Jeep Avenger 리콜
10건의 Jeep Avenger 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 시스템 결함으로 차량 제어력이 저하될 수 있음
전자식 주행 안정화 경고등이 켜지고 시스템이 비활성화될 수 있습니다. 전동식 제동력 배분 및 안티록 브레이크가 작동하지 않으면 제동 시 차량 제어력을 잃을 수 있습니다. 전자식 브레이크 시스템 모듈을 교체합니다.
연료 미립자 필터 파이프로 인한 전기 아크 발생 가능성
연료 미립자 필터 파이프와 48V 벨트 스타터 제너레이터 폴 보호 컵 사이의 간격이 부족하여 물이 유입될 수 있으며, 이로 인해 전기 아크가 발생하고 엔진룸 내 과열 또는 화재가 발생할 수 있습니다. 컵을 교체하고 간격을 점검한 뒤 파이프를 재위치시키거나 손상된 경우 교체합니다.
브레이크 페달 이탈 가능성
생산 공정 문제로 인해 브레이크 페달 브래킷 연결부에 문제가 생겨 페달이 이탈할 위험이 있습니다. 조립 클립 장착 여부를 점검하고 필요시 연결부를 재정비합니다.
스탑앤스타트(Stop&Start) 기능이 엔진을 정지시키지 못할 수 있음
차체 제어 모듈(BCM) 소프트웨어 오류로 인해 스탑앤스타트 기능이 작동하지 않아 정지해야 할 상황에서도 엔진이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 이로 인해 CO2 배출량이 증가하고 배출가스 규정 미준수로 이어질 수 있습니다. 판매사에서 문제를 시정하기 위해 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.
차량 제어 유닛 소프트웨어가 배출가스 기준을 충족하지 못할 수 있음
차량이 배출가스 시험 기준을 준수하지 못할 수 있습니다. 딜러가 전기차 제어 유닛 소프트웨어를 업데이트하여 문제를 바로잡습니다.
고압 연료 파이프 연결부에서 누유가 발생할 수 있음
고압 연료 파이프와 레일 연결부에서 연료가 누출되어 차량 화재를 일으킬 수 있습니다. 연결부를 점검하고 조입니다.
스티어링 랙 결함으로 인한 조향 무거워짐 또는 잠김 현상
규격에 미치지 못하는 스티어링 랙으로 인해 조향이 무거워지거나 최악의 경우 잠겨 충돌 사고로 이어질 수 있습니다. 스티어링 랙이 교체됩니다.
전방 카메라 고장으로 인한 운전자 보조 기능 비활성화
잘못된 전방 카메라 하드웨어 사양으로 인해 시스템 오류가 발생하고 운전자 보조 시스템이 비활성화될 수 있습니다. 전방 카메라가 교체됩니다.
비상 제동 및 차선 유지 보조 기능 해제 가능성
능동형 비상 제동 및 차선 유지 보조 기능이 동시에 비활성화되어 규정 요건을 충족하지 못할 수 있습니다. 업데이트된 소프트웨어가 설치됩니다.
고전압 배터리 형식승인 라벨 누락 가능성
고전압 배터리에 형식승인 라벨이 부착되어 있지 않을 수 있습니다. 누락된 라벨을 부착합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.