Lexus LX 리콜

11건의 Lexus LX 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 조수석 센서가 탑승자를 잘못 감지할 수 있음

    보고일 2026년 3월 24일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 26V180000영향을 받는 차량 15,264대

    앞좌석 조수석의 여유 공간 부족으로 인해 탑승자 센서가 사람을 잘못 감지하여 충돌 시 에어백이 부적절하게 전개될 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 시트 프레임 어셈블리를 점검 및 교체해 드립니다(무상).

  2. 변속기 솔레노이드 고장으로 변속기가 손상될 수 있음

    보고일 2026년 2월 18일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V094000영향을 받는 차량 4,374대

    변속기 솔레노이드가 고장 나면 변속기와 엔진 제어 유닛 간의 통신이 두절되어 변속기가 손상될 수 있습니다. 이로 인해 구동력을 상실하거나 변속기 오일이 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

  3. 엔진 이물질로 인한 메인 베어링 고장 가능성

    보고일 2025년 11월 6일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V767000영향을 받는 차량 126,691대

    제조 이물질이 엔진을 오염시켜 메인 베어링 고장을 유발하고, 이는 엔진 시동 꺼짐 및 구동력 상실로 이어져 충돌 사고 위험을 높입니다. 딜러점은 1번 메인 베어링을 점검하고 필요시 엔진을 무상으로 교체합니다.

  4. 후방 카메라 영상 정지 또는 블랙아웃 가능성

    보고일 2025년 10월 30일모델 연식 2022–2025NHTSA 캠페인 번호 25V744000영향을 받는 차량 1,024,407대

    소프트웨어 오류로 인해 후진 시 후방 카메라 화면이 멈추거나 검은 화면으로 나와 운전자의 후방 시야를 방해하고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 주차 보조 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

  5. 엔진 이물질로 인한 메인 베어링 고장

    보고일 2024년 5월 30일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 24V381000영향을 받는 차량 102,092대

    제조 이물질이 엔진을 오염시켜 메인 베어링 고장을 유발할 수 있으며, 잠재적으로 엔진 시동이 꺼지고 구동력이 상실될 수 있습니다. 딜러는 무상으로 엔진 어셈블리를 교체할 것입니다.

  6. 중립(N) 단에서 차량이 예기치 않게 움직일 수 있음

    보고일 2024년 2월 21일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 24V125000영향을 받는 차량 280,663대

    브레이크를 밟지 않은 상태에서 중립 단에 있을 때 차량이 예기치 않게 움직여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 변속기 제어 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

  7. 저압 연료 펌프 작동 불량 가능성

    보고일 2020년 11월 4일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 20V682000영향을 받는 차량 1,525,742대

    탱크 내부의 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프 어셈블리를 개선품으로 무상 교체합니다.

  8. 연료 펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐이 발생할 수 있음

    보고일 2020년 1월 13일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 20V012000영향을 받는 차량 1,830,752대

    저압 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

  9. 안전벨트 센서 배선 단선으로 인한 에어백 비활성화

    보고일 2018년 12월 13일모델 연식 2008–2019NHTSA 캠페인 번호 18V887000영향을 받는 차량 89,740대

    조수석 안전벨트 장력 센서 와이어 하네스가 단선되어 조수석 전면, 무릎 및 시트 장착 사이드 에어백이 비활성화될 수 있습니다. 비활성화된 에어백은 충돌 시 부상 위험을 높입니다. 딜러점은 조수석 안전벨트 어셈블리를 필요에 따라 수리 또는 무상 교체해 드립니다.

  10. 부적절한 에어백의 의도치 않은 미전개 가능성

    보고일 2017년 8월 31일모델 연식 2008–2013NHTSA 캠페인 번호 17V548000영향을 받는 차량 21대

    맞지 않는 운전석 또는 조수석 에어백이 충돌 시 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 해당 에어백 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  11. 바닥 매트가 가속 페달을 간섭할 수 있음

    보고일 2011년 2월 24일모델 연식 2008–2011NHTSA 캠페인 번호 11V113000영향을 받는 차량 1,363,244대

    고정되지 않았거나 호환되지 않는 바닥 매트가 가속 페달을 열린 상태로 걸리게 하여 차량을 멈추기 어렵게 만들고 충돌을 유발할 수 있습니다. 개선 조치로 페달을 수정하거나 교체하고 토요타 전천후 바닥 매트를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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