NIO EL7 first generation
NIO EL7 first generation (2022년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합 시장에서 판매된 5개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: NT2.0
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,910 mm RDW | 4,903 mm |
| 전폭 | 1,990 mm RDW | 1,982 mm |
| 전고 | 1,720 mm RDW | 1,730 mm |
| 축거 | 2,960 mm RDW | 2,972 mm |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 2,321–2,341 kg RDW | 2,381 kg |
| 주행 상태 중량 | 2,421–2,441 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 2,890 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 2,000 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 5 RDW | – |
| 도어 수 | 5 RDW | – |
| 트렁크 공간 | 658 L EV DB | – |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 200 km/h RDW | 200 km/h |
| 0–100 km/h 가속 | 3.9 초 EV DB | – |
| 토크 | 850 Nm EV DB | – |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | 72.0–96.0 kWh EV DB | – |
| 배터리 용량(총용량) | 75.0–100.0 kWh EV DB | – |
| 주행거리(WLTP) | 392–509 km EV DB | – |
| AC 충전 전력 | 11 kW EV DB | – |
| DC 급속 충전 전력 | 140 kW EV DB | – |
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
NIO EL7 first generation의 전체 5개 버전
유럽연합 5개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | 전기 모터 | 480 kW (653 PS) | 전기 | 23.0–23.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–445 km | 225 |
| 2022–2024 | 전기 모터 | 300 kW (408 PS) | 전기 | 23.3–23.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km | 98 |
| 2023 | 전기 모터 | 300 kW (408 PS) | 전기 | 14.4 L/100 km WLTP23.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 182 |
| 2023 | 전기 모터 | 180 kW (245 PS) | 전기 | 23.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km | 106 |
| 2022 | 전기 모터 | 105 kW (143 PS) | 전기 | 22.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.