Lancia Thema

Lancia Thema
사진: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

공식 데이터에 따르면 유럽연합 및 프랑스에서 판매된 Lancia Thema (2011–2016) 버전은 총 17개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2011–2016
시장
유럽연합 프랑스
엔진
3.0 L~3.6 L
출력
140 kW (190 PS)~210 kW (286 PS)
연료
디젤 가솔린
최저 연비 (프랑스)
7.1 L/100 km (NEDC)
EU 신규 등록 대수
8,985

란치아 테마는 어떤 차인가요?

란치아 테마 II는 브랜드의 플래그십으로 자리한 대형 세단입니다. 2011년부터 2014년까지 판매됐으며, 크라이슬러 300을 기반으로 크라이슬러의 후륜구동 LX 플랫폼을 사용하고 란치아 특유의 디테일과 이탈리아식 마감 인테리어를 더했습니다.

이 이름은 1984년에 처음 등장한 오리지널 테마를 잇습니다. 이 후속 모델은 란치아와 크라이슬러의 협력 기간에 개발된 플래그십으로서 테마라는 이름을 다시 선보였습니다.

엔진과 출력

EU 등록 자료에는 2011년부터 2016년까지 판매된 테마가 포함되며, 엔진 배기량은 3.0~3.6 L, 출력은 140 kW (190 PS)~210 kW (286 PS)입니다. 가솔린과 디젤 모델 외에 기타 연료로 분류된 모델도 있었습니다. 176 kW (239 PS)를 내는 3.0 L 디젤은 여러 해에 걸쳐 EU 등록 대수가 많은 모델이었습니다.

연료 소비량과 CO₂

프랑스 ADEME 자료에는 2012년부터 2015년까지의 테마가 등재돼 있습니다. 가장 낮은 공인 연료 소비량은 NEDC 기준 7.1 L/100 km입니다. 유럽 시험 수치는 NEDC 또는 WLTP 기준일 수 있으며, 두 시험 절차의 결과는 직접 비교할 수 없습니다.

테마는 어디에서 판매됐나요?

테마는 2011년부터 2016년까지의 EU 등록 자료와 2012년부터 2015년까지의 프랑스 ADEME 자료에 나타납니다. 란치아와 크라이슬러의 협력 기간에 크라이슬러 300 기반 대형 세단이 란치아 라인업에 합류했습니다.

자주 묻는 질문

란치아 테마는 어떤 차종인가요?

란치아의 플래그십으로 활약한 대형 세단입니다.

2011년형 테마는 몇 세대인가요?

2세대 모델인 테마 II로, 2011년부터 2014년까지 판매됐습니다.

프랑스 자료에서 가장 낮은 연료 소비량은 얼마인가요?

ADEME에 따르면 NEDC 기준 7.1 L/100 km입니다.

EU 등록 자료에 나타난 출력 범위는 어떻게 되나요?

자료에는 140 kW (190 PS)~210 kW (286 PS)가 포함됩니다.

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
사진: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

차량 형식 코드: LX · 판매 지역: 유럽연합 및 프랑스 · 참고 자료: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

한눈에 보기: 전장 5,070 mm · 공차 중량 1,776–1,938 kg · 최고 속도 232–240 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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유럽연합 4개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2011–20143.0 L176 kW (239 PS)디젤187–189 g/km6,639
2011–20143.6 L210 kW (286 PS)가솔린223–226 g/km538
2011–20143.0 L140 kW (190 PS)디젤185–186 g/km1,578
20133.0 L–기타 연료188 g/km152

프랑스 7개 버전

ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)디젤5단 자동7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)디젤5단 자동7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)가솔린8단 자동9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)가솔린8단 자동9.8 L/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)디젤5단 자동7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)디젤5단 자동7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)가솔린8단 자동9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km

이 세대에 속하지 않는 버전

유럽연합 2개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2015–20163.6 L210 kW (286 PS)가솔린219–224 g/km48
20153.0 L176 kW (239 PS)디젤188 g/km30

프랑스 4개 버전

ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)디젤5단 자동7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)디젤5단 자동7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)가솔린8단 자동9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)가솔린8단 자동9.8 L/100 km NEDC229 g/km

Lancia Thema 리콜

1건의 Lancia Thema 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 에어백 파열 및 파편 비산 가능성2011–2014

리콜 캠페인 1건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.