Lincoln MKZ 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 후방 카메라 영상 불량 가능성

   보고일 2025년 10월 13일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 25V695000영향을 받는 차량 1,448,655대

   후진 시 후방 카메라 영상이 왜곡되거나 끊기거나 화면이 나오지 않아 운전자의 후방 시야가 가려지고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 점검 후 필요시 카메라를 무상으로 교체합니다.

2. 후방 카메라 영상 공백 또는 화면 유지 현상

   보고일 2025년 6월 27일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 25V442000영향을 받는 차량 200,237대

   소프트웨어 오류로 후방 카메라 화면이 비어 있거나 후진이 끝난 뒤에도 화면에 남아 있을 수 있습니다. 빈 화면은 차량 뒤쪽 시야를 저하시키고, 화면이 계속 남아 있으면 운전자의 주의를 산만하게 할 수 있습니다. 두 경우 모두 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

3. 도어 래치 부품 파손 가능성

   보고일 2023년 11월 17일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 23V775000영향을 받는 차량 45,173대

   도어 래치 내부의 부품이 파손되어 도어가 잘 잠기지 않거나 주행 중 열릴 수 있으며, 이는 사고나 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 래치 제조 일자를 점검하고 필요한 경우 4개의 측면 도어 래치를 모두 무상으로 교체할 것입니다.

4. 앞바퀴 브레이크 호스가 파열되어 오일이 누출될 수 있음

   보고일 2023년 3월 10일모델 연식 2013–2018NHTSA 캠페인 번호 23V162000영향을 받는 차량 1,280,726대

   앞바퀴 브레이크 호스가 파열되면 오일이 누출되고 브레이크 페달 유격이 길어져 제동 거리가 늘어나며 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 호스를 무상으로 교체해 드립니다.

5. 브레이크 페달 범퍼 부식 및 분리 가능성

   보고일 2022년 1월 13일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 22V011000영향을 받는 차량 199,085대

   브레이크 페달 범퍼가 부식되어 분리될 경우 브레이크등이 켜진 상태로 유지될 수 있습니다. 오토매틱 차량의 경우 범퍼가 누락되면 브레이크를 밟지 않고도 P단에서 기어를 변경할 수 있어 차량이 굴러갈 위험이 있습니다. 딜러는 브레이크 및 클러치 페달 범퍼를 무상으로 교체해 드립니다.

6. 운전석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2021년 3월 10일모델 연식 2006–2012NHTSA 캠페인 번호 21V158000영향을 받는 차량 2,602,668대

   추진제 열화 후 운전석 에어백 인플레이터가 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 비산시키고 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터 또는 모듈을 대체품으로 무상 교체합니다.

7. 에어백 인플레이터 폭발 가능성

   보고일 2021년 2월 16일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 21V081000영향을 받는 차량 1,067대

   교체용 전면 에어백 인플레이터는 습도 및 온도 변화에 장기간 노출된 후 추진제가 변질되어 폭발할 수 있으며, 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 에어백 모듈을 점검하고 필요에 따라 모듈 또는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

8. 도어 래치 부품 파손 가능성

   보고일 2020년 6월 8일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 20V331000영향을 받는 차량 2,147,323대

   도어 래치의 부품이 파손되어 문이 잘 잠기지 않거나 잠긴 것처럼 보이지만 실제로는 그렇지 않을 수 있습니다. 잠기지 않은 문은 주행 중에 열릴 수 있습니다. 딜러는 래치 제조 일자 코드를 확인하고 필요한 경우 래치를 무상으로 교체해 드립니다.

9. 도어 래치 부품이 파손될 수 있음

   보고일 2020년 3월 23일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 20V177000영향을 받는 차량 288,110대

   도어 래치 부품이 파손되어 문이 잘 잠기지 않거나 닫힌 것처럼 보이지만 실제로는 닫히지 않을 수 있습니다. 주행 중 문이 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 측면 도어 래치를 무상으로 교체해 드립니다.

10. 브레이크 밸브가 제대로 닫히지 않을 수 있음

    보고일 2019년 12월 18일모델 연식 2006–2010NHTSA 캠페인 번호 19V904000영향을 받는 차량 600,166대

    특정 부식 방지 첨가제가 포함된 브레이크 액으로 인해 ABS 유압 제어 장치 밸브가 열린 상태로 고착될 수 있습니다. 이 경우 멈추기 위해 브레이크 페달을 더 깊게 밟아야 하므로 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 시스템을 DOT 4 브레이크 액으로 플러싱하고, 새로운 리저버 캡을 장착하며, 제어 장치를 테스트하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

11. 스티어링 모터 볼트 부식 가능

    보고일 2019년 8월 29일모델 연식 2013–2016NHTSA 캠페인 번호 19V632000영향을 받는 차량 116,160대

    부식으로 인해 스티어링 기어 모터 볼트가 부러져 모터가 이탈하고 파워 스티어링 보조력이 저감될 수 있습니다. 특히 저속에서 조향에 더 큰 힘이 필요해져 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 볼트를 교체하고 왁스 실러를 도포하며, 부러지거나 누락된 경우 새 스티어링 기어를 설치합니다. 수리는 무료입니다.

12. 앞좌석 안전벨트 앵커 케이블 파손 가능성

    보고일 2019년 8월 12일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 19V590000영향을 받는 차량 103,374대

    충돌 시 전개되는 안전벨트 프리텐셔너의 열기로 인해 앞좌석 안전벨트 앵커 케이블이 파손되어 탑승자 구속력이 떨어지고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 케이블에 보호 코팅을 무상으로 도포해 드립니다.

13. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2019년 1월 7일모델 연식 2010–2012NHTSA 캠페인 번호 19V001000영향을 받는 차량 782,384대

    운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

    조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 운행하지 않을 것을 권장합니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

14. 조수석 에어백 인플레이터 가스 누출 가능성

    보고일 2018년 11월 1일모델 연식 2010–2012NHTSA 캠페인 번호 18V775000영향을 받는 차량 215대

    충돌 시 인플레이터 브래킷이 변형되어 조수석 에어백을 부풀리는 가스가 새어 나와 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 조수석 에어백 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

15. 토크 컨버터 용접부가 파손될 수 있음

    보고일 2018년 6월 11일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 18V390000영향을 받는 차량 25대

    토크 컨버터 스터드의 용접 불량으로 파손이 발생하여 컨버터가 엔진과 분리되고 차량이 주행 능력을 상실하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 토크 컨버터를 교체해 드립니다.

16. 스티어링 휠 볼트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2018년 3월 12일모델 연식 2014–2018NHTSA 캠페인 번호 18V167000영향을 받는 차량 1,301,986대

    스티어링 휠 고정 볼트가 느슨해져 휠이 이탈하고 조향 제어력을 상실하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 이를 더 긴 볼트로 무상으로 교체해 드립니다.

17. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 11일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 18V046000영향을 받는 차량 327,796대

    운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하여 금속 파편이 차량 내부로 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 조수석 전면 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

18. 토크 컨버터 용접 스터드 파손 가능성

    보고일 2017년 7월 6일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V427000영향을 받는 차량 6,026대

    적절히 용접되지 않은 토크 컨버터 스터드가 파손되어 컨버터가 엔진 플렉스플레이트에서 분리되고 차량 주행이 불가능해질 수 있습니다. 딜러는 토크 컨버터를 무료로 교체해 드립니다.

19. 도어 래치 부품이 부러질 수 있음

    보고일 2017년 3월 27일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 17V210000영향을 받는 차량 191,432대

    도어 래치 내부 부품이 파손되어 문이 잘 잠기지 않거나 닫힌 것처럼 보이지만 실제로는 닫히지 않을 수 있습니다. 주행 중 문이 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 4개 도어 래치를 모두 무상으로 교체해 줍니다.

20. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2006–2012NHTSA 캠페인 번호 17V024000영향을 받는 차량 654,695대

    운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

    충돌 사고 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 위험이 있습니다. 수리가 완료될 때까지 차량 운행을 중단할 것을 권장합니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

21. 앞좌석 안전벨트 앵커 케이블이 파손될 수 있음

    보고일 2016년 12월 5일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 16V875000영향을 받는 차량 603,392대

    충돌 시 시트 벨트 프리텐셔너 작동으로 인한 열로 인해 앞좌석 안전벨트 앵커 케이블이 파손되어 승객 구속력이 떨어지고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 케이블에 보호 코팅을 도포해 드립니다.

22. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2016년 5월 31일모델 연식 2006–2011NHTSA 캠페인 번호 16V384000영향을 받는 차량 1,892,343대

    운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무료로 인플레이터를 교체해 드립니다.

23. 충돌 시 연료 탱크 균열 가능성

    보고일 2015년 10월 1일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 15V618000영향을 받는 차량 658대

    연료 탱크의 벽면이 얇아 충돌 시 균열이 생길 수 있으며, 잠재적으로 연료가 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 탱크를 무상 교체해 드립니다.

24. 전동 파워 스티어링(EPS) 작동 중단

    보고일 2015년 6월 2일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 15V340000영향을 받는 차량 393,623대

    스티어링 모터 센서 결함으로 인해 파워 스티어링 어시스트가 차단되어 저속에서 더 많은 조향력이 필요하고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 진단 코드를 확인하고 결과에 따라 스티어링 기어를 교체하거나 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

25. 스티어링 기어 모터 볼트 부식

    보고일 2015년 4월 28일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 15V250000영향을 받는 차량 487,301대

    도로 염화칼슘이나 기타 오염물질로 인해 스티어링 기어 모터 볼트가 부식될 수 있습니다. 모터가 이탈하여 파워 스티어링 어시스트가 작동하지 않게 되고, 특히 저속에서 더 큰 조향력이 필요해져 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 실러를 도포하고 필요에 따라 볼트를 교체하며, 볼트가 부러졌거나 누락된 경우 새 스티어링 기어를 장착합니다. 수리는 무료입니다.

26. 헤드라이트 점등 시 주차등 과도 밝기

    보고일 2015년 4월 27일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V248000영향을 받는 차량 21,435대

    헤드라이트 사용 시 주차등이 주간 주행등 밝기 상태로 유지될 수 있습니다. 과도한 밝기는 마주 오는 운전자의 시야를 일시적으로 방해하여 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 조명 제어 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

27. 도어 래치 부품 파손

    보고일 2015년 4월 24일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 15V246000영향을 받는 차량 456,440대

    도어 래치 내부 부품이 파손되어 문이 잘 잠기지 않거나 확실히 닫힌 것처럼 보이지만 실제로는 닫히지 않을 수 있습니다. 잠기지 않은 문이 주행 중 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 4개의 도어 래치 모두를 개선된 부품으로 무상 교체해 드립니다.

28. 구속 장치 제어 모듈 단락 가능성

    보고일 2014년 9월 26일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 14V597000영향을 받는 차량 746,842대

    구속 장치 제어 모듈의 코팅에 균열이 생겨 습기로 인해 회로 단락이 발생할 수 있습니다. 충돌 시 에어백과 시트 벨트 프리텐셔너가 정상적으로 작동하지 않아 승객 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

29. 시트백 용접부 파손 가능성

    보고일 2014년 4월 2일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 14V164000영향을 받는 차량 43,135대

    부실한 용접으로 인해 시트백 강도가 약해져 주행 중 흔들리거나 젖혀질 수 있으며, 특정 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 시트백을 무상으로 교체할 것입니다.

30. 브레이크를 밟지 않아도 파킹(P)단에서 변속될 가능성

    보고일 2013년 11월 25일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 13V594000영향을 받는 차량 7,153대

    변속 범위 센서 결함으로 인해 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량이 파킹(P)단에서 벗어나 변속될 수 있으며, 이로 인해 차량이 굴러 내려가 충돌을 일으킬 수 있습니다. 딜러는 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

31. 엔진 블록 히터 코드 절연체 균열 가능성

    보고일 2013년 5월 31일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V230000영향을 받는 차량 107대

    엔진 블록 히터 코드가 구부러져 절연체가 갈라지고 전선이 노출될 수 있습니다. 노출된 전선은 감전 위험을 증가시킵니다. 딜러는 코드를 무상으로 교체합니다.

32. 연료 공급 모듈 균열 및 누출 가능성

    보고일 2013년 5월 31일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V227000영향을 받는 차량 390,783대

    연료 공급 모듈에 균열이 생겨 연료가 새어 나올 수 있습니다. 새어 나온 연료가 점화원에 닿으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.