Mercedes-Benz Metris 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 유입된 물로 인해 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음

   보고일 2026년 2월 6일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 26V070000영향을 받는 차량 52,360대

   에어백 제어 유닛 위에 물이 고여 충돌 시 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있으며, 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 제어 유닛에 커버를 무상으로 장착해 드립니다.

2. 후방 카메라 영상 미표시

   보고일 2025년 7월 11일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 25V463000영향을 받는 차량 43,422대

   인포테인먼트 시스템 전기 연결 불량으로 인해 후방 카메라 영상이 표시되지 않아 차량 후방 시야가 좁아지고 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 연결부를 점검하고 필요시 무상으로 수리해 드립니다.

3. 연료 펌프가 작동을 멈출 수 있음

   보고일 2023년 12월 21일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 23V881000영향을 받는 차량 13,726대

   연료 펌프가 작동을 멈춰 구동력을 상실하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프를 교체해 드립니다.

4. 연료 펌프 정지 가능성

   보고일 2023년 6월 26일모델 연식 2021–2023NHTSA 캠페인 번호 23V444000영향을 받는 차량 20,500대

   연료 펌프가 멈춰 구동력을 상실하고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 연료 펌프를 교체해 드립니다.

5. 타이어 적재 용량 정보가 잘못되었을 수 있음

   보고일 2022년 7월 7일모델 연식 2016–2018NHTSA 캠페인 번호 22V482000영향을 받는 차량 24,359대

   명시된 최대 결합 타이어 적재 용량이 잘못되었습니다. 차량 과적은 타이어 파손을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 수정된 라벨을 부착하고 필요에 따라 잘못된 타이어를 무상으로 점검 및 교체해 줍니다.

6. SIM 카드 소프트웨어 문제로 긴급 통화가 안 될 수 있음

   보고일 2022년 5월 20일모델 연식 2019–2021NHTSA 캠페인 번호 22V360000영향을 받는 차량 19,937대

   소프트웨어 오류로 인해 모바일 네트워크 연결에 실패하고 긴급 통화 시스템이 비활성화될 수 있습니다. 탑승자가 긴급 서비스에 연락하지 못해 구조가 지연되고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 통신 모듈 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무료로 업데이트됩니다.

7. 연료 호스 연결부에서 누유가 발생할 수 있음

   보고일 2022년 3월 8일모델 연식 2017–2022NHTSA 캠페인 번호 22V134000영향을 받는 차량 42,132대

   연료 호스와 엔진 사이의 연결이 불안정하면 연료가 새어 나와 점화원이 있을 경우 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연결부를 점검 및 수리하고 필요시 클램프와 호스를 무료로 교체해 드립니다.

8. 후방 카메라 화면이 멈출 수 있음

   보고일 2022년 2월 22일모델 연식 2015–2018NHTSA 캠페인 번호 22V099000영향을 받는 차량 17,093대

   결함이 있는 메모리 칩으로 인해 후방 카메라 화면이 멈춰 더 이상 차량 뒤쪽의 현재 상황을 보여주지 못함으로써 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 카메라를 무상으로 교체해 드립니다.

9. 브레이크 액 리저버가 분리될 수 있음

   보고일 2022년 2월 8일모델 연식 2016–2021NHTSA 캠페인 번호 22V066000영향을 받는 차량 28,743대

   브레이크 액 리저버가 잘못 장착되어 분리될 수 있으며, 이로 인해 브레이크 액이 누출되고 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 장착 상태를 점검하고 무상으로 수리해 드립니다.

10. 시트벨트 리트랙터 조기 잠금 해제 가능성

    보고일 2021년 7월 7일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V513000영향을 받는 차량 1,514대

    시트벨트 리트랙터가 조기에 잠금 해제되어 아동용 카시트가 제대로 고정되지 않을 수 있으며, 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 시트벨트 어셈블리를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.

11. 조수석 시트 프레임 베이스 용접 불량 가능성

    보고일 2021년 2월 23일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V106000영향을 받는 차량 4대

    조수석 앞시트 프레임 베이스의 용접 불량으로 안정성이 저하되어 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 프레임 베이스를 무상으로 교체합니다.

12. 비상 통화 시스템의 잘못된 위치 전송

    보고일 2021년 2월 5일모델 연식 2016–2020NHTSA 캠페인 번호 21V055000영향을 받는 차량 84,345대

    충돌 후 비상 통화 중 통신 모듈 소프트웨어 결함으로 인해 잘못된 차량 위치가 전송되어 구조대가 엉뚱한 장소로 출동할 수 있으며 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

13. 브레이크 라인 피팅 누유 가능성

    보고일 2020년 11월 24일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 20V729000영향을 받는 차량 562대

    잘못 장착된 피팅으로 인해 브레이크 라인 연결부에서 브레이크액이 새어 나와 제동 성능이 저하되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 피팅을 점검하고 필요에 따라 무상으로 조치해 드립니다.

14. 드라이브샤프트 조인트 과다 마모

    보고일 2020년 6월 9일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 20V340000영향을 받는 차량 12대

    드라이브샤프트가 중간 베어링에 올바르게 체결되지 않아 조인트가 과도하게 마모되고 진동이 발생할 수 있습니다. 조인트가 고장 나면 동력이 상실될 수 있으며 진동으로 인해 에어백이 예기치 않게 전개될 수도 있습니다. 딜러는 드라이브샤프트를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

15. 보조 배터리 수납함 커버 누락 가능

    보고일 2019년 10월 8일모델 연식 2016–2020NHTSA 캠페인 번호 19V715000영향을 받는 차량 15,160대

    보조 배터리 수납함에 자체 커버가 없어 시트가 앞으로 이동할 때 배터리가 노출될 수 있습니다. 전도성 물질이 단자에 닿아 합선을 일으키고 화재 위험을 높일 수 있습니다. 메르세데스-벤츠 딜러는 무상으로 커버를 설치합니다.

16. 안전 부품 최종 검사 누락 가능

    보고일 2019년 10월 2일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V693000영향을 받는 차량 19대

    차량이 안전 부품 및 볼트 연결부에 대한 최종 검사 없이 재조립 라인을 떠났을 수 있습니다. 발견되지 않은 느슨한 부품은 충돌 및 부상 위험을 높일 수 있습니다. 차량은 종합적인 점검을 거치며 필요시 무상으로 시정됩니다.

17. 헤드레스트 스프링 핀 누락 또는 장착 불량

    보고일 2019년 9월 18일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V666000영향을 받는 차량 29대

    스프링 핀이 누락되거나 잘못 장착되면 실내장식 캐리어가 헤드레스트 하우징에서 이탈하여 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 헤드레스트를 교체합니다.

18. 사용자 설명서가 차량과 일치하지 않을 가능성

    보고일 2019년 7월 24일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V545000영향을 받는 차량 2대

    인쇄된 사용자 설명서가 차량의 기능 및 지침과 일치하지 않아 올바른 조작법을 설명하지 못하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 정보 패키지를 무상으로 교체해 드립니다.

19. 전동식 파워 스티어링 보조 기능이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2019년 6월 25일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V489000영향을 받는 차량 2대

    전동식 파워 스티어링 유닛의 센서 제조 불량으로 인해 파워 스티어링 보조 기능이 작동하지 않아 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 스티어링 유닛을 무상으로 교체해 드립니다.

20. 파워 스티어링 모터 볼트 부식 및 파손

    보고일 2019년 4월 10일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 19V290000영향을 받는 차량 9,471대

    전동 파워 스티어링 보조 모터를 고정하는 알루미늄 볼트가 부식되어 파손될 경우, 조향 보조 기능이 약화되거나 작동하지 않을 수 있습니다. 특히 저속에서 더 큰 조향력이 필요해져 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 볼트를 강철 재질로 무상 교체해 드립니다.

21. 안전 부품 최종 검사 누락 가능성

    보고일 2019년 3월 20일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V222000영향을 받는 차량 7대

    차량이 안전 관련 부품 및 볼트 연결부에 대한 최종 검사를 거치지 않은 채 재조립 공장을 떠났을 수 있습니다. 발견되지 않은 느슨한 부품은 충돌 및 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 최종 품질 검사를 무상으로 완료해 드립니다.

22. 엔진룸 내 연료 호스 누유 가능성

    보고일 2018년 11월 29일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 18V837000영향을 받는 차량 12,383대

    엔진룸 내 연료 호스의 연결부에서 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 있으면 화재 위험이 커집니다. 딜러점은 문제가 된 호스와 클램프를 무상으로 교체해 드립니다.

23. 드라이브샤프트 볼트 풀림 가능성

    보고일 2018년 7월 29일모델 연식 2017–2018NHTSA 캠페인 번호 18V497000영향을 받는 차량 6대

    변속기 플랜지의 볼트가 풀려 이탈하면서 드라이브샤프트가 분리되어 구동력 상실을 유발할 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 변속기 플랜지와 볼트를 교체하고 샤프트 씰을 세척합니다.

24. 느슨한 변속기 지지대가 드라이브 샤프트를 손상시킬 수 있음

    보고일 2018년 5월 22일모델 연식 2015–2017NHTSA 캠페인 번호 18V335000영향을 받는 차량 7,433대

    제대로 조여지지 않은 변속기 지지대가 드라이브 샤프트를 손상시킬 수 있습니다. 손상으로 인해 바퀴로 가는 동력이 차단되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 마운팅 볼트를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체하거나 조일 것입니다.

25. 앞바퀴 베어링 장착 불량 가능성

    보고일 2017년 10월 16일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V651000영향을 받는 차량 109대

    프론트 액슬 휠 베어링이 잘못 장착되어 앞바퀴가 이탈할 수 있으며 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 리테이닝 링을 점검하고 필요시 장착 위치를 무상으로 바로잡아 드립니다.

26. 파워스티어링 핀 접촉 불량 가능성

    보고일 2017년 9월 22일모델 연식 2015–2017NHTSA 캠페인 번호 17V595000영향을 받는 차량 3대

    전동식 파워스티어링 제어 유닛의 잘못 용접된 접점 핀이 접촉을 상실하여 파워스티어링 보조 기능이 비활성화되고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 전동식 파워스티어링 랙을 교체해 드립니다.

27. 소프트웨어 업데이트가 안전 시스템에 영향을 미칠 수 있음

    보고일 2017년 4월 21일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 17V272000영향을 받는 차량 3대

    정비 중에 설치된 소프트웨어 업데이트가 차량 컴퓨터와 충돌하여 차체 자세 제어 장치, 에어백 제어 장치 또는 엔진 관리 시스템에 영향을 미칠 수 있으며, 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 제어 장치를 무상으로 업데이트할 것입니다.

28. 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너가 제대로 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2017년 4월 10일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 17V244000영향을 받는 차량 305대

    충돌 시 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너가 제대로 작동하지 않아 탑승자가 적절히 구속되지 못하고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 앞좌석 시트 벨트를 무상으로 교체해 줍니다.

29. 사각지대 모니터링 시스템이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2017년 3월 7일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 17V148000영향을 받는 차량 72대

    장착된 계기판과 스티어링 휠이 사각지대 모니터링 기능을 지원하지 않아 사각지대의 차량에 대해 운전자에게 경고를 보내지 못하므로 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 올바른 부품을 무상으로 장착해 줍니다.

30. 조수석 에어백이 제대로 배기되지 않을 수 있음

    보고일 2016년 12월 27일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V935000영향을 받는 차량 22대

    조수석 에어백의 잘못된 부품으로 인해 충돌 시 에어백이 제대로 배기되지 않아 보호 기능이 저하되고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 전면 에어백을 교체해 드립니다.

31. 리어 디퍼렌셜 기어 용접부 파손

    보고일 2016년 5월 24일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V342000영향을 받는 차량 2대

    용접이 불량한 리어 디퍼렌셜 기어가 파손되어 바퀴로 가는 동력이 차단되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 리어 디퍼렌셜 기어를 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.