Maserati Ghibli 리콜

31건의 Maserati Ghibli 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 라디오 소프트웨어로 인한 후방 카메라 영상 미출력

    보고일 2025년 2월 17일모델 연식 2021–2024NHTSA 캠페인 번호 25V098000영향을 받는 차량 27,354대

    라디오 소프트웨어로 인해 후방 카메라 영상이 표시되지 않아 운전자의 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무료로 업데이트됩니다.

  2. 짧은 연료 라인 누유 가능성

    보고일 2024년 6월 3일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2024/206영향을 받는 차량 7대

    짧은 연료 라인의 압력 및 온도 센서로 인해 엔진룸 내 연료 누유가 발생하여 출력 저하 또는 최악의 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 센서가 포함된 짧은 연료 라인이 교체됩니다.

  3. 연료 라인 센서 하우징 균열 및 누유 가능성

    보고일 2024년 4월 15일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 24V269000영향을 받는 차량 58대

    연료 라인 센서 하우징에 균열이 생겨 연료가 누출될 경우 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 점화원 근처로 연료가 누출되면 화재 위험도 커집니다. 딜러는 하우징을 무상으로 교체합니다.

  4. 법정 명판에 잘못된 차량 버전이 표시될 수 있음

    보고일 2021년 12월 3일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/441영향을 받는 차량 74대

    법정 명판에 잘못된 형식-변형-버전이 표시될 수 있습니다. B필러의 라벨을 교체합니다.

  5. 연료 라인 센서 하우징 균열 및 연료 누출 가능성

    보고일 2021년 11월 10일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V872000영향을 받는 차량 409대

    연료 라인 센서 하우징에 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 엔진 시동 꺼짐이나 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 하우징을 교체해 드립니다.

  6. 시트 벨트 리트랙터가 조기에 해제될 수 있음

    보고일 2021년 9월 10일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V703000영향을 받는 차량 701대

    시트 벨트 리트랙터가 조기에 해제되어 유아용 카시트가 제대로 고정되는 것을 방지하고 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 시트 벨트 어셈블리를 점검하고 교체합니다.

  7. 타이어 Placard에 잘못된 공기압이 표시될 수 있음

    보고일 2021년 8월 5일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V613000영향을 받는 차량 125대

    타이어 Placard에 잘못된 공기압 정보가 표시될 수 있습니다. 잘못된 공기압으로 공기가 주입된 타이어는 차량 안정성과 제어력을 저하시켜 충돌 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 Placard를 교체하고 타이어 공기압 모니터링 시스템을 업데이트합니다.

  8. 교체용 디젤 엔진의 코드 마킹이 잘못되었을 수 있음

    보고일 2020년 6월 17일모델 연식 2019DVSA 리콜 캠페인 R/2020/185영향을 받는 차량 4대

    교체용 디젤 엔진의 코드 마킹이 승인된 생산 코드와 다를 수 있습니다. 고객은 해당 마킹이 행정적 오류임을 확인하는 문서를 받게 됩니다.

  9. LED 헤드램프 수직 빔 기준 미달 가능성

    보고일 2019년 7월 24일모델 연식 2017–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/239영향을 받는 차량 640대

    풀 LED 헤드램프의 수직 빔이 규정 기준을 벗어날 수 있습니다. 딜러점에서 빔을 점검하고 조정합니다.

  10. 연료 라인 커넥터 누유 가능성

    보고일 2019년 2월 5일모델 연식 2017DVSA 리콜 캠페인 R/2019/042영향을 받는 차량 252대

    연료 라인에서 누유가 발생할 수 있습니다. 연료 공급 라인을 교체합니다.

  11. 연료 라인 누유 가능성

    보고일 2018년 11월 26일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 18V831000영향을 받는 차량 6,334대

    생산 과정에서 연료 라인이 손상되어 누유가 발생할 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 있으면 화재 위험이 커집니다. 17V-045 리콜에 따라 이전에 수리받은 경우가 아니라면 딜러점에서 연료 라인 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  12. 프론트 서브프레임 용접부가 깨질 수 있음

    보고일 2018년 5월 25일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 18V347000영향을 받는 차량 62대

    불완전한 프론트 서브프레임 용접부가 깨져 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 서브프레임을 점검하고 필요시 무상으로 교체할 것입니다.

  13. 엔진 소프트웨어 오류로 엔진이 꺼지거나 변속될 수 있음

    보고일 2018년 3월 14일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 18V173000영향을 받는 차량 9,044대

    저속 주행 시 엔진 소프트웨어 문제로 인해 변속기가 예기치 않게 중립(N)이나 주차(P)로 전환되거나 엔진이 꺼져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 엔진 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

  14. 연료 공급 라인 연결부 누유 가능성

    보고일 2018년 1월 22일모델 연식 2017DVSA 리콜 캠페인 R/2018/022영향을 받는 차량 106대

    소재 결함으로 인해 특히 장기간 사용 후 연료 공급 라인 연결부에서 연료가 누유될 수 있습니다. 연료 공급 라인을 교체합니다.

  15. 연료 공급 파이프에서 누유가 발생할 수 있음

    보고일 2017년 12월 21일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 17V834000영향을 받는 차량 1,405대

    엔진룸 내 연료 공급 파이프의 연결부에서 연료가 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 새로운 연료 공급 라인 키트를 무료로 설치합니다.

  16. 운전석 시트 배선 단락 가능성

    보고일 2017년 7월 10일모델 연식 2013–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2017/235영향을 받는 차량 11,532대

    운전석 시트 배선이 시트 프레임과 마찰되어 시트 조절이 중단될 수 있으며, 드물게 전기 단락 및 화재 위험을 유발할 수 있습니다. 딜러가 회로 차단기를 퓨즈로 교체하고, 하네스를 보호 및 재배치하며, 손상된 경우 교체합니다.

  17. 연료 공급 라인에서 연료가 누출될 수 있음

    보고일 2017년 3월 1일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2017/086영향을 받는 차량 566대

    장기간 사용 시 퀵 릴리스 커넥터가 장착된 공급 라인의 엔진 쪽에서 연료 누유가 발생할 수 있습니다. 전체 연료 공급 라인이 교체됩니다.

  18. 운전자가 하차한 후 차량이 움직일 수 있음

    보고일 2017년 2월 6일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2017/051영향을 받는 차량 2,078대

    변속기가 여전히 주행 단에 있는 동안 기어시프트 레버는 주차(P) 위치에 있는 것처럼 보여 운전자 없이 차량이 움직일 수 있습니다. 운전석 도어 락이 교체되고 주행 이탈 방지 전략을 추가하기 위해 소프트웨어가 업데이트됩니다.

  19. 앞좌석 배선 쇼트 가능성

    보고일 2017년 1월 20일모델 연식 2014–2017NHTSA 캠페인 번호 17V046000영향을 받는 차량 39,381대

    앞좌석을 조절할 때 배선 하네스가 마찰되어 쇼트가 발생하고 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 차량을 점검하고 필요에 따라 하네스를 무상으로 교체해 드립니다.

  20. 디퍼렌셜 피니언 너트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2016년 12월 1일모델 연식 2016DVSA 리콜 캠페인 R/2016/278영향을 받는 차량 60대

    디퍼렌셜 피니언 너트가 느슨해지면 소음과 진동이 발생할 수 있으며, 계속 운행 시 디퍼렌셜 고장이나 잠김으로 이어져 제어력을 상실할 수 있습니다. 너트를 점검하고, 손상이나 금속 이물질이 발견될 경우 디퍼렌셜 및 필요한 경우 드라이브 샤프트를 교체합니다.

  21. 리어 디퍼렌셜 피니언 너트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2016년 11월 28일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V856000영향을 받는 차량 326대

    리어 디퍼렌셜 피니언 너트가 느슨해져 피니언 기어가 고착되고 잠재적으로 뒷바퀴가 잠겨 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 너트 조임 토크를 점검하고 필요시 디퍼렌셜을 무상으로 교체해 드립니다.

  22. 타이어 사이드월에 균열이 생겨 공기가 빠질 수 있음

    보고일 2016년 11월 21일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 16V840000영향을 받는 차량 1,861대

    타이어 하단 사이드월에 균열이 생겨 공기 손실을 유발하고 타이어 파손이나 제어력 상실로 이어질 수 있습니다. 딜러는 해당 타이어를 무상으로 교체해 드립니다.

  23. 추운 날씨로 인해 후방 카메라가 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2016년 11월 18일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V839000영향을 받는 차량 7,481대

    영하의 온도에서 엔터테인먼트 텔레매틱스 모듈이 보호 모드로 진입하여 후방 카메라를 비활성화할 수 있으며, 이로 인해 차량 뒤쪽의 사람이나 물체를 확인하기 어려워집니다. 딜러는 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

  24. 전륜 허브 베어링 파손 가능성

    보고일 2016년 10월 14일모델 연식 2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/226EU Safety Gate 캠페인 A12/1793/16영향을 받는 차량 10대

    전륜 휠 베어링에서 소음과 진동이 발생한 후 경고 신호를 무시하고 방치할 경우 파손될 수 있으며, 잠재적으로 제어력 상실을 유발할 수 있습니다. 베어링을 점검하고 필요시 교체합니다.

  25. 앞휠 베어링 조기 마모 및 파손

    보고일 2016년 9월 8일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 16V649000영향을 받는 차량 7대

    앞휠 베어링의 경도가 부족하여 조기에 마모 및 파손될 수 있으며, 이는 핸들링에 영향을 미치고 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 베어링을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

  26. 기어 셀렉터의 잘못된 기어 정보 표시 가능성

    보고일 2016년 6월 10일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 16V424000영향을 받는 차량 12,631대

    기어 셀렉터가 오해를 유발하는 표시를 할 수 있으며 차량이 P(주차)단에 있지 않은 상태에서 운전석 도어가 열릴 때 경고를 주지 않을 수 있습니다. 차량이 움직여 하차하는 사람을 칠 수 있습니다. 딜러는 무료로 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

  27. 후륜 타이로드 고정 볼트 느슨해짐

    보고일 2016년 6월 9일모델 연식 2013–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/122영향을 받는 차량 4,906대

    가혹하고 극한의 주행 조건에서 후륜 타이로드 고정 볼트가 풀려 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 서비스 센터에서 양쪽 후륜 토인 타이로드 볼트와 와셔를 교체하고, 고정 포인트를 점검하며, 수리 불가능한 경우 후륜 허브 어셈블리를 교체합니다.

  28. 리어 타이로드 볼트 풀림

    보고일 2016년 5월 2일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 16V264000영향을 받는 차량 26,464대

    리어 타이로드 볼트가 충분히 체결되지 않아 타이로드가 허브 캐리어에서 분리되고 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 양쪽 리어 볼트를 점검하고 필요시 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

  29. 가속 페달 고착 가능성

    보고일 2016년 3월 18일모델 연식 2013–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/046영향을 받는 차량 5,546대

    가속 페달이 어느 위치에서든 고착되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 페달 커버, 매트, 매트 고정 장치 또는 바닥재를 필요에 따라 교체하거나 수정합니다.

  30. 운전석 매트가 가속 페달에 끼일 가능성

    보고일 2016년 3월 1일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 16V122000영향을 받는 차량 28,235대

    운전석 플로어 매트 고정 고리가 파손되어 매트가 움직이면서 가속 페달과 카펫 사이에 낄 수 있습니다. 이로 인해 차량 속도가 매우 높아져 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러점은 플로어 매트와 필요시 가속 페달 커버를 무상으로 교체해 드립니다.

  31. 연료 공급 호스 누유 가능성

    보고일 2014년 10월 17일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 14V654000영향을 받는 차량 139대

    연료 공급 호스가 부적절하게 압착되어 누유가 발생할 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러들은 연료 공급 라인을 무상으로 교체해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

Maserati Ghibli 정보로 돌아가기