Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation (2022년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 97개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: X254, C254
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,750–4,900 mm RDW | – | 4,716–4,826 mm |
| 전폭 | 1,920–1,970 mm RDW | – | 1,890–1,920 mm |
| 전고 | 1,620–1,660 mm RDW | – | 1,606–1,716 mm |
| 축거 | 2,870–2,970 mm RDW | – | 2,888–2,977 mm |
| 앞 윤거 | 1,610–1,684 mm ASTRA | – | – |
| 뒤 윤거 | 1,601–1,669 mm ASTRA | – | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 1,930–2,435 kg RDW | – | – |
| 주행 상태 중량 | 2,030–2,535 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,610–3,040 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 2,000–2,400 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 5 RDW | – | – |
| 트렁크 공간 | 570–580 L EV DB | – | – |
| 화물 공간(EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | – | 2,690–3,002 L EPA | – |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h 가속 | 4.3–6.0 초 EV DB | – | – |
| 토크 | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| 전기 모터 출력 | – | 100–150 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 배터리 용량(사용 가능) | 94.0–95.0 kWh EV DB | – | – |
| 배터리 용량(총용량) | 100.0 kWh EV DB | – | – |
| 주행거리(WLTP) | 615–715 km EV DB | – | – |
| 주행거리(EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| 에너지 소비량 | 149 Wh/km EV DB | – | – |
| AC 충전 전력 | 11–22 kW EV DB | – | – |
| DC 급속 충전 전력 | 250–330 kW EV DB | – | – |
| 240V 충전 시간 | – | 1.1–11.5 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과, ASTRA 형식 승인(스위스), 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), 미국 EPA 연비 데이터, 캐나다 천연자원부, Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2023–2026 차량에 대한 불만 신고 154건입니다. 충돌 사고 9건 · 화재 1건 · 부상 18건 · 사망 1건
- 전기 시스템 72
- 운전자 보조 시스템 36
- 엔진 33
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Mercedes-Benz GLC second generation의 전체 97개 버전
모든 97개 버전 보기
유럽연합 55개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 하이브리드 | 5.3–5.4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82,284 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 플러그인 하이브리드 | 0.4–0.9 L/100 km WLTP21.3–22.2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 km | 48,555 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 하이브리드 | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34,323 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 플러그인 하이브리드 | 0.5–1.2 L/100 km WLTP21.0–22.2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 km | 43,544 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 하이브리드 | 5.2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5,132 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 198 kW (269 PS) | 하이브리드 | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13,355 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | 하이브리드 | 6.6–6.7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4,435 |
| 2025 | 2.0 L | 198 kW (269 PS) | 디젤 | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2,403 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 하이브리드 | 7.4–7.6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6,910 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | 하이브리드 | 10.0–10.5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3,780 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | 플러그인 하이브리드 | 0.5–1.1 L/100 km WLTP21.2–22.1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 km | 9,932 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 가솔린 | 7.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1,062 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7.5–8.2 L/100 km WLTP11.6–33.6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 km | 1,615 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 135 kW (184 PS) | 전기 | 13.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 km | 367 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7.5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 km | 60 |
| 2024–2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | 하이브리드 | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 플러그인 하이브리드 | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | 디젤 | 6.7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 플러그인 하이브리드 | 0.7 L/100 km WLTP22.8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 km | 46 |
| 2025 | 2.0 L | 198 kW (269 PS) | 플러그인 하이브리드 | 5.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | 플러그인 하이브리드 | 10.3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | 전기 모터 | 270 kW (367 PS) | 전기 | 34.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | 전기 모터 | 100 kW (136 PS) | 전기 | – | 0 g/km | 535 km | 47 |
| 2025 | 전기 모터 | 120 kW (163 PS) | 전기 | 34.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | 가솔린 | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 하이브리드 | 7.6 L/100 km WLTP16.0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3,687 |
| 2022–2024 | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.8–2.0 L/100 km WLTP23.6–24.3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 km | 17,353 |
| 2022–2024 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | 디젤 | 6.6–6.9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3,378 |
| 2024 | 전기 모터 | 135 kW (184 PS) | 전기 | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | 디젤 | 6.5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2,750 |
| 2022–2024 | 3.0 L | 287 kW (390 PS) | 가솔린 | 10.9–11.0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1,648 |
| 2024 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | 하이브리드 | 9.9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | 플러그인 하이브리드 | 2.4 L/100 km WLTP23.6–24.3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 km | 7,291 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 하이브리드 | 8.4–8.5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4,425 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | 5.7–6.3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5,779 |
| 2022–2023 | 2.9 L | 243 kW (330 PS) | 디젤 | 7.4–7.5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2,011 |
| 2023 | 4.0 L | 375 kW (510 PS) | 가솔린 | 12.9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 하이브리드 | 8.5–8.7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1,216 |
| 2022–2023 | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | 가솔린 | 12.9–13.0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | 전기 모터 | 100 kW (136 PS) | 전기 | 13.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 275 kW (374 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | 하이브리드 | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 237 kW (322 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | 하이브리드 | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 240 kW (326 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | 디젤 | 6.1 L/100 km WLTP25.7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13,330 |
| 2022 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 가솔린 | 7.4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1,157 |
| 2022 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 가솔린 | 8.0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | 하이브리드 | 2.2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | 가솔린 | 2.2 L/100 km WLTP26.0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | 디젤 | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | 하이브리드 | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3.0 L | 272 kW (370 PS) | 하이브리드 | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 75 g/km | – | 10 |
영국 28개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | 전기 모터 | 260 kW (354 PS) | 전기 | – | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km |
| 2026GLC 400 4MATIC | 전기 모터 | 360 kW (489 PS) | 전기 | – | 18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 9.6–10.5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 5.9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 500 kW (680 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 5.9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 5.0–5.9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2.0 L | 198 kW (269 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 5.4–6.2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 17.6–22.9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 km |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 7.1–8.2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2.0 L | 230 kW (313 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 17.7–22.5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 km |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 9.7–9.9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 L | 421 kW (572 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 10.1–10.6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 476 kW (647 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 680 kW (925 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2.0 L | 197 kW (268 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 5.1–5.9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2.0 L | 269 kW (366 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2.0 L | 333 kW (453 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 21.8–25.0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 km |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2.0 L | 258 kW (351 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 7.2–8.2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2.0 L | 313 kW (426 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 21.8–24.1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 km |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | 디젤 | 9단 자동 | 5.8–6.8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 24.1–26.8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | 디젤 | 9단 자동 | 6.4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 23.7–25.9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 8.0–9.0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | 하이브리드 | 9단 자동 | 9.9–10.2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 500 kW (680 PS) | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3.0 L | 287 kW (390 PS) | 가솔린 | 9단 자동 | 10.6–11.2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4.0 L | 375 kW (510 PS) | 가솔린 | 9단 자동 | 12.7–13.0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
미국 8개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 상시 4륜 구동 | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 하이브리드 | 9단 자동 | 상시 4륜 구동 | 21–27 MPG (8.7–11.2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 하이브리드 | 9단 자동 | 후륜 구동 | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 하이브리드 | 9단 자동 | 상시 4륜 구동 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 상시 4륜 구동 | 20–25 MPG (9.4–11.8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 상시 4륜 구동 | 22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 상시 4륜 구동 | 19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 후륜 구동 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
캐나다 6개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동화 수동 | 11.9 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | 14 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 9단 자동 | 9.4–9.5 L/100 km 5-cycle | 52 g/km | 87 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 8.9–10.9 L/100 km 5-cycle | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 10.8–10.9 L/100 km 5-cycle | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 11.2–11.4 L/100 km 5-cycle | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | 가솔린 | 9단 자동 | 11.3–12.3 L/100 km 5-cycle | 264–287 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





