Nissan Qashqai J11
Nissan Qashqai J11 (2014–2021)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 프랑스 및 캐나다 시장에서 판매된 100개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: J11
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,380–4,390 mm RDW | 4,380 mm TC | – |
| 전폭 | 1,810 mm RDW | 1,640 mm TC | – |
| 전고 | 1,590–1,620 mm RDW | 1,590 mm TC | – |
| 축거 | 2,650 mm RDW | 2,650 mm TC | 2,646 mm |
| 앞 윤거 | 1,540–1,560 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,545–1,560 mm ASTRA | 1,580 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 1,250–1,309 kg RDW | 1,466–1,518 kg TC | – |
| 주행 상태 중량 | 1,350–1,409 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 1,830–1,935 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,000–1,800 kg Traficom | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 674–700 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – | – |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 173–200 km/h RDW | – | 196–199 km/h |
| 토크 | 165–340 Nm ASTRA | – | 237–270 Nm |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 225/45R19
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 94.9% (94.8–95.0) | 92.2% | 104,828 |
| 4–5년 | 92.4% (92.3–92.5) | 91.0% | 266,882 |
| 6–8년 | 86.8% (86.7–86.9) | 86.4% | 464,985 |
| 9–12년 | 79.1% (78.9–79.3) | 77.9% | 134,244 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 28.6% | 26.7% |
| 브레이크 | 24.3% | 19.3% |
| 서스펜션 | 13.1% | 11.4% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 6.7% | 6.7% |
| 조명 및 전기장치 | 4.4% | 8.2% |
| 조향장치 | 2.7% | 1.6% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Nissan Qashqai J11의 전체 100개 버전
모든 100개 버전 보기
유럽연합 37개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 6.2 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 48,336 |
| 2021 | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 6.2 L/100 km WLTP | 147 g/km | 1 km | 34,206 |
| 2021 | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 하이브리드 | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 22,610 |
| 2021 | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 하이브리드 | 6.4 L/100 km WLTP0.4 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 21,839 |
| 2021 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | 4.7 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 17,404 |
| 2021 | 1.3 L | 117 kW (159 PS) | 가솔린 | 6.0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 2,912 |
| 2021 | 1.7 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 5.5 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 1,132 |
| 2018–2020 | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | – | 127–130 g/km | – | 127,276 |
| 2018–2020 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | – | 106–108 g/km | – | 232,309 |
| 2018–2020 | 1.3 L | 117 kW (159 PS) | 가솔린 | – | 127–130 g/km | – | 152,171 |
| 2019–2020 | 1.7 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 138–139 g/km | – | 31,222 |
| 2020 | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | – | 127 g/km | – | 6,984 |
| 2014–2020 | 1.6 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | – | 120–124 g/km | – | 449,380 |
| 2019 | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 12.6 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | – | 180,944 |
| 2014–2019 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | 디젤 | – | 99–109 g/km | – | 802,663 |
| 2014–2019 | 1.2 L | 85 kW (116 PS) | 가솔린 | – | 129–131 g/km | – | 679,158 |
| 2015–2019 | 1.6 L | 120 kW (163 PS) | 가솔린 | – | 134–140 g/km | – | 111,099 |
| 2019 | 1.3 L | 85 kW (116 PS) | 가솔린 | – | 129 g/km | – | 48 |
| 2019 | 1.5 L | 103 kW (140 PS) | 디젤 | – | 107 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1.5 L | 66 kW (90 PS) | 디젤 | – | 108 g/km | – | 12 |
| 2014–2018 | – | – | 디젤 | – | 108–123 g/km | – | 867 |
| 2014–2018 | – | – | 가솔린 | – | 130–137 g/km | – | 356 |
| 2018 | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 디젤 | – | 126 g/km | – | 22 |
| 2014–2018 | 1.2 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | – | 122–130 g/km | – | 102 |
| 2017 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | 기타 연료 | – | 100 g/km | – | 77,636 |
| 2017 | 1.6 L | 96 kW (131 PS) | 기타 연료 | – | 122 g/km | – | 38,238 |
| 2017 | 1.2 L | 128 kW (174 PS) | 디젤 | – | 129 g/km | – | 5,488 |
| 2017 | 1.6 L | 180 kW (245 PS) | 가솔린 | – | 135 g/km | – | 3,840 |
| 2017 | 1.6 L | 144 kW (196 PS) | 디젤 | – | 123 g/km | – | 1,482 |
| 2017 | 1.2 L | 128 kW (174 PS) | 가솔린 | – | 130 g/km | – | 1,154 |
| 2017 | 1.5 L | 122 kW (166 PS) | 디젤 | – | 99 g/km | – | 988 |
| 2014–2016 | 1.6 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | – | 122–124 g/km | – | 600 |
| 2014–2016 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | 가솔린 | – | 99–103 g/km | – | 546 |
| 2014–2016 | 1.2 L | – | 가솔린 | – | 129–130 g/km | – | 47,648 |
| 2014–2015 | 1.6 L | 86 kW (117 PS) | 가솔린 | – | 143–144 g/km | – | 7,354 |
| 2014 | 2.0 L | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | – | 181 g/km | – | 774 |
| 2014 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 178 g/km | – | 208 |
영국 29개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023QASH 140 MT ACPR · QASH 140 MT VIS | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT NCO | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT PREMIERE | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT TEK | 1.3 L | 103 kW (140 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W NCO | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 7.0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT ACPR | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT NCO | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT PREMIERE · QASH 160 CVT TEK | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT TEK+ | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 7단 자동 | 6.5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT ACPR | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT NCO | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK+ | 1.3 L | 116 kW (158 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 16/17 inch wheel | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18/19 inch wheel | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 16/17 inch wheel | 1.2 L | – | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 18/19 inch wheel | 1.2 L | – | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 5.8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18/19 inch wheel | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 17 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 18/19 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 17 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 18/19 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 5.1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 17 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 무단변속기 (CVT) | 4.7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 18/19 inch wheel | 1.6 L | – | 디젤 | 무단변속기 (CVT) | 4.9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 16/17 inch wheel | 1.6 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 18/19 inch wheel | 1.6 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 6.0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
프랑스 32개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e CVT (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014–2015QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.4–4.5 L/100 km NEDC | 115–119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 무단변속기 (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 CONNECT EDITION | – | 120 kW (163 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA | – | 120 kW (163 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.7–4.9 L/100 km NEDC | 122–129 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 5.0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 5.9–6.2 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 6.4–6.6 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 무단변속기 (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 5.1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 5.3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 7.7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 8.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 7.9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 7.5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 7.9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 8.3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 8.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 6단 자동 | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 6.2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 6단 자동 | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
캐나다 2개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2021Station wagon: Small | 2.0 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 8.2–8.7 L/100 km 5-cycle | 193–203 g/km |
| 2017–2021Station wagon: Small | 2.0 L | 가솔린 | 6단 수동 | 9.0–9.2 L/100 km 5-cycle | 212–217 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.