Lexus ES 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 후방 카메라 화면 정지 또는 미표시 가능성

   보고일 2025년 12월 1일모델 연식 2022–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/467영향을 받는 차량 20,855대

   주차 보조 소프트웨어로 인해 후방 화면이 멈추거나 표시되지 않을 수 있습니다. 주차 보조 ECU가 재프로그래밍됩니다.

2. 후방 카메라 영상 정지 또는 블랙아웃 가능성

   보고일 2025년 10월 30일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 25V744000영향을 받는 차량 1,024,407대

   소프트웨어 오류로 인해 후진 시 후방 카메라 화면이 멈추거나 검은 화면으로 나와 운전자의 후방 시야를 방해하고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 주차 보조 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

3. 후방 카메라 영상이 지연될 수 있음

   보고일 2024년 2월 21일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 24V124000영향을 받는 차량 18,616대

   후진 기어를 넣은 후 수 초 내에 후방 카메라 영상이 나타나지 않아 후방 시야가 좁아지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 주차 보조 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

4. 탑승자 감지 센서로 인한 에어백 전개 방해 가능성

   보고일 2023년 12월 20일모델 연식 2020–2022NHTSA 캠페인 번호 23V865000영향을 받는 차량 999,901대

   탑승자 감지 센서에 단락(합선)이 발생하여 조수석 앞쪽 에어백이 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요에 따라 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

5. 통신 모듈 재시동 실패

   보고일 2023년 10월 12일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/280영향을 받는 차량 29,827대

   데이터 통신 모듈이 제때 종료되지 않고 다음 시동 주기에 재시동되지 못해 e-Call 기능을 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 모듈 소프트웨어를 무선(OTA)으로 업데이트합니다.

6. 엔진 균열로 인한 냉각수 누수 가능성

   보고일 2020년 2월 6일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V064000영향을 받는 차량 44,191대

   엔진 균열로 인해 냉각수가 누수되어 과열을 일으키거나, 일반 가솔린 차량의 경우 시동 꺼짐이 발생할 수 있으며, 오일 누출 및 화재 위험으로 이어질 수 있는 기계적 손상을 초래할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 엔진 블록을 포함한 엔진을 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

7. 브레이크 부스터 펌프 작동 정지 가능성

   보고일 2019년 11월 4일모델 연식 2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/249영향을 받는 차량 912대

   모터 내부의 전기적 연결로 인해 브레이크 부스터 펌프 작동이 멈출 수 있습니다. 펌프 어셈블리를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

8. 브레이크 부스터 펌프 고장 가능성

   보고일 2019년 7월 24일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V544000영향을 받는 차량 6,925대

   브레이크 부스터 펌프가 고장 나서 차량 자세 제어 기능이 비활성화되고 제동 보조력이 감소하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요한 경우 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

9. 긴급 호출 시스템 미활성화 가능성

   보고일 2019년 5월 11일모델 연식 2018–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/123영향을 받는 차량 2,402대

   긴급 통화 시스템이 활성화되지 않았을 수 있습니다. 점검 후 필요시 활성화합니다.

10. 운전석 무릎 에어백 장착 불량

    보고일 2019년 4월 10일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V288000영향을 받는 차량 564대

    운전석 무릎 에어백이 잘못 장착되어 충돌 시 제대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 에어백 어셈블리를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

11. 충돌 방지 시스템의 예기치 않은 제동

    보고일 2015년 11월 3일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 15V728000영향을 받는 차량 30,812대

    충돌 방지 시스템이 도로의 철제 이음새나 철판을 장애물로 오인하여 예기치 않게 브레이크를 작동시킬 수 있으며, 이로 인해 충돌 위험이 높아집니다. 딜러는 특정 시스템 부품을 무상으로 교체합니다.

12. 안전벨트 버클 스위치 이탈 가능성

    보고일 2004년 12월 15일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V595000영향을 받는 차량 150,061대

    일부 후방 향보기 유아용 시트 베이스 주변의 벨트를 조일 때 버클 상태 스위치가 이탈할 수 있습니다. 이 경우 에어백 시스템이 유아용 시트를 벨트를 매지 않은 성인으로 오인하여 조수석 에어백을 작동 해제하지 못할 수 있습니다. 딜러는 버클 상태 스위치를 교체할 것입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.