MINI Countryman 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 배출가스 제어 시스템 하드웨어 및 소프트웨어 업데이트 필요

   보고일 2026년 7월 27일모델 연식 2010–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2026/284영향을 받는 차량 18,410대

   배출가스 제어 시스템에 하드웨어 및 소프트웨어 조치 패키지가 필요합니다. 조치 사항은 하드웨어 패키지와 필수 소프트웨어 조치를 설치하는 것입니다.

2. 브레이크 시스템의 제동력 보조 또는 주행 안정 장치 상실 가능성

   보고일 2026년 7월 1일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V422000영향을 받는 차량 428대

   통합 브레이크 시스템의 브레이크 배력 기능이 상실되거나 바퀴 잠김 방지 브레이크(ABS) 및 주행 안정 장치가 오작동할 수 있습니다. 제동 거리가 길어지거나 제어력을 상실하여 사고 위험이 커질 수 있습니다. 시스템을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

3. 리어 아우터 안전벨트 작동 불량 가능성

   보고일 2025년 10월 23일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/444영향을 받는 차량 490대

   변형된 감도 센서로 인해 리어 아우터 안전벨트가 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 해당 안전벨트를 점검하고 교체합니다.

4. 뒷좌석 시트벨트 리트랙터 잠김 불량 가능성

   보고일 2025년 10월 21일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 25V717000영향을 받는 차량 1,024대

   손상된 하우징 핀으로 인해 뒷좌석 시트벨트 리트랙터가 의도대로 잠기지 않아 충돌 시 탑승객을 제대로 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러점은 해당 뒷좌석 시트벨트를 무상으로 교체합니다.

5. 전방 시트벨트 토션 바가 손상되었을 수 있음

   보고일 2025년 9월 23일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/399영향을 받는 차량 878대

   전방 시트벨트 토션 바의 제조상 손상으로 인해 충돌 시 벨트가 탑승자를 기대한 대로 구속하지 못할 수 있습니다. 해당 시트벨트가 교체됩니다.

6. 앞좌석 안전띠 리트랙터 토션 바 손상 가능성

   보고일 2025년 9월 17일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V616000영향을 받는 차량 1,571대

   제조 불량으로 손상된 앞좌석 안전띠 리트랙터의 토션 바가 충돌 시 탑승객을 제대로 구속하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 양쪽 앞좌석 리트랙터를 모두 무료로 교체해 드립니다.

7. 48V 접지 케이블이 잘못 체결되었을 수 있음

   보고일 2025년 7월 18일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/268영향을 받는 차량 141대

   48V 전원 공급 제어 유닛의 접지 케이블이 규정 토크로 조여지지 않았을 수 있습니다. 연결 상태를 점검하고 다시 조이며, 필요시 케이블과 제어 유닛을 교체합니다.

8. 프론트엔드 나사가 덜 조여졌을 수 있음

   보고일 2024년 11월 8일모델 연식 2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/453영향을 받는 차량 1대

   차체와 프론트엔드를 연결하는 나사가 덜 조여졌을 수 있습니다. 필요시 교체하고 규정 토크로 조입니다.

9. 브레이크 서보모터 용접부 파손 가능성

   보고일 2024년 10월 24일모델 연식 2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/415영향을 받는 차량 27대

   브레이크 서보모터 용접부가 높은 제동 압력을 견디지 못해 제동에 필요한 힘이 증가하고 제동 거리가 길어질 수 있습니다. 유압 브레이크 유닛이 교체됩니다.

10. 전방 차체 구조 볼트가 느슨할 수 있음

    보고일 2024년 9월 25일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V711000영향을 받는 차량 7대

    전방 차체 구조와 섀시를 연결하는 볼트가 느슨해져 충돌 시 탑승자 보호 성능이 저하될 수 있습니다. 딜러점은 점검 후 필요에 따라 무상으로 볼트를 조입니다.

11. 브레이크 시스템 용접부가 파손될 수 있음

    보고일 2024년 9월 18일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V697000영향을 받는 차량 309대

    통합 브레이크 제어 모듈 서보모터의 용접부가 파손되어 파워 브레이크 보조 기능이나 뒷 브레이크 기능이 상실되고 ABS와 차체 자세 제어 기능이 비활성화될 수 있습니다. 제동 거리가 늘어나거나 핸들링 및 제어력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 브레이크 시스템을 무료로 교체합니다.

12. 통합 제동 시스템 접점 오염 가능성

    보고일 2024년 9월 13일모델 연식 2023–2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/385영향을 받는 차량 10,700대

    전기 접점 간의 오염으로 인해 통합 제동 시스템이 저하될 수 있습니다. 신호 간섭을 감지하도록 소프트웨어를 업데이트합니다. 증상이 감지되면 차량 운행을 중단하고 해당 제동 시스템 부품을 교체합니다.

13. 리어 도어 암레스트로 인한 사이드 에어백 손상 가능성

    보고일 2024년 6월 14일모델 연식 2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/248영향을 받는 차량 8대

    리어 도어 암레스트가 올바르게 고정되지 않아 전개 시 사이드 에어백을 손상시킬 수 있습니다. 해당 리어 도어 트림을 교체하십시오.

14. 에어백 전개 시 리어 도어 암레스트 이탈 가능성

    보고일 2024년 5월 15일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V340000영향을 받는 차량 9대

    제대로 고정되지 않은 리어 도어 암레스트 지지 브래킷으로 인해 에어백 전개 시 암레스트가 이탈할 수 있습니다. 이로 인해 뒷좌석 승객이 타격을 입거나 흉부 에어백 전개를 방해하여 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 리어 도어 패널을 무상으로 교체합니다.

15. 통합 브레이크 시스템이 오작동할 수 있음

    보고일 2024년 2월 12일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V104000영향을 받는 차량 266,716대

    오작동으로 인해 브레이크 배력 보조가 감소하여 제동 거리가 길어지거나 ABS 및 자세 제어 장치에 영향을 미쳐 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 통합 브레이크 시스템을 교체해 드립니다.

16. 앞좌석 안전벨트 리트랙터가 사양대로 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2022년 3월 30일모델 연식 2022DVSA 리콜 캠페인 R/2022/090영향을 받는 차량 4,323대

    앞좌석 안전벨트 리트랙터 내부의 손상된 마이크로 가스 발생기는 충돌 시 사양대로 작동하지 않을 수 있습니다. 안전벨트를 점검하고 손상된 경우 교체합니다.

17. 조수석 시트벨트 리트랙터 조기 잠금 해제 가능성

    보고일 2021년 7월 21일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V554000영향을 받는 차량 21,537대

    조수석 시트벨트의 자동 잠금 리트랙터가 웨빙이 완전히 감기기 전에 잠금 해제될 수 있습니다. 충돌 시 의도대로 작동하지 않는 리트랙터는 부상 위험을 높입니다. 딜러는 무상으로 시트벨트 리트랙터를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.

18. 하이브리드 배터리 셀 내 이물질로 인한 합선 가능성

    보고일 2020년 9월 30일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 20V601000영향을 받는 차량 4,509대

    하이브리드 배터리 셀 내부의 이물질로 인해 합선이 발생하여 화재나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 수리 전까지 차량 충전, 수동 또는 스포츠 모드 사용, 패들 시프트 사용을 금지합니다. 배터리 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

19. 하이브리드 배터리 용접 찌꺼기로 인해 단락이 발생할 수 있음

    보고일 2020년 8월 18일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V490000영향을 받는 차량 713대

    느슨한 용접 찌꺼기가 하이브리드 배터리 셀 사이에 전도성 경로를 만들어 단락(합선)을 유발하고 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 배터리를 점검하고 필요시 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

20. 연료 펌프 실드 누락으로 인한 연료 누출 가능성

    보고일 2018년 8월 23일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 18V557000영향을 받는 차량 9,953대

    충돌 보호판이 누락되어 있어 충돌 시 고압 연료 펌프가 손상될 수 있으며, 이로 인해 연료가 누출되고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 보호판을 장착해 드립니다.

21. 크랭크샤프트 센서로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있음

    보고일 2018년 7월 11일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V465000영향을 받는 차량 5,309대

    잘못된 센서 펌웨어로 인해 크랭크샤프트 센서가 입력을 제대로 처리하지 못하여 차량 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 크랭크샤프트 센서를 교체해 드립니다.

22. 보조 워터 펌프 과열 가능성

    보고일 2018년 4월 18일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 18V248000영향을 받는 차량 47,806대

    전동식 보조 워터 펌프가 고장 나서 회로 기판이 과열되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 펌프를 교체할 것입니다.

23. 파워 스티어링 배선이 과열되어 화재를 유발할 수 있음

    보고일 2013년 8월 15일모델 연식 2010–2013DVSA 리콜 캠페인 R/2013/077영향을 받는 차량 38,336대

    전동 파워 스티어링 배선 커넥터에 수분이 유입되어 드물게 접지 핀이 과열되고 화재를 유발할 수 있습니다. 보조 배선 하네스를 커넥터 밀폐성이 향상된 부품으로 교체합니다.

24. 터보차저 워터 펌프 회로 기판이 과열될 수 있음

    보고일 2012년 1월 11일모델 연식 2011NHTSA 캠페인 번호 12V008000영향을 받는 차량 90,368대

    전동 보조 워터 펌프의 회로 기판이 오작동하여 과열될 수 있으며, 잠재적으로 연기가 나며 차량 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 워터 펌프를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.