닛산 하이퍼미니란 무엇인가요?
닛산 하이퍼미니는 컴팩트한 2인승 순수 전기 시티카입니다. 작은 차체와 좁은 회전 반경을 통해 도심 거리에서 쉽게 주행할 수 있도록 설계되었습니다. 닛산은 도쿄 모터쇼에서 처음 선보인 후 2000년에 양산 모델을 출시했습니다.
닛산은 하이퍼미니를 공유 차량으로 활용하는 방안도 모색했습니다. 하이퍼미니에는 IC 카드 키리스 엔트리 시스템이 적용되었으며, 닛산은 일본에서 카셰어링 실증 시험에 참여했습니다.
세대, 엔진 및 출력
하이퍼미니는 단일 디자인으로 출시되었으며 별도의 세대 구분은 기재되어 있지 않습니다. 가솔린이나 디젤 엔진 없이 전기 모터와 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 닛산은 이 모터를 네오디뮴 자석 동기식 타입으로 설명합니다.
IC 카드 키리스 엔트리 시스템은 카셰어링 실증 시험에서 일반적인 열쇠 없이 차량에 탑승할 수 있게 해주었습니다.
닛산 하이퍼미니의 연비는 어느 정도인가요?
하이퍼미니는 전기로 구동되므로 가솔린이나 디젤 연료 소비 수치는 적용되지 않습니다. EPA 목록에는 2001년형 전기차 버전 1가지가 포함되어 있으나 연비나 CO₂ 수치는 제공되지 않습니다. 테스트 방식은 지역마다 다릅니다. 유럽은 WLTP 또는 NEDC를 사용하고, 미국은 EPA 테스트를 사용하며, 캐나다는 5-사이클 테스트를 사용합니다.
닛산 하이퍼미니는 어디에서 판매되었나요?
미국 EPA 목록에는 2001년형 하이퍼미니가 포함되어 있습니다. 닛산은 일본에서 양산차를 출시했으며, 이곳에서 카셰어링 실증 시험에도 활용되었습니다.
자주 묻는 질문
닛산 하이퍼미니는 전기차였나요?
네. 리튬 이온 배터리와 전기 모터를 탑재한 배터리 전기 2인승 시티카였습니다.
미국 시장에는 하이퍼미니가 몇 개 버전으로 기재되어 있나요?
2001년형 미국 시장용 전기 버전 1가지가 기재되어 있습니다.
하이퍼미니에 다른 세대가 있었나요?
단일 디자인 모델이었습니다.
하이퍼미니는 어디에서 사용되었나요?
닛산은 이를 일본에 출시하고 현지 카셰어링 실증 시험에 활용했습니다. 미국 EPA 목록에도 2001년형으로 포함되어 있습니다.
