MINI Convertible 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 전방 시트벨트 토션 바가 손상되었을 수 있음

   보고일 2025년 9월 23일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/399영향을 받는 차량 878대

   전방 시트벨트 토션 바의 제조상 손상으로 인해 충돌 시 벨트가 탑승자를 기대한 대로 구속하지 못할 수 있습니다. 해당 시트벨트가 교체됩니다.

2. 앞좌석 안전띠 리트랙터 토션 바 손상 가능성

   보고일 2025년 9월 17일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V616000영향을 받는 차량 1,571대

   제조 불량으로 손상된 앞좌석 안전띠 리트랙터의 토션 바가 충돌 시 탑승객을 제대로 구속하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 양쪽 앞좌석 리트랙터를 모두 무료로 교체해 드립니다.

3. 와이퍼 배선 하네스가 손상될 수 있음

   보고일 2025년 8월 1일모델 연식 2023–2024DVSA 리콜 캠페인 R/2025/263영향을 받는 차량 7,447대

   앞유리 와이퍼 배선 하네스가 잘못 배치되어 와이퍼 메커니즘에 의해 손상될 수 있습니다. 배선 상태를 점검하고 필요시 배치를 바로잡으며, 손상된 전선은 수리하고 제어 유닛을 교체합니다.

4. 통합 제동 시스템 접점 오염 가능성

   보고일 2024년 9월 13일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2024/385영향을 받는 차량 10,700대

   전기 접점 간의 오염으로 인해 통합 제동 시스템이 저하될 수 있습니다. 신호 간섭을 감지하도록 소프트웨어를 업데이트합니다. 증상이 감지되면 차량 운행을 중단하고 해당 제동 시스템 부품을 교체합니다.

5. 앞좌석 안전벨트 리트랙터가 사양대로 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2022년 3월 30일모델 연식 2022DVSA 리콜 캠페인 R/2022/090영향을 받는 차량 4,323대

   앞좌석 안전벨트 리트랙터 내부의 손상된 마이크로 가스 발생기는 충돌 시 사양대로 작동하지 않을 수 있습니다. 안전벨트를 점검하고 손상된 경우 교체합니다.

6. 전복 센서로 인해 안전 시스템이 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2020년 5월 20일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 20V283000영향을 받는 차량 76대

   전복 센서의 문제로 인해 전복 사고 시 헤드 에어백, 안전벨트 프리텐셔너 및 기타 안전 시스템이 작동하지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 에어백 제어 장치를 무상으로 교체해 드립니다.

7. 보조 워터 펌프 과열 가능성

   보고일 2018년 4월 18일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 18V248000영향을 받는 차량 47,806대

   전동식 보조 워터 펌프가 고장 나서 회로 기판이 과열되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 펌프를 교체할 것입니다.

8. 방향지시등을 켤 때 안쪽 브레이크등이 꺼질 수 있음

   보고일 2017년 3월 31일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 17V222000영향을 받는 차량 16,883대

   방향지시등을 켠 상태로 제동할 때 범퍼에 장착된 안쪽 브레이크등이 꺼질 수 있습니다. 다른 운전자의 혼란을 유발하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 조명을 바로잡도록 차량을 무상으로 재프로그래밍해 줍니다.

9. 운전석 시트 벨트가 설계대로 잠기지 않을 수 있음

   보고일 2016년 10월 17일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V747000영향을 받는 차량 15,455대

   운전석 시트 벨트 리트랙터가 설계대로 잠기지 않을 수 있습니다. 충돌 시 급제동을 하면 승객이 시트 앞쪽으로 더 치우쳐 있을 때 잠겨 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 운전석 시트 벨트 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

10. 스티어링 기어박스 오작동 가능성

    보고일 2015년 12월 30일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 15V887000영향을 받는 차량 2대

    스티어링 기어박스 내부의 부품 오류로 인해 오작동이 발생하고 차량 제어 상실로 이어져 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 스티어링 기어박스는 무상으로 교체됩니다.

11. 좌석에 승객이 있어도 조수석 에어백이 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2015년 4월 6일모델 연식 2005–2008NHTSA 캠페인 번호 15V205000영향을 받는 차량 91,800대

    조수석 승객 감지 매트가 제대로 작동하지 않아 승객이 탑승한 상태에서도 조수석 에어백이 비활성화 상태로 유지될 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 매트를 교체할 것입니다.

12. 터보차저 워터 펌프 회로 기판이 과열될 수 있음

    보고일 2012년 1월 11일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 12V008000영향을 받는 차량 90,368대

    전동 보조 워터 펌프의 회로 기판이 오작동하여 과열될 수 있으며, 잠재적으로 연기가 나며 차량 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 워터 펌프를 교체합니다.

13. 타이어 라벨과 일치하지 않는 휠 장착

    보고일 2009년 4월 30일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 09V143000영향을 받는 차량 12대

    타이어 라벨에는 16인치 휠이 명시되어 있으나 차량에는 15인치 휠이 장착되어 있어 휠이 라벨 규격에 부합하지 않습니다. 딜러는 15인치 휠을 16인치 휠로 무상 교체해 줍니다.

14. 프론트 액슬 컨트롤 암 조인트 느슨해짐

    보고일 2008년 5월 27일모델 연식 2008DVSA 리콜 캠페인 R/2008/082영향을 받는 차량 13대

    프론트 액슬 컨트롤 암 볼 조인트가 규정 토크로 체결되지 않아 휠 앨라인먼트에 영향을 줄 수 있습니다. 주행 중 연결부가 풀리면 방향 제어력을 상실할 수 있습니다. 연결부는 규정 토크로 재체결됩니다.

15. 타이어 정보 라벨 공기압 오표기 가능성

    보고일 2007년 11월 20일모델 연식 2007NHTSA 캠페인 번호 07V533000영향을 받는 차량 320대

    타이어 정보 라벨이 장착된 타이어와 일치하지 않아 공기압 부족, 조기 마모, 타이어 손상 및 불리한 주행 환경을 초래할 수 있습니다. 소유자에게는 수정된 라벨과 지침이 우편 발송되며, 요청 시 딜러점이 장착해 드릴 수 있습니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.