휠 어셈블리에서 분리되어 제동 성능이나 조향 제어력이 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 차량을 점검하고 느슨한 볼트를 규정 값으로 무상 조여드립니다.

  38. 휠 러그 너트 느슨해짐 가능성

    보고일 2014년 5월 2일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V229000영향을 받는 차량 334대

    우측 휠의 러그 너트가 제대로 조여지지 않았을 수 있습니다. 너트가 빠져 다른 러그 너트까지 느슨해지고 휠이 분리될 수 있습니다. 딜러점은 느슨한 러그 너트를 점검하고 규정에 맞게 무상으로 조일 것입니다.

  39. 스티어링 샤프트 볼트 느슨해짐 또는 이탈 가능성

    보고일 2014년 4월 28일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V218000영향을 받는 차량 1,644대

    중간 샤프트를 상단 스티어링 어셈블리와 연결하는 잘못된 볼트가 느슨해져 빠질 수 있으며, 이는 차량 제어력 상실을 초래합니다. 딜러점은 해당 차량을 무상으로 점검하고 수리할 것입니다.

  40. 타이어 공기압 경보 장치가 저공기압을 경고하지 않을 수 있음

    보고일 2012년 2월 22일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 12V068000영향을 받는 차량 2,983대

    타이어 공기압 경보 장치가 활성화되지 않아 타이어 공기압이 부족할 때 경고를 보내지 못할 수 있습니다. 공기압 부족은 타이어 펑크와 사고로 이어질 수 있습니다. 딜러는 시스템을 활성화합니다.

  41. 파워 스티어링 회로 기판이 고장 날 수 있음

    보고일 2011년 11월 23일모델 연식 2011NHTSA 캠페인 번호 11V565000영향을 받는 차량 7,365대

    회로 기판의 잘못된 장착으로 인해 솔더(납땜)에 균열이 생기고 분리되어 파워 스티어링 보조 기능이 중단되고 조향에 필요한 힘이 증가할 수 있습니다. 딜러는 필요한 경우 무상으로 제어 장치를 교체합니다.

  42. 내비게이션 장치 배터리 과열 가능성

    보고일 2010년 9월 10일모델 연식 2008–2010NHTSA 캠페인 번호 10V401000영향을 받는 차량 7,948대

    내비게이션 장치 배터리가 과열되어 화재를 일으킬 수 있습니다. 가민(Garmin) 기술자가 배터리를 교체하고 스페이서를 무상으로 삽입해 드립니다.

  43. 스티어링 기어 커버 나사 풀림 또는 이탈 가능성

    보고일 2009년 10월 19일모델 연식 2008–2009NHTSA 캠페인 번호 09V411000영향을 받는 차량 163,659대

    스티어링 기어 커버 나사가 풀려 빠지면 조향 응답성이 저하되며, 나사가 없는 경우 피니언 샤프트가 이탈하여 조향 제어력을 완전히 상실할 수 있습니다. 딜러는 나사를 다시 조이고 커버 플레이트를 무상으로 설치해 드립니다.

  44. 타이어 공기압 센서 너트 부식 및 균열 가능성

    보고일 2009년 10월 5일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 09V393000영향을 받는 차량 143,223대

    타이어 공기압 센서 너트가 부식되어 균열이 생기고 이탈하면서 경고등이 켜질 수 있습니다. 이를 무시할 경우 타이어 공기압이 빠르게 빠져 바람이 빠지며 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 너트를 무상으로 교체해 드립니다.

  45. 조수석 에어백이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2008년 10월 7일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 08V521000영향을 받는 차량 204,361대

    탑승자 분류 제어 유닛의 결함 부품으로 인해 에어백 제어 유닛으로 가는 신호가 차단되어, 조수석 에어백이 작동하지 않고 적절한 충돌 보호 기능을 제공하지 못할 수 있습니다. 딜러가 신호를 테스트하고 필요한 경우 시스템이 포함된 시트 쿠션을 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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