Lexus RX Fifth generation

Lexus RX Fifth generation (2023년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 프랑스, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 59개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: AL30
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,890 mm RDW | – | 4,890 mm |
| 전폭 | 1,920 mm RDW | – | 1,920 mm |
| 전고 | 1,700 mm RDW | – | 1,695–1,705 mm |
| 축거 | 2,850 mm RDW | – | 2,850 mm |
| 앞 윤거 | 1,655 mm ASTRA | – | – |
| 뒤 윤거 | 1,695 mm ASTRA | – | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 2,075–2,085 kg RDW | – | 1,870–2,315 kg |
| 주행 상태 중량 | 2,175–2,185 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,750–2,780 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 2,000 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – | – |
| 연료 탱크 | – | – | 55–68 L |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 200–210 km/h RDW | – | 200–210 km/h |
| 토크 | 227–460 Nm ASTRA | – | – |
| 전기 모터 출력 | – | 134 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 240V 충전 시간 | – | 2.5 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 235/50R21, 235/60R19
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2023–2026: ★★★★★
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), 캐나다 천연자원부, 미국 EPA 연비 데이터, Traficom 형식 승인(핀란드), NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2023–2026 차량에 대한 불만 신고 157건입니다. 충돌 사고 12건 · 화재 1건 · 부상 13건
- 전기 시스템 44
- 엔진 22
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Lexus RX Fifth generation의 전체 59개 버전
모든 59개 버전 보기
유럽연합 12개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.0–1.1 L/100 km WLTP17.7–18.6 kWh/100 km WLTP | 25–27 g/km | 68 km | 8,986 |
| 2023–2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 하이브리드 | 6.3–6.4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 6,103 |
| 2023–2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | 하이브리드 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 4,063 |
| 2025 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.3 L/100 km WLTP17.4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 67 km | 178 |
| 2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 가솔린 | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 109 |
| 2025 | 2.5 L | 108 kW (147 PS) | 플러그인 하이브리드 | 2.5 L/100 km WLTP13.4 kWh/100 km WLTP | 75 g/km | 67 km | 75 |
| 2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 플러그인 하이브리드 | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 44 |
| 2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | 가솔린 | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | 하이브리드 | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2.0 L | 175 kW (238 PS) | 가솔린 | 10.3 L/100 km WLTP | 233 g/km | – | 555 |
| 2023 | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | 하이브리드 | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 418 |
영국 34개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RX 500h F SPORT | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | 하이브리드 | 자동 | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2025–2026RX 500h F SPORT with Takumi | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | 하이브리드 | 자동 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2025–2026RX 350h Premium · RX 350h Premium Plus · RX 350h F SPORT Design | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026RX 350h Premium with Sunroof · RX 350h Premium Plus with Pan Roof · RX 350h F SPORT Design with Pan Roof | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026RX 350h Takumi | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2025–2026RX 450h+ Premium · RX 450h+ Premium with Sunroof · RX 450h+ Premium Plus 외 4개 트림 | 2.5 L | 215 kW (292 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 7.0 L/100 km WLTP12.2 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 67 km |
| 2023–2025RX 500h F SPORT | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2025RX 500h F SPORT Takumi Pack · RX 500h F SPORT with Takumi | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2025RX350h Premium Plus Pack Pan · RX 350h F SPORT Design Pan Roof · RX 350h Premium Plus with Pan Roof 외 1개 트림 | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025RX 350h F SPORT Design · RX350h Premium Pack · RX350h Premium Pack Sunroof 외 4개 트림 | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025RX350h Takumi · RX 350h Takumi | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2023–2025RX 450h+ F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.8 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2025RX450h+ Premium Pack · RX450h+ Premium Pack Sunroof · RX450h+ Premium Plus Pack 외 4개 트림 | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025RX450h+ Premium Plus Pack Pan · RX 450h+ Premium with Sunroof · RX 450h+ Premium Plus with Pan Roof 외 1개 트림 | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025RX450h+ Takumi · RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024RX 500h F SPORT | 2.4 L | 371 kW (504 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2024RX 500h F SPORT with Takumi Pack · RX 500h F SPORT Takumi Pack | 2.4 L | 371 kW (504 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2024RX 350h Premium Pack · RX 350h Premium Pack Sun Roof · RX 350h Premium Plus Pack 외 4개 트림 | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024RX 350h Premium Plus Pack with Panoramic Roof · RX 350h F SPORT Design Pan Roof · RX350h Premium Plus Pack Pan | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024RX 350h Takumi · RX350h Takumi | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024RX450h+ Takumi | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024RX 450h+ Premium Plus Pack · RX 450h+ Premium Pack · RX 450h+ Premium Pack Sunroof 외 1개 트림 | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX 450h+ Premium Plus Pack with Panoramic Roof | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 67 km |
| 2024RX 450h+ F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.8 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX450h+ Premium Pack · RX450h+ Premium Pack Sunroof · RX450h+ Premium Plus Pack 외 1개 트림 | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024RX450h+ Premium Plus Pack Pan | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2023RX 500h F SPORT with Takumi Pack | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2023RX 350h Premium Pack · RX 350h Premium Pack Sun Roof · RX 350h Premium Plus Pack 외 1개 트림 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023RX 350h Premium Plus Pack with Panoramic Roof · RX 350h F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023RX 350h Takumi | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2023RX 450h+ Premium Plus Pack · RX 450h+ Premium Pack · RX 450h+ Premium Pack Sunroof 외 1개 트림 | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2023RX 450h+ Premium Plus Pack with Panoramic Roof | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2023RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
프랑스 2개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026RX 450h | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 7.6 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2026RX 450hL | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km |
미국 6개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI | 2.4 L | 가솔린 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 219–220 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI | 2.4 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230–231 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.4 L | 하이브리드 | 6단 자동 | 상시 4륜 구동 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 상시 4륜 구동 | 36 MPG (6.5 L/100 km) EPA | 151–152 g/km |
| 2025SIDI & PFI; PHEV | 2.5 L | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 상시 4륜 구동 | 35 MPG (6.7 L/100 km) EPA | 55 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI; Hybrid | 2.4 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 상시 4륜 구동 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199–203 g/km |
캐나다 5개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | 가솔린 | 6단 자동 | 8.6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km | – |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | 가솔린 | 8단 자동 | 9.9 L/100 km 5-cycle | 230–231 g/km | – |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 6.7 L/100 km 5-cycle | 54–55 g/km | 60–61 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 6.5 L/100 km 5-cycle | 151 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 8.6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





