Mitsubishi Galant 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 변속기 오일 쿨러 파이프 부식 및 누출 가능성

   보고일 2010년 2월 25일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 10V066000영향을 받는 차량 2,307대

   방청 처리가 미흡하여 변속기 오일 쿨러 파이프에 구멍이 생기고 오일이 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러는 파이프를 점검하고 필요시 적절히 도금된 부품으로 무상 교체합니다.

2. 심각한 충돌 시 연료 탱크 마운팅 브래킷이 파손될 수 있음

   보고일 2008년 9월 9일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 08V454000영향을 받는 차량 45,988대

   연료가 가득 찬 상태에서 심각한 충돌 시 좌측 후방 연료 탱크 마운팅 브래킷의 갈라진 부위로 인해 브래킷이 파손되어 탱크가 아래로 떨어지고 누유가 발생할 수 있습니다. 연료가 점화원에 닿으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러가 브래킷을 점검하고 균열이 지정된 한도를 초과할 경우 보강합니다.

3. 변속레버가 P단이 아닌 상태에서 점화 키가 뽑힐 수 있음

   보고일 2008년 6월 20일모델 연식 2004–2005NHTSA 캠페인 번호 08V276000영향을 받는 차량 73,000대

   인터록 결함으로 인해 변속레버가 P(주차)단이 아닌 상태에서도 점화 키를 뽑을 수 있습니다. 주차 브레이크가 체결되어 있지 않은 경우, 차량이 움직여 사고가 발생할 수 있습니다. 딜러가 상태를 점검하고 시정 조치합니다.

4. 브레이크 마스터 실린더 압력 저하 가능

   보고일 2005년 9월 15일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V409000영향을 받는 차량 2,901대

   제동 시 브레이크 액이 내부적으로 누설되어 부분적인 제동력 상실 및 제동 거리 증가를 유발할 수 있으며, 이는 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 마스터 실린더를 교체합니다.

5. 조수석 에어백 전개 지연 가능성

   보고일 2004년 9월 7일모델 연식 1997DVSA 리콜 캠페인 R/2004/114영향을 받는 차량 8대

   프런트 조수석 에어백이 지연 전개되어 부상을 유발할 수 있습니다. 에어백을 올바른 전개 평가 기준을 충족하는 부품으로 교체합니다.

6. 에어백 경고 라벨 크기 미달

   보고일 2004년 9월 1일모델 연식 1999–2003NHTSA 캠페인 번호 04V428000영향을 받는 차량 100,432대

   대시보드와 선바이저에 부착된 2개 국어 지원 탈착식 에어백 경고 라벨이 요구 규격 크기에 미치지 못합니다. 소유자에게는 대시보드 라벨의 서면 설명과 그래픽이 제공되며, 기존 소유자에게는 교체용 선바이저 라벨도 함께 제공됩니다.

7. 프론트 서스펜션 로어 볼 조인트 물 유입 가능성

   보고일 2004년 6월 10일모델 연식 1997–2000DVSA 리콜 캠페인 R/2004/057영향을 받는 차량 10,614대

   실링 불량으로 인해 프론트 서스펜션 로어 볼 조인트 내부로 물이 유입될 수 있습니다. 유격 허용 오차 내에 있고 더스트 커버가 손상되지 않은 경우 세척 및 실링 처리합니다. 커버가 손상되었거나 유격이 과도한 경우 로어 암을 교체합니다.

8. 연료 펌프 제한으로 인한 연료 누유 가능성

   보고일 2003년 11월 4일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V442000영향을 받는 차량 17,087대

   연료 리턴 피팅의 제한으로 압력이 상승하여 리턴 호스에서 누유가 발생할 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러는 연료 압력을 확인하고 압력이 높은 경우 펌프를 수정합니다.

9. 연료 탱크 누출 가능성

   보고일 2003년 5월 23일모델 연식 2000DVSA 리콜 캠페인 R/2003/067영향을 받는 차량 100대

   연료 탱크 레벨링 밸브의 용접 불량으로 인해 연료가 누출될 수 있습니다. 개선된 연료 탱크를 장착합니다.

10. 전방 배선 하네스 마모 가능성

    보고일 2002년 5월 29일모델 연식 2002NHTSA 캠페인 번호 02V147000영향을 받는 차량 3,378대

    전방 배선 하네스가 거친 모서리와 마찰하여 마모되고 회로가 접지될 수 있습니다. 정지등이나 방향지시등이 작동하지 않거나 엔진이 울컥거릴 수 있습니다. 딜러는 접촉을 방지하기 위해 보호 커버를 설치합니다.

11. 파워 스티어링 튜브 유체 누출 가능

    보고일 2001년 9월 25일모델 연식 2000NHTSA 캠페인 번호 01V295001영향을 받는 차량 25,803대

    파워 스티어링 오일 튜브가 배기 열 차폐판에 마찰되어 구멍이 생길 수 있습니다. 누출된 오일은 화재를 일으킬 수 있으며, 오일이 계속 손실되면 조향 보조력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 경로를 변경한 튜브로 교체합니다.

12. 서스펜션 볼 조인트가 조기 마모될 수 있음

    보고일 2001년 7월 12일모델 연식 1993–1996DVSA 리콜 캠페인 R/2001/054영향을 받는 차량 5,189대

    물과 먼지가 로어 암 볼 조인트로 유입되어 조기 마모를 일으킬 수 있습니다. 볼 스터드가 케이스에서 이탈할 수 있습니다. 유격이 지정된 한도를 초과하면 조인트를 검사하고 교체합니다.

13. 연료 탱크 누유 가능성

    보고일 2001년 3월 8일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 01V069000영향을 받는 차량 192대

    연료 탱크의 불룩한 부분은 용접 과정에서 자재가 얇아졌을 수 있으며, 이로 인해 연료 누출 위험이 커집니다. 점화원 근처로 연료가 유출되면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 탱크 어셈블리를 교체합니다.

14. 연료 탱크 균열 및 누유 가능성

    보고일 2001년 1월 22일모델 연식 1995DVSA 리콜 캠페인 R/2000/090영향을 받는 차량 1,456대

    연료 탱크 용접 불량으로 인해 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있습니다. 탱크를 점검하여 누유 시 교체하고, 결함이 발견되지 않으면 보호 플레이트를 장착합니다.

15. 변속기 쿨러 호스가 약화되어 누유될 수 있음

    보고일 2001년 1월 16일모델 연식 1999–2001NHTSA 캠페인 번호 01V011001영향을 받는 차량 277,227대

    제조 불량 호스가 약화되어 변속기 오일이 누유될 수 있으며, 오일이 전방 배기 파이프에 닿을 경우 변속기 주행성능 저하 또는 연기를 유발할 수 있습니다. 딜러는 자동변속기 오일 쿨러 호스 어셈블리를 무료로 교체합니다.

16. 운전석 장착 볼트가 시트를 단단히 고정하지 못할 수 있음

    보고일 2001년 1월 8일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 01V005001영향을 받는 차량 47대

    잘못된 후방 앵커 볼트로 인해 운전석이 제대로 고정되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 장착 볼트를 점검하고 필요한 경우 교체합니다. 수리 비용은 무료입니다.

17. 전방 로어 볼 조인트가 부식되어 분리될 수 있음

    보고일 2000년 12월 18일모델 연식 1994–1998NHTSA 캠페인 번호 00V421001영향을 받는 차량 567,432대

    손상된 부츠 사이로 먼지와 물이 전방 로어 볼 조인트에 들어가고, 수분으로 인해 볼 스터드가 부식될 수 있습니다. 조인트가 분리되어 충돌 사고를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 마모 여부를 점검하고 허용 오차를 초과한 조인트는 교체하며, 허용 오차 내에 있는 조인트는 세척 및 밀봉합니다.

18. 연료 리턴 호스 오존 보호 기능 결여

    보고일 2000년 10월 27일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 00V320001영향을 받는 차량 10,510대

    공정 오류로 인해 연료 리턴 호스의 외피에 의도된 오존 보호 처리가 누락되어 호스가 규격에 미달하게 되었습니다. 딜러는 연료 리턴 호스를 교체합니다.

19. 후방 배선 단락으로 인한 램프 작동 불능

    보고일 2000년 10월 24일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 00V339000영향을 받는 차량 13,974대

    후방 배선이 차체에 닿아 단락되면서 실내등, 방향지시등 또는 후방 제동등이 작동하지 않을 수 있습니다. 차량이 회전하거나 제동할 때 뒤따르는 운전자에게 경고가 되지 않아 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 배선 경로를 재배치 및 고정하고 필요시 손상된 절연을 수리합니다.

20. 센서 배선 마모로 인한 엔진 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2000년 10월 2일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 00V299001영향을 받는 차량 6,037대

    크랭크샤프트 포지션 센서 하네스가 열 방지 쉴드와 마찰하여 절연 피복이 마모되고 합선이 발생할 수 있습니다. 엔진이 꺼져 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 하네스의 경로를 재배치합니다.

21. 연료 탱크 균열 및 누유 가능성

    보고일 2000년 8월 25일모델 연식 1995–1996NHTSA 캠페인 번호 00V237000영향을 받는 차량 10,000대

    부적절한 스폿 용접으로 인해 연료 탱크 상단에 균열이 생겨 연료나 증기가 새어 나올 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 누출되면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 탱크를 점검하여 균열이나 누유가 없으면 실링 플레이트를 장착하고, 있으면 탱크를 교체합니다.

22. 브레이크 부스터 호스 막힘 가능성

    보고일 2000년 8월 24일모델 연식 1998–1999DVSA 리콜 캠페인 R/2000/063영향을 받는 차량 3,756대

    연소 생성물이 축적되어 브레이크 부스터 진공 호스를 막으면 페달을 반복해서 밟을 때 제동 효율이 저하될 수 있습니다. 이러한 축적을 방지하기 위해 호스 연결부의 위치를 옮깁니다.

23. 스티어링 기어 너트 느슨해짐으로 인한 조향 저하 가능성

    보고일 2000년 8월 10일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 00V225001영향을 받는 차량 228,294대

    스티어링 기어의 너트가 제대로 조여지지 않아 스티어링 휠 진동, 뻣뻣한 조향감 또는 최악의 경우 좌측 회전 불능 상태가 발생할 수 있습니다. 조향 제어력을 상실하면 사고 위험이 커집니다. 딜러점은 연결부가 느슨한 경우 스티어링 기어 어셈블리를 점검하고 교체합니다.

24. 배터리 케이블 하네스가 열로 인해 손상될 수 있음

    보고일 1999년 11월 23일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 99V333001영향을 받는 차량 19,179대

    전방 배기 매니폴드로 인해 배터리 케이블 하네스과 접지 회로가 열 손상을 입을 수 있습니다. 영향을 받는 배선에 따라 엔진 시동이 걸리지 않거나, 저유압 경고등이 켜지거나, 에어컨 작동이 멈추거나, 방향지시등 및 비상등이 고장날 수 있습니다. 딜러는 하네스를 점검하고 열 보호 장치를 설치하거나 손상된 경우 교체합니다.

25. 컬럼 스위치 레버가 느슨해지거나 부러질 수 있음

    보고일 1999년 11월 1일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 99V305001영향을 받는 차량 98,817대

    컬럼 스위치 레버가 느슨해지거나 부러져 방향지시등이 작동하지 않거나 자동 소거되지 않고, 헤드라이트가 꺼지지 않으며, 워셔액이 계속 분사되거나 와이퍼가 작동하지 않을 수 있습니다. 딜러는 재설계된 스위치를 설치합니다.

26. 앞바퀴 볼 조인트가 분리될 수 있음

    보고일 1999년 4월 5일모델 연식 1995NHTSA 캠페인 번호 99V066002영향을 받는 차량 1,731대

    손상된 볼 조인트 부츠 안으로 먼지와 물이 유입되어 조인트가 분리되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 부츠를 점검하고 부츠가 손상된 경우 해당 암과 볼 조인트를 교체할 것입니다.

27. 앞바퀴 볼 조인트가 분리될 수 있음

    보고일 1999년 4월 5일모델 연식 1994–1996NHTSA 캠페인 번호 99V066001영향을 받는 차량 307,000대

    손상된 볼 조인트 부츠 안으로 먼지와 물이 유입되어 조인트가 분리되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 부츠를 점검하고 부츠가 손상된 경우 해당 암과 볼 조인트를 교체할 것입니다.

28. 브레이크 램프 스위치 고착 가능성

    보고일 1998년 9월 8일모델 연식 1994–1995NHTSA 캠페인 번호 98V212000영향을 받는 차량 17,079대

    브레이크 램프 스위치 접점의 그리스로 인해 과열 및 내부 용융이 발생하여 스위치가 켜지거나 꺼진 상태로 고착될 수 있습니다. ABS 경고등이 켜질 수 있습니다. 딜러는 릴레이를 설치하고 스위치를 교체합니다.

29. 윤활 부족으로 인한 트랜스퍼 케이스 잠김 현상 가능성

    보고일 1998년 7월 22일모델 연식 1990–1992NHTSA 캠페인 번호 98V168000영향을 받는 차량 9,560대

    윤활 부족은 트랜스퍼 케이스를 잠기게 하여 차량 제어 상실 및 사고 위험 증가로 이어질 수 있습니다. 딜러는 오일 레벨, 누유 및 작동 상태를 점검한 후 필요에 따라 오일을 보충하거나 관련 부품 또는 트랜스퍼 케이스를 교체합니다.

30. 앞좌석 시트 벨트 버클 버튼이 부러질 수 있음

    보고일 1995년 5월 24일모델 연식 1986–1990NHTSA 캠페인 번호 95V103004영향을 받는 차량 658,000대

    앞좌석 시트 벨트 버클의 빨간색 해제 버튼이 부러질 수 있으며, 조각으로 인해 버클이 오작동하여 충돌 보호력이 저하될 수 있습니다. 소유자는 양쪽 버클을 확인하고 버튼에 균열이 가거나 부러졌거나 버클이 작동하지 않는 경우 즉시 딜러에게 연락해야 하며, 수리나 교체는 무료입니다. 버튼이 온전한 경우에 대한 개선 방안은 개발 중입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.