Nissan Armada 리콜

19건의 Nissan Armada 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 잘못된 중량 등급 라벨로 인한 과적 유발 가능

    보고일 2026년 7월 15일모델 연식 2020–2026NHTSA 캠페인 번호 26V455000영향을 받는 차량 168,149대

    인증 라벨의 차축 중량 등급이 잘못 기재되어 차량 과적을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 새로운 라벨을 무상으로 부착하며, 교체용 라벨은 소유자에게 우편으로도 발송됩니다.

  2. 소프트웨어 오류로 인한 후방 카메라 영상 미표시 가능성

    보고일 2025년 11월 26일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V821000영향을 받는 차량 64,085대

    시동 시 인포테인먼트 시스템 소프트웨어 오류로 인해 후진 시 후방 카메라 영상이 표시되지 않아 운전자의 후방 시야가 좁아지고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점 또는 무선 업데이트(OTA)를 통해 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

  3. 에어백 전개 시 엠블럼 이탈 가능성

    보고일 2023년 2월 10일모델 연식 2008–2011NHTSA 캠페인 번호 23V067000영향을 받는 차량 404,690대

    운전석 에어백 커버의 수지 엠블럼이 에어백 전개 시 갈라져 이탈하며 발사체가 되어 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점에서는 운전석 에어백 커버를 교체해 드립니다.

  4. 연료 펌프 임펠러 팽창 및 고착 가능성

    보고일 2021년 5월 20일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V373000영향을 받는 차량 24,140대

    연료 펌프 임펠러가 팽창하여 고착될 수 있으며, 이로 인해 펌프가 고장 나고 엔진 시동이 꺼져 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프 모듈을 교체합니다.

  5. 운전석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2020년 3월 30일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 20V188000영향을 받는 차량 216,678대

    운전석 에어백 인플레이터가 정상적으로 작동하지 않거나 전개 시 파열되어 차량 내부에 금속 파편을 비산시켜 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 운전석 앞쪽 에어백 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  6. 후방 카메라 화면 표시 안 됨

    보고일 2019년 9월 12일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V654000영향을 받는 차량 1,228,830대

    카메라 설정으로 인해 후방 시야 이미지가 가려질 수 있으며, 차량을 후진(R)에 놓아도 시스템이 해당 설정을 유지할 수 있습니다. 이미지가 누락되면 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 카메라 설정 소프트웨어를 업데이트합니다.

  7. 앞좌석 시트벨트 버클 체결 또는 해제 불량

    보고일 2015년 8월 10일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V501000영향을 받는 차량 1,554대

    앞좌석 시트벨트가 체결되지 않아 승객을 구속하지 못하거나 버튼을 눌러도 해제되지 않아 비상 시 탈출이 어려워질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 앞좌석 버클을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

  8. 변속기 주차 폴이 맞물리지 않을 수 있음

    보고일 2014년 12월 19일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 14V803000영향을 받는 차량 194대

    주차 로드와 변속기 하우징 간의 간섭으로 인해 주차 폴이 완전히 맞물리지 않아 P단 상태에서도 차량이 움직여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기 하우징을 점검하고 해당 변속기를 무상으로 교체해 드립니다.

  9. 브레이크 마스터 실린더로 인한 전륜 제동 압력 저하 가능성

    보고일 2013년 9월 18일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V451000영향을 받는 차량 3,247대

    브레이크 마스터 실린더가 전륜으로 가는 압력을 간헐적으로 감소시켜 제동력을 떨어뜨리고 제동 거리를 늘릴 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 마스터 실린더를 교체해 드립니다.

  10. 인증 라벨에 림 크기가 누락됨

    보고일 2012년 4월 4일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 12V143000영향을 받는 차량 26,626대

    인증 라벨에 림 크기 정보가 누락되어 잘못된 타이어 및 휠 조합으로 이어져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 소유자는 새 라벨과 설명서를 받거나 딜러를 통해 무료로 설치할 수 있습니다.

  11. 엔진 제어 릴레이로 인한 엔진 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2010년 10월 28일모델 연식 2004–2006NHTSA 캠페인 번호 10V517000영향을 받는 차량 747,480대

    엔진 제어 모듈 릴레이 내부의 아크 현상으로 인해 접점에 찌꺼기가 생성될 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 시동 꺼짐을 일으켜 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 파워 분배 모듈 내부의 릴레이를 무상 교체합니다.

  12. 2열 시트백 잠금 불량 가능성

    보고일 2010년 8월 9일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 10V371000영향을 받는 차량 174대

    규격에 맞지 않는 힌지로 인해 2열 중앙 시트백이 똑바로 세워진 상태로 잠기지 않을 수 있습니다. 충돌 시 시트가 제 역할을 하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 힌지와 잠금장치를 점검하고 필요시 힌지 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  13. A필러 트림과 사이드 커튼 에어백 간섭 가능성

    보고일 2010년 7월 22일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 10V349000영향을 받는 차량 21대

    규격에 맞지 않는 A필러 트림이 사이드 커튼 에어백의 정상적인 전개를 방해할 수 있습니다. 이로 인해 에어백 전개가 필요한 충돌 시 탑승자 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 프론트 필러 피니셔를 무상으로 교체해 드립니다.

  14. 로어 컨트롤 링크 용접부 분리 가능성

    보고일 2010년 5월 14일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 10V208000영향을 받는 차량 41,649대

    로어 컨트롤 링크 칼라의 용접부가 너무 약해 분리될 수 있으며, 이로 인해 차량 핸들링이 악화되고 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 차량을 무상으로 수리해 줍니다.

  15. 연료 탱크가 비었을 때 연료계가 연료가 있는 것으로 표시할 가능성

    보고일 2010년 3월 3일모델 연식 2005–2009NHTSA 캠페인 번호 10V074000영향을 받는 차량 340,000대

    연료계가 비어 있는 상태에서도 탱크의 약 4분의 1이 차 있는 것으로 표시되어 고속도로에서 연료가 바닥나 시동이 꺼질 수 있으며, 이는 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 연료 센더 유닛을 개선된 제품으로 무상 교체합니다.

  16. 브레이크 페달 피벗 핀 이탈 가능성

    보고일 2010년 3월 2일모델 연식 2008–2010NHTSA 캠페인 번호 10V072000영향을 받는 차량 179,383대

    브레이크 페달 피벗 핀이 제 위치에서 이탈하여 페달이 브래킷에서 부분적으로 분리될 수 있습니다. 페달이 헐거워지고 제동력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 핀을 점검하고 필요시 페달 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

  17. 에어컨 팬 모터가 과열되거나 화재가 발생할 수 있음

    보고일 2008년 6월 27일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 08V284000영향을 받는 차량 180,664대

    에어컨 콘덴서 팬 모터 내부로 물이 유입되어 부식, 과열 및 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러가 열 보호 키트를 설치하고 모터를 테스트한 후 필요한 경우 교체합니다.

  18. 앞좌석 시트 트랙 폴이 완전히 맞물리지 않을 수 있음

    보고일 2008년 4월 24일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 08V187000영향을 받는 차량 1,126대

    규격에 맞지 않는 시트 트랙으로 인해 수동 시트 폴이 완전히 맞물리지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 앞좌석 시트 트랙을 점검하고 필요시 시트 어셈블리 전체를 무상으로 교체합니다.

  19. 3열 좌석 벨트 브래킷 균열 가능성

    보고일 2007년 9월 25일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 07V449000영향을 받는 차량 3,564대

    운전석 쪽 3열 좌석 벨트 상단 앵커 브래킷에 균열이 생겼을 수 있습니다. 충돌 시 탑승객이 제대로 고정되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러점은 브래킷을 무상으로 교체해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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