McLaren 600LT 리콜
6건의 McLaren 600LT 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 파이프 오결선 가능성
브레이크 파이프가 잘못 연결되면 안티록 브레이크 시스템(ABS)과 전자식 주행 안정화 프로그램(ESC)이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 연결 상태를 점검하고 필요시 바로잡습니다.
브레이크 라인이 잘못 배선되었을 수 있음
잘못 배선된 브레이크 라인으로 인해 반대쪽 브레이크가 작동하여 뒷바퀴가 잠길 수 있으며, 이는 제어력 상실을 유발할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 브레이크 라인 연결 상태를 점검하고 무상으로 바로잡습니다.
냉각수 호스 연결부 누수 가능성
우측 라디에이터 근처의 연결부에서 냉각수가 누수될 수 있습니다. 냉각수 호스 온도 센서 하우징과 클램프를 교체합니다.
엔진룸 냉각수 누유 가능성
밀봉 불량 부위로 인해 냉각수가 엔진룸으로 새어 나올 수 있습니다. 뜨거운 엔진 부품 등 점화원에 닿으면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 냉각수 호스, 온도 센서 하우징, 클램프를 교체해 드립니다.
브레이크 어셈블리 반조 볼트에 결함이 있을 수 있음
브레이크 플렉시 호스와 캘리퍼 사이의 반조 볼트가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 브레이크 호스 어셈블리를 분해하여 볼트를 점검하고, 결함이 있는 볼트는 교체합니다. 이후 어셈블리를 재조립하고 브레이크 에어 빼기를 실시합니다.
브레이크 볼트로 인한 한쪽 휠 제동 불량
브레이크 어셈블리 볼트에 캘리퍼로 오일을 공급하는 구멍이 없어 한쪽 모서리의 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다. 제동 시 차량이 한쪽으로 치우쳐 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 볼트를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.