Lexus LS 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 변속기 솔레노이드 고장으로 변속기가 손상될 수 있음

   보고일 2026년 2월 18일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V094000영향을 받는 차량 4,374대

   변속기 솔레노이드가 고장 나면 변속기와 엔진 제어 유닛 간의 통신이 두절되어 변속기가 손상될 수 있습니다. 이로 인해 구동력을 상실하거나 변속기 오일이 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

2. 후방 카메라 화면 정지 또는 미표시 가능성

   보고일 2025년 12월 1일모델 연식 2022–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/467영향을 받는 차량 20,855대

   주차 보조 소프트웨어로 인해 후방 화면이 멈추거나 표시되지 않을 수 있습니다. 주차 보조 ECU가 재프로그래밍됩니다.

3. 시동 시 계기판 화면이 표시되지 않을 수 있음

   보고일 2025년 11월 24일모델 연식 2023–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/275영향을 받는 차량 24,549대

   반복적인 불필요한 데이터 기록으로 인해 메모리 장치가 열화되어 시동 시 디스플레이가 까맣게 나올 수 있습니다. 계기판을 재프로그래밍하거나 교체합니다.

4. 후방 카메라 영상 정지 또는 블랙아웃 가능성

   보고일 2025년 10월 30일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 25V744000영향을 받는 차량 1,024,407대

   소프트웨어 오류로 인해 후진 시 후방 카메라 화면이 멈추거나 검은 화면으로 나와 운전자의 후방 시야를 방해하고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 주차 보조 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

5. 계기판에 주요 정보가 표시되지 않을 수 있음

   보고일 2025년 9월 11일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V595000영향을 받는 차량 591,377대

   시동 시 소프트웨어 오류로 계기판에 차량 속도, 브레이크 시스템 정보 또는 타이어 공기압 경고등이 표시되지 않아 충돌 또는 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무선으로 소프트웨어를 무상 업데이트합니다. 플러그인 하이브리드 차량은 어셈블리를 점검해 교체하거나 소프트웨어를 무상 업데이트합니다.

6. 조수석 센서의 탑승자 오인식 가능성

   보고일 2024년 4월 17일모델 연식 2018–2021NHTSA 캠페인 번호 24V275000영향을 받는 차량 509대

   조수석 내부 부품 간 간섭으로 인해 승객 분류 센서가 탑승자를 잘못 인식할 수 있습니다. 이 경우 충돌 시 에어백이 부적절하게 전개되어 부상 위험이 커집니다. 딜러는 필요에 따라 시트를 점검하고 수리합니다 (무상).

7. 후방 카메라 영상이 지연될 수 있음

   보고일 2024년 2월 21일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V124000영향을 받는 차량 18,616대

   후진 기어를 넣은 후 수 초 내에 후방 카메라 영상이 나타나지 않아 후방 시야가 좁아지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 주차 보조 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

8. 통신 모듈 재시동 실패

   보고일 2023년 10월 12일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/280영향을 받는 차량 29,827대

   데이터 통신 모듈이 제때 종료되지 않고 다음 시동 주기에 재시동되지 못해 e-Call 기능을 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 모듈 소프트웨어를 무선(OTA)으로 업데이트합니다.

9. 재시동 후 주행 안정 장치 꺼짐 유지 가능성

   보고일 2022년 4월 13일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 22V239000영향을 받는 차량 458,110대

   운전자가 이전에 주행 안정 장치를 비활성화한 경우, 재시동 후 시스템이 켜지지 않을 수 있습니다. 시스템이 꺼진 상태로 운전하면 사고 위험이 높아집니다. 딜러점은 제어 장치 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

10. 저압 연료 펌프 작동 불량 가능성

    보고일 2020년 11월 4일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 20V682000영향을 받는 차량 1,525,742대

    탱크 내부의 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프 어셈블리를 개선품으로 무상 교체합니다.

11. 연료 펌프 작동 불능 가능성

    보고일 2020년 10월 5일모델 연식 2013–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2020/060영향을 받는 차량 217,184대

    연료 펌프 임펠러에 균열이 생겨 저압 연료 펌프가 작동을 멈출 수 있습니다. 연료 펌프가 교체됩니다.

12. 연료 펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐이 발생할 수 있음

    보고일 2020년 1월 13일모델 연식 2013–2019NHTSA 캠페인 번호 20V012000영향을 받는 차량 1,830,752대

    저압 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

13. 브레이크 부스터 펌프 작동 정지 가능성

    보고일 2019년 11월 4일모델 연식 2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/249영향을 받는 차량 912대

    모터 내부의 전기적 연결로 인해 브레이크 부스터 펌프 작동이 멈출 수 있습니다. 펌프 어셈블리를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

14. 런플랫 타이어 사이드월 균열 가능성

    보고일 2019년 8월 12일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2019/067영향을 받는 차량 79대

    조립 문제로 인해 타이어 사이드월 보강층에 균열이 발생할 수 있습니다. 결함이 있는 타이어를 교체합니다.

15. 브레이크 부스터 펌프 고장 가능성

    보고일 2019년 7월 24일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V544000영향을 받는 차량 6,925대

    브레이크 부스터 펌프가 고장 나서 차량 자세 제어 기능이 비활성화되고 제동 보조력이 감소하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요한 경우 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

16. 타이어 트레드 분리 가능성

    보고일 2019년 2월 27일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 19V134000영향을 받는 차량 6,296대

    타이어 보강층에 균열이 생겨 트레드가 분리될 수 있습니다. 이는 핸들링과 주행 안정성에 영향을 주어 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 해당 타이어를 무상으로 교체해 드립니다.

17. 연료 압력 센서 가스켓 누유 및 화재 위험 증가

    보고일 2014년 11월 24일모델 연식 2006–2010DVSA 리콜 캠페인 R/2014/135영향을 받는 차량 145,680대

    연료 압력 센서 가스켓이 열화되어 엔진룸으로 연료가 누유될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 커집니다. 연료 파이프를 수리하고 가스켓을 교체합니다.

18. 연료 압력 센서 누유 가능성

    보고일 2014년 10월 15일모델 연식 2007–2010NHTSA 캠페인 번호 14V647000영향을 받는 차량 422,509대

    부식 방지 도금 잔여물로 인해 압력 센서가 연료 공급 파이프에 체결되는 부위에서 연료가 새어 나와 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 딜러들은 장착 부위를 세척하고 무상으로 재실링해 드립니다.

19. 엔진 밸브 스프링 파손 가능성

    보고일 2010년 8월 2일모델 연식 2006–2008DVSA 리콜 캠페인 R/2010/084영향을 받는 차량 16,190대

    하나 이상의 엔진 실린더 밸브 스프링이 파손되어 비정상적인 소음과 거친 주행감을 유발할 수 있습니다. 최악의 경우, 주행 중 엔진이 고장 나며 갑자기 멈출 수 있습니다. 밸브 스프링을 교체합니다.

20. 밸브 스프링 파손으로 인한 엔진 정지

    보고일 2010년 7월 6일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 10V309000영향을 받는 차량 138,874대

    밸브 스프링 내 이물질로 인해 스프링이 약화되어 부러질 수 있습니다. 주행 중 엔진이 고장 나며 갑자기 멈춰 서서 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 차량을 무상으로 수리해 드립니다.

21. 스티어링 휠 일시적 중심 틀어짐

    보고일 2010년 5월 26일DVSA 리콜 캠페인 R/2010/055영향을 받는 차량 96대

    제한된 상황에서, 운전자가 끝까지 돌린 후 스티어링 휠을 빠르게 반대 방향으로 돌릴 경우 스티어링 제어 프로그래밍으로 인해 스티어링 휠의 중심이 최대 90도까지 틀어질 수 있습니다. 조치 방법은 스티어링 제어 ECU를 교체하는 것입니다.

22. 스티어링 휠 중심 틀어짐 가능성

    보고일 2010년 5월 21일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 10V218000영향을 받는 차량 3,800대

    조향 제어 프로그래밍으로 인해 완전 회전 후 신속하게 중심으로 복귀하려고 할 때 스티어링 휠의 중심이 최대 90도까지 틀어질 수 있습니다. 주행 중 이러한 현상이 발생하면 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 조향 제어 ECU를 무상으로 교체해 줍니다.

23. 연료 레일에 부식이 발생하여 누유될 수 있음

    보고일 2009년 1월 16일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 09V020000영향을 받는 차량 214,570대

    수분이 적은 에탄올 연료가 연료 레일 내부를 부식시켜 결국 핀홀(미세 구멍)과 연료 누출을 유발할 수 있습니다. 점화원 근처로 연료가 누출되면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 공급 파이프를 점검하고 무상으로 교체합니다.

24. 에어백 인플레이터가 에어백을 제대로 부풀리지 못할 수 있음

    보고일 2006년 4월 3일모델 연식 2004–2006NHTSA 캠페인 번호 06V096000영향을 받는 차량 133대

    인플레이터의 가열제가 너무 적어 충돌 시 에어백을 제대로 부풀릴 만큼 충분한 가스를 생성하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 에어백을 교체합니다.

25. 변속기 부품 끼임으로 인한 주차 잠금장치 작동 불능

    보고일 2004년 7월 1일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V317000영향을 받는 차량 13,000대

    변속기 내부의 작은 금속 조각이 떨어져 나와 주차 잠금장치에 끼이면서 주차(P) 위치에서 작동하지 않게 되어 차량이 미끄러져 충돌할 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기를 교체합니다.

26. 연료 펌프 임펠러가 변형될 수 있음

    보고일 2004년 6월 25일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V295000영향을 받는 차량 14,259대

    일부 연료에 포함된 알코올 성분이 부적절하게 성형된 임펠러를 변형시켜 펌프 하우징과 마찰을 일으키고 고장을 유발할 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프를 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.