Nissan GT-R 리콜

5건의 Nissan GT-R 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 너클 변형으로 인한 조향 성능 저하 가능성

    보고일 2021년 5월 27일모델 연식 2020DVSA 리콜 캠페인 R/2021/188영향을 받는 차량 2대

    스티어링 너클이 변형되어 조향 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 전방 스티어링 너클 양쪽을 모두 교체합니다.

  2. 너클 또는 리어 액슬 하우징 변형 가능성

    보고일 2021년 5월 27일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V402000영향을 받는 차량 14,276대

    부적절한 열처리로 인해 스티어링 너클 또는 리어 액슬 하우징이 약해질 수 있습니다. 충격 시 둘 중 하나가 변형되어 조향 제어력을 상실하거나 바퀴가 이탈하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 부품을 점검하고 필요시 교체합니다.

  3. 후방 카메라 화면 표시 안 됨

    보고일 2019년 9월 12일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V654000영향을 받는 차량 1,228,830대

    카메라 설정으로 인해 후방 시야 이미지가 가려질 수 있으며, 차량을 후진(R)에 놓아도 시스템이 해당 설정을 유지할 수 있습니다. 이미지가 누락되면 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 카메라 설정 소프트웨어를 업데이트합니다.

  4. 라벨에 차량 중량 등급 누락

    보고일 2015년 11월 24일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 15V795000영향을 받는 차량 18대

    인증 라인에 차량 및 액슬 중량 등급이 누락되어 차량이 과적될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 수정된 라인을 무상으로 부착합니다.

  5. 스티어링 베어링이 파손될 수 있음

    보고일 2015년 2월 2일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 15V054000영향을 받는 차량 16,973대

    상단 스티어링 베어링에 가해지는 하중으로 인해 리테이너가 파손되어 스티어링 휠의 유격이 커지거나 조향력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당하는 경우 스티어링 샤프트 또는 스티어링 컬럼 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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