Nissan Micra 리콜
19건의 Nissan Micra 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
구동 배터리 셀 단락 가능성
양극재 결함으로 인해 배터리 셀의 집전체와 분리막이 손상되어 내부 단락이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 주행 거리가 감소하거나 충전이 되지 않거나 열폭주 및 화재가 발생할 수 있습니다. 리콜 조치로 최종 사용자로부터 제품을 회수합니다.
운전석 시트 레일이 응력 한계를 초과할 수 있음
특정 시트 위치 및 조건에서 상단 레일이 재료 응력 한계를 초과할 수 있습니다. 시트 슬라이드 레일을 대책 부품으로 교체합니다.
VIN 라벨에 잘못된 차량 중량이 표시될 수 있음
VIN 라벨의 중량 표기가 잘못되었을 수 있습니다. 라벨이 교체됩니다.
조수석 에어백 전개 시 찢어짐 가능성
조수석 에어백이 전개될 때 찢어질 수 있습니다. 대책 부품으로 교체합니다.
앞바퀴 허브 균열 가능성
앞바퀴 허브에 균열이 생겨 이상 소음이 발생할 수 있으며, 심한 경우 파손될 수 있습니다. 해결책은 허브 제조일을 확인하고 필요시 허브를 교체하는 것입니다.
점화 스위치 커넥터 분리 가능성
점화 스위치 하네스 커넥터가 제 위치에 잠기지 않아 분리될 수 있으며, 이로 인해 주행 중 엔진이 정지하고 재시동이 불가능해질 수 있습니다. 하네스를 점검하고 필요한 경우 고정 래치를 재작업합니다.
점화 코일 결함으로 인한 엔진 시동 꺼짐 가능성
점화 코일 결함으로 인해 실화(misfire)가 발생할 수 있으며, 최악의 경우 점화 릴레이로 가는 전원을 차단하는 퓨즈 단락이 발생할 수 있습니다. 엔진이 꺼지고 재시동되지 않을 수 있습니다. 점화 코일을 교체합니다.
스티어링 기어 베어링 누락으로 인한 제어 상실 가능성
하단 피니언 니들 베어링이 누락되어 피니언이 스티어링 기어에서 이탈하여 스티어링 제어력을 상실할 수 있습니다. 랙을 점검하고 필요한 경우 교체하는 조치가 취해집니다.
푸시 시동 스위치로 인한 엔진 정지 가능성
시동을 건 후 푸시 시동 스위치가 눌린 상태로 유지될 수 있습니다. 이 상태로 차량을 운행할 경우 비상 엔진 정지 기능으로 인해 의도치 않게 엔진이 멈출 수 있습니다. 스위치 하우징을 점검하고 필요시 수정합니다.
엔진 소프트웨어로 인한 예상치 못한 가속 가능성
예외적인 시동 조건에서 엔진 제어 소프트웨어 오류로 인해 스로틀 밸브가 잘못 설정되어 3600 rpm을 초과하는 예상치 못한 가속이 잠시 발생할 수 있습니다. 운전자는 브레이크를 밟아 이에 대처할 수 있습니다. 리콜을 통해 새 소프트웨어를 설치합니다.
운전석 에어컨 인플레이터 균열 및 파편 비산 가능성
충돌 시 운전석 에어백이 전개될 때 가스 유출 경로가 막혀 인플레이터 내부 압력이 상승하여 케이스에 균열이 생기고 파편이 튈 수 있습니다. 에어백을 점검하고 필요시 교체합니다.
스티어링 휠 볼트가 느슨해질 수 있음
스티어링 휠 장착 볼트가 충분히 조여지지 않았거나 시간이 지나면서 느슨해져 휠이 과도하게 움직일 수 있습니다. 이를 방치할 경우 휠이 이탈하여 조향에 영향을 줄 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요시 다시 조입니다.
브레이크 마스터 실린더로 인해 페달 유격이 증가할 수 있음
브레이크 마스터 실린더 피스톤의 결함으로 인해 씰에 영향을 미쳐 약한 제동 시 페달 유격이 길어지고 제동 효율이 저하될 수 있습니다. 브레이크 마스터 실린더를 교체합니다.
연료 레일 압력 센서 풀림 가능성
엔진 열과 진동으로 인해 연료 레일 압력 센서가 느슨해질 수 있습니다. 발견되지 않고 방치될 경우 극단적인 경우 연료가 누유될 수 있습니다. 센서를 다시 조이고 필요시 개스킷이 교체됩니다.
엔진이 꺼지고 재시동되지 않을 수 있음
엔진 제어 모듈 및 점화 릴레이의 접점 오염으로 인해 엔진이 꺼지고 재시동에 실패할 수 있습니다. 결함이 있는 유닛을 교체합니다.
정면 충돌 시 운전자 에어백이 전개되지 않을 수 있음
운전자 에어백 모듈의 용접 불량으로 인해 정면 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 승객 보호 기능이 저하될 수 있습니다. 에어백을 교체합니다.
도어 잠금장치가 잠기지 않을 수 있음
도어 잠금장치가 제대로 맞물리지 않아 주행 중 문이 열릴 수 있습니다. 우측 도어 잠금장치를 품질이 보증된 부품으로 교체합니다.
스티어링 휠 고정 볼트 느슨해짐 가능성
스티어링 휠 고정 볼트가 규정 토크로 조여지지 않아 느슨해질 수 있으며, 잠재적으로 조향 제어력을 상실할 수 있습니다. 토크를 점검하고 필요시 조여줍니다.
운전석 시트의 예상치 못한 움직임 가능성
운전석 워크인 장치의 결함으로 인해 주행 중 시트가 의도치 않게 움직일 수 있습니다. 메커니즘에 개선된 부품을 장착합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.