Jaguar X-Type 리콜

9건의 Jaguar X-Type 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 크루즈 컨트롤 해제 불량 가능성

    보고일 2011년 9월 22일모델 연식 2005–2010DVSA 리콜 캠페인 R/2011/108영향을 받는 차량 17,659대

    크루즈 컨트롤 작동 중 특정 결함이 발생하면 해제되지 않을 수 있습니다. 꺼진 상태에서 발생하면 크루즈 컨트롤을 작동할 수 없습니다. 엔진 관리 컨트롤러 소프트웨어가 업데이트됩니다.

  2. 배터리 케이블 마모 및 단락 가능성

    보고일 2005년 7월 25일모델 연식 2003–2004DVSA 리콜 캠페인 R/2005/077영향을 받는 차량 14,284대

    여유 공간 부족으로 인해 배터리 플러스 케이블이 1번 실린더 연료 인젝터 너트와 마찰하여 단락(합선)을 일으킬 수 있습니다. 케이블을 점검하고 필요에 따라 배치를 변경한 후 개선된 클립으로 고정합니다.

  3. 핸드브레이크의 차량 밀림 방지 기능 미흡 가능성

    보고일 2004년 12월 8일모델 연식 2004DVSA 리콜 캠페인 R/2004/146영향을 받는 차량 14,093대

    핸드브레이크를 채우고 기어를 중립에 둔 상태로 경사면에 주차한 후, 브레이크 부품이 냉각되고 수축함에 따라 차량이 나중에 밀려 내려갈 수 있습니다. 자동 조절 장치를 수동 시스템으로 교체합니다.

  4. 주차 브레이크가 차량을 고정하지 못할 가능성

    보고일 2004년 10월 7일모델 연식 2001–2003NHTSA 캠페인 번호 04V487000영향을 받는 차량 3,856대

    변속기가 중립(N)에 있을 때 핸드 브레이크가 차량이 움직이지 않도록 충분한 압력을 가하지 못할 수 있습니다. 차량이 굴러 내려가 충돌 사고가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 자동 조절 핸드 브레이크 레버 시스템을 수동 시스템으로 교체합니다.

  5. 스페어 휠 속도 제한 라벨 이탈 가능성

    보고일 2004년 10월 6일모델 연식 2004DVSA 리콜 캠페인 R/2004/156영향을 받는 차량 6,165대

    접착력 부족으로 인해 템페러리 스페어 휠의 속도 제한 라벨이 떨어져 나갈 수 있습니다. 라벨을 교체합니다.

  6. 요 레이트 센서로 인한 예상치 못한 제동 가능성

    보고일 2004년 10월 6일모델 연식 2004DVSA 리콜 캠페인 R/2004/143영향을 받는 차량 41대

    박리된 요 레이트 센서가 차체 자세 제어 시스템을 오작동시켜 불균일하고 예상치 못한 제동을 유발할 수 있습니다. 딜러점에서 센서를 점검하고 해당 생산 배치에 속하는 경우 교체합니다.

  7. 전복 사고 시 연료 주입구 캡 누유 가능성

    보고일 2004년 9월 17일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V460000영향을 받는 차량 1,147대

    연료 주입구 캡이 과도하게 조여져 밀봉이 불량해지면 전복 사고 시 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 있으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 연료 캡 씰을 개선품으로 교체합니다.

  8. 외부 방향지시등 고장 시 실내 경고등이 이를 알리지 않을 수 있음

    보고일 2003년 3월 5일모델 연식 2001–2002DVSA 리콜 캠페인 R/2003/001영향을 받는 차량 30,183대

    외부 방향지시등의 전원이 끊기면 실내 경고등이 고장이 없는 것처럼 계속 깜빡일 수 있습니다. 소프트웨어가 수정된 전기 제어 모듈로 교체합니다.

  9. 방향지시등 회로 고장 가능성

    보고일 2003년 1월 16일모델 연식 2002–2003NHTSA 캠페인 번호 03V011000영향을 받는 차량 49,174대

    방향지시등에 전력을 공급하는 회로가 고장 나는 동안 대시보드 표시기는 계속 작동하여 운전자가 외부 신호가 작동하지 않는 것을 인지하지 못할 수 있습니다. 뒤따르는 운전자가 차량 회전 시 경고를 받지 못해 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 범용 전기 모듈을 교체할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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