Lotus Evora 리콜
10건의 Lotus Evora 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
조수석 풋웰 토보드 강성 부족
조수석 풋웰 토보드의 강도가 너무 약해 충돌 시 안전벨트를 매지 않은 승객의 무릎이 단단한 차체 구조물에 부딪혀 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 더 단단한 설계의 부품으로 무상 교체해 드립니다.
스티어링 컬럼 카트리지 스크루가 느슨할 수 있음
스티어링 컬럼과 관련된 조립 오류로 인해 충돌 시 거동에 영향을 미칠 수 있습니다. 제조사의 지침에 따라 스티어링 컬럼 어셈블리를 점검하고 시정합니다.
충돌 시 스티어링 컬럼 압축 불량 가능성
조립 불량으로 인해 정면 충돌 시 스티어링 컬럼이 제대로 수축되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 스티어링 컬럼 어셈블리를 무상으로 바로잡아 드립니다.
오일 쿨러 파이프 이탈 가능성
오일 쿨러 파이프가 피팅에서 이탈하여 엔진룸, 도로 또는 타이어에 오일이 유출될 수 있습니다. 이는 화재 위험을 높이고 차량 제어 상실을 유발할 수 있습니다. 문제가 된 오일 쿨러 호스 또는 어셈블리를 수리하거나 교체합니다.
오일 쿨러 호스가 이탈할 수 있음
오일 쿨러 호스가 피팅에서 이탈할 수 있습니다. 오일이 타이어에 분사되어 충돌 위험을 높이거나 엔진 룸으로 퍼져 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 해당되는 경우 호스 피팅 또는 호스 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.
오일 쿨러 파이프 누유 가능성
오일 쿨러 파이프가 마찰되어 마모될 수 있으며, 이로 인해 엔진룸 내에 오일이 새어 나와 화재 위험이 커집니다. 도로 위의 오일은 통제력 상실을 유발할 수 있으며, 무시된 저유압 경고는 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다. 파이프를 개선된 키트로 교체합니다.
엔진 오일 쿨러 호스 파열 가능성
오일 쿨러 호스가 마모되어 파열되면서 오일이 유출될 수 있습니다. 도로나 뒷바퀴에 묻은 오일은 차량 제어력을 떨어뜨릴 수 있으며, 뜨거운 표면에 닿은 오일은 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 차량을 무상으로 수리합니다.
인증 라벨 오류 또는 누락 가능성
차량의 인증 라벨에 제조일자가 잘못 기재되어 있거나 필수 에어백 면제 라벨이 누락되었을 수 있습니다. 잘못된 라벨로 인해 리콜 대상 여부를 확인하기 어려울 수 있습니다. 딜러는 컴플라이언스 라벨을 교체하고 면제 라벨을 무상으로 부착합니다.
가변 밸브 타이밍 오일 파이프 누유 가능성
오일 파이프에서 누유가 발생해 엔진과 배기 장치에 오일이 묻을 수 있습니다. 이로 인해 엔진 고장이나 화재가 발생할 수 있습니다. 오일 공급 파이프를 교체합니다.
엔진 오일 공급 파이프 파손 가능성
오일 공급 파이프가 파손되어 오일 누유 및 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 뜨거운 엔진 부품에 오일이 닿으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 파이프를 교체해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.