Nissan Navara 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. AdBlue 도징 제어 소프트웨어 업데이트

   보고일 2023년 8월 8일모델 연식 2016–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2023/194영향을 받는 차량 28,292대

   배출가스를 더욱 줄이기 위해 온라인 도징 모드에서 SCR 시스템의 최대 목표 효율이 향상됩니다. AdBlue 도징 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.

2. 뒷문 차일드 록 스위치가 제 위치에 고정되지 않을 수 있음

   보고일 2020년 8월 14일모델 연식 2015–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2020/220영향을 받는 차량 1,498,155대

   뒷문 차일드 락 스위치의 유지력이 저하되었을 수 있습니다. 스위치 구멍에 대책 부품이 장착됩니다.

3. 조수석 에어백 인플레이터 교체 필요성

   보고일 2018년 8월 17일모델 연식 2004–2012DVSA 리콜 캠페인 R/2018/100영향을 받는 차량 138,115대

   이전 수리 과정에서 건조제가 없는 조수석 에어백 인플레이터가 장착되었습니다. 새로운 건조제 포함 인플레이터로 교체합니다.

4. 이전 리콜에서 점검받은 에어백 인플레이터 교체

   보고일 2017년 12월 11일모델 연식 2004–2012DVSA 리콜 캠페인 R/2017/279영향을 받는 차량 196,590대

   이전에 점검되어 사용 가능하다고 판단된 인플레이터는 예방 차원에서 신품 에어백 어셈블리로 교체됩니다.

5. 보조 제동등 점등 불량 가능성

   보고일 2016년 10월 31일모델 연식 2015–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2016/233영향을 받는 차량 5,560대

   시동 시 전압 강하로 인해 액세서리 하드탑 보조 제동등이 점등되지 않을 수 있습니다. 배선 및 전원 공급 장치가 수정됩니다.

6. 하드탑 브레이크등 점등 불량

   보고일 2016년 10월 20일모델 연식 2015–2016EU Safety Gate 캠페인 A12/1765/16

   엔진 시동을 걸고 차량이 출발하려 할 때 하드탑 상단의 브레이크등이 점등되지 않을 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

7. 앞좌석 안전벨트가 반대 방향으로 장착되었을 가능성

   보고일 2014년 1월 6일모델 연식 2013DVSA 리콜 캠페인 R/2013/144영향을 받는 차량 620대

   앞좌석 안전벨트가 좌우가 바뀐 채 장착되었을 수 있으며, 이는 구속 장치의 성능에 잠재적인 영향을 미칠 수 있습니다. 점검 후 필요시 재장착합니다.

8. 프론트 볼 조인트 이탈로 인한 제어력 상실 가능성

   보고일 2013년 11월 25일모델 연식 2013DVSA 리콜 캠페인 R/2013/128영향을 받는 차량 942대

   결함이 있는 고정 링으로 인해 프론트 로어 볼 조인트가 하우징에서 이탈하여 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 로어 링크 볼 조인트를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

9. 운전석 시트 배선 낌 현상 가능성

   보고일 2012년 4월 2일모델 연식 2005–2009DVSA 리콜 캠페인 R/2012/036영향을 받는 차량 59,732대

   운전석 전동 시트 배선이 끼여 손상될 수 있으며, 이로 인해 시트가 작동하지 않거나 극단적인 경우 예기치 않게 움직일 수 있습니다. 배선을 점검 및 시정하고, 손상된 배선은 교체됩니다.

10. 브레이크 페달 클레비스 핀 이탈

    보고일 2010년 6월 8일모델 연식 2010DVSA 리콜 캠페인 R/2010/061영향을 받는 차량 375대

    고정 클립이 누락된 경우 클레비스 핀이 브레이크 페달 및 부스터 입력 로드 어셈블리에서 이탈할 수 있습니다. 차량을 점검하고 필요시 클립을 장착합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.