Jeep Comanche 리콜
11건의 Jeep Comanche 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
전방 브레이크 로터 부식 및 분리 가능성
심각한 부식은 로터 허브를 약화시키고 주철 마모면을 분리시켜 제동 성능을 저하시킬 수 있습니다. 딜러는 로터를 부식 방지 처리된 것으로 교체합니다.
스로틀 포지션 센서로 인해 공회전 회전수가 높아질 수 있음
결함이 있는 스로틀 포지션 센서로 인해 시동 직후 엔진 공회전 회전수가 간헐적으로 높아질 수 있습니다. 처음 기어를 넣었을 때 차량이 갑자기 가속될 수 있습니다. 연료 분사 시스템에 올바른 신호를 보내는 센서로 교체합니다.
브레이크 부스터 진공 캐니스터 누기 가능성
범퍼 충격으로 인해 브레이크 부스터 진공 캐니스터에 누기가 발생하여 제동 보조력이 저하되고 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 캐니스터를 교체하고 제한 오리피스를 장착합니다.
스로틀 바디로 인한 가속 페달 복귀 방해
공차를 벗어난 스로틀 바디로 인해 페달을 놓았을 때 가속 페달이 아이들 상태로 복귀하지 못할 수 있습니다. 문제가 있는 스로틀 바디를 교체합니다.
크루즈 컨트롤 오작동 가능성
크루즈 컨트롤 모듈로 인해 크루즈 컨트롤이 일관되게 작동하지 않을 수 있으며, 이로 인해 제어 상실 및 사고가 발생할 수 있습니다. 필요에 따라 모듈을 교체합니다.
연료 호스 마모 및 누유 가능성
흡기 매니폴드 상단의 스터드가 연료 공급 호스와 접촉하여 마모를 일으켜 연료 누출을 유발할 수 있습니다. 주행 거리가 누적된 차량의 경우 스터드를 제거하고 연료 공급 호스 및 라인 어셈블리를 교체합니다.
스티어링 링키지 커플러로 인한 정렬 불량
과도한 산 에칭 처리로 인해 스티어링 링키지 커플러의 공차가 어긋나 스티어링 휠 정렬 불량 및 궁극적으로 차량 제어 상실을 유발할 수 있습니다. 공차를 벗어난 커플러를 교체합니다.
하중을 받으면 주차 브레이크 폴이 변형될 가능성
주차 브레이크 폴의 열처리가 부적절하여 하중을 받을 때 변형될 수 있으며, 이로 인해 주차 브레이크 기능이 상실될 수 있습니다. 주차 브레이크 어셈블리를 교체합니다.
가속 페달 케이블 부싱 이탈 가능성
가속 케이블 부싱이 가속 레버에서 이탈하여 엔진 제어력을 상실하고 엔진이 아이들 상태로 돌아갈 수 있습니다. 가속 페달 브래킷과 레버 어셈블리를 교체합니다.
인증 라벨의 잘못된 하중 및 타이어 정보 표기
인증 라벨에 기재된 총중량 등급 및 타이어 공기압 정보가 잘못되어 소유자가 안전 운행을 위한 올바른 적재 용량 및 타이어 공기압 정보를 확인하지 못할 수 있습니다. 올바른 정보가 기재된 교체용 라벨을 소유자에게 우편으로 발송합니다.
연료 라인 피팅 분리 가능성
부적절하게 연결된 연료 라인 피팅이 분리되어 휘발유가 유출될 수 있습니다. 연료가 점화원에 도달하면 화재나 폭발이 발생할 수 있습니다. 피팅은 필요에 따라 다시 연결됩니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.