람보르기니 쿤타치는 어떤 차인가요?
쿤타치는 쐐기형 차체와 각진 디자인, 독특하게 위로 열리는 도어로 잘 알려진 람보르기니 미드십 슈퍼카입니다. 극적인 디자인은 고성능 자동차에 대한 람보르기니의 대담한 접근을 상징하게 됐습니다.
쿤타치는 인상적인 차체에 V12 엔진을 결합했습니다. 람보르기니의 역사 기록에 따르면 1990년 디아블로가 출시되면서 쿤타치의 자리를 이어받았습니다.
쿤타치 세대
미국 자료에는 후기 쿤타치 2개 버전이 올라 있습니다. 5000S는 1984년부터 1985년까지, 5000 콰트로발볼레는 1985년부터 1988년까지 목록에 있습니다. 5000 콰트로발볼레는 5000S의 4.8 L 엔진을 이어 실린더당 밸브 4개의 5.2 L V12를 탑재했습니다.
엔진과 출력
미국 자료에 표시된 모델은 배기량 4.8 L부터 5.2 L까지의 가솔린 V12 엔진을 사용합니다. 5000S에는 4.8 L 엔진이, 5000 콰트로발볼레에는 실린더당 밸브 4개의 5.2 L V12 엔진이 탑재됐습니다.
람보르기니 쿤타치의 연비는 어느 정도인가요?
미국 EPA 자료에서 쿤타치의 최고 복합 연비는 11 MPG, 즉 21.4 L/100 km입니다. 목록에 있는 모델은 모두 가솔린 엔진을 사용합니다. EPA 시험 절차는 유럽 WLTP 및 NEDC 시험, 캐나다 5-cycle 시험과 다르므로 시장 간 수치를 직접 비교할 수 없습니다.
쿤타치는 어디에서 판매됐나요?
여기 표시된 자료는 EPA 체계에 따른 미국 수치입니다. 모델 연식 1984년부터 1990년까지에 걸쳐 2개 버전이 포함됩니다.
자주 묻는 질문
쿤타치에는 어떤 엔진이 사용됐나요?
미국 자료에 표시된 모델은 배기량 4.8 L부터 5.2 L까지의 가솔린 V12 엔진을 탑재했습니다.
쿤타치의 EPA 연비는 얼마인가요?
표시된 EPA 최고 복합 연비는 11 MPG, 즉 21.4 L/100 km입니다.
5000 콰트로발볼레에서는 무엇이 달라졌나요?
5000S의 4.8 L 엔진을 이어 실린더당 밸브 4개의 5.2 L V12 엔진을 탑재했습니다.
