Nissan NV400 리콜

12건의 Nissan NV400 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. AdBlue 시스템의 배출가스 제어 불량 가능성

    보고일 2026년 4월 1일모델 연식 2016–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2026/095영향을 받는 차량 1,116대

    AdBlue 도징 모듈이 활성화되지 않아 AdBlue 분사 및 NOx 배출 제어가 이루어지지 않을 수 있습니다. 활성화 상태를 점검하고 비활성화된 경우 인젝터를 교체하고 모듈을 활성화합니다.

  2. 연료 파이프와 엔진 배선 간격 협소 가능성

    보고일 2024년 10월 30일모델 연식 2014–2023DVSA 리콜 캠페인 R/2024/405EU Safety Gate 캠페인 A12/03171/24영향을 받는 차량 238대

    연료 파이프가 사양을 벗어나 엔진 와이어 하네스와의 간격이 충분하지 않을 수 있습니다. 이를 점검하고 필요한 경우 교체하며 단단한 스페이서를 장착합니다.

  3. 인젝터 실링 와셔에서 배기가스가 누출될 수 있음

    보고일 2023년 4월 12일모델 연식 2001–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2023/084영향을 받는 차량 78대

    인젝터 클램프 볼트가 불충분하게 체결되어 배기가스가 인젝터 실링 와셔 사이로 새어 나올 수 있습니다. 필요에 따라 실링 와셔, 리테이닝 플레이트, 볼트, 파이프를 교체하고 올바른 토크로 체결합니다.

  4. 연료가 인젝터 액추에이터 유닛 내부로 유입될 수 있음

    보고일 2022년 8월 19일모델 연식 2021–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2022/254영향을 받는 차량 292대

    연료 인젝터 내부에 압전 액추에이터 유닛으로 연료가 유입될 수 있습니다. 대상 인젝터를 개선품으로 교체합니다.

  5. 주차 브레이크 작동 시 후방 브레이크 캘리퍼 고장 가능성

    보고일 2021년 9월 6일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/278영향을 받는 차량 67대

    주차 브레이크를 작동할 때 우측 후방 브레이크 캘리퍼가 고장 날 수 있습니다. 시정 조치는 이를 점검하고 필요한 경우 교체하는 것입니다.

  6. 연료 공급 파이프가 실린더 헤드 커버와 마모될 수 있음

    보고일 2021년 4월 27일모델 연식 2018–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2021/144영향을 받는 차량 1,448대

    연료 공급 파이프가 실린더 헤드 커버에 닿아 마모될 수 있습니다. 파이프를 점검하고 보호재를 장착하며 필요시 파이프를 교체합니다.

  7. 고압 연료 펌프 연결부 누유 가능성

    보고일 2021년 2월 19일모델 연식 2020EU Safety Gate 캠페인 A12/00184/22

    엔진 작동 중 절차가 잘못 적용되어 내부 고압 펌프 연결부에서 디젤이 압력 하에 누출될 수 있습니다. 엔진룸 내의 연료는 화재 위험을 높입니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

  8. 토우바 커넥터 핀의 위치가 잘못 지정되었을 수 있음

    보고일 2020년 7월 27일모델 연식 2019EU Safety Gate 캠페인 A11/00051/22

    전기 토우바 커넥터의 핀 위치가 잘못되어 트레일러 조명이 오작동하고 트레일러 보조 배터리에 열 폭주가 발생하여 화재 위험이 커질 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜되고 있습니다.

  9. 스티어링 고장 경고등 미점등 가능성

    보고일 2018년 7월 5일모델 연식 2017DVSA 리콜 캠페인 R/2018/162영향을 받는 차량 16대

    소프트웨어 문제로 인해 스티어링 고장 시 경고등이 켜지지 않을 수 있습니다. 소프트웨어가 업그레이드됩니다.

  10. 스티어링 컬럼 조인트 이탈 가능성

    보고일 2018년 3월 13일모델 연식 2016–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2018/075영향을 받는 차량 41대

    볼트가 잘못 조여져 스티어링 컬럼이 랙에서 이탈하여 조향에 영향을 줄 수 있습니다. 고정 너트를 점검하고 조이거나 누락된 부품을 교체 후 조입니다.

  11. 연료 필터 지지 브래킷 균열 가능성

    보고일 2018년 3월 5일모델 연식 2016–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2018/045EU Safety Gate 캠페인 A12/0284/18영향을 받는 차량 25대

    브래킷에 균열이 생겨 연료 필터가 불안정해지고 필터나 연료 튜브에서 누유가 발생할 수 있습니다. 브래킷을 교체하고 필터와 튜브를 점검하여 필요한 경우 교체합니다.

  12. 터보차저 오일 파이프 누유로 인한 고온 엔진 부품 접촉 위험

    보고일 2016년 5월 10일모델 연식 2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/105영향을 받는 차량 4대

    파이프 페럴(연결부)의 균열로 인해 오일이 누출될 수 있습니다. 누출된 오일이 고온의 엔진 부위와 접촉하여 화재를 유발할 수 있습니다. 터보차저 오일 파이프를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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