Jaguar E-Pace 리콜
20건의 Jaguar E-Pace 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
DC-DC 컨버터가 고장 날 수 있음
전기적 과부하 또는 소프트웨어 오류로 인해 DC-DC 컨버터가 고장 나서 12볼트 시스템 충전이 중단되고 구동력과 외부 조명이 상실될 수 있습니다. 딜러점은 차량 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
고전압 배터리 과열 및 화재 발생 가능성
고전압 배터리가 과열되어 연기나 화재를 유발하고 부상이나 재산 피해를 초래할 위험이 있습니다. 서비스 센터에서 차량을 점검하고 필요시 배터리 팩을 교체합니다.
DC-DC 컨버터 고장 가능성
높은 전기 부하로 인해 DC-DC 컨버터가 과부하되어 작동이 멈출 수 있으며, 이로 인해 12볼트 시스템 충전이 중단되고 구동력 및 외부 조명이 상실될 수 있습니다. 구동력 상실은 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 중앙 소프트웨어를 무상으로 업데이트하며, 최종 시정 조치는 아직 준비 중입니다.
조수석 에어백 전개 시 찢어질 수 있음
조립 과정에서 잘못 접혀 전개될 때 조수석 에어백이 찢어질 수 있습니다. 조수석 에어백 모듈 및 관련 부품을 교체합니다.
배터리 충전량 저하 시 엔진이 재시동되지 않을 수 있음
EV 모드 주행 중 고전압 배터리 충전량이 떨어질 때 소프트웨어 결함으로 엔진이 재시동되지 않아 경고 없이 동력이 상실될 수 있습니다. 필요에 따라 인버터 및 기타 모듈의 소프트웨어를 업데이트하며, 무선(OTA) 업데이트도 가능합니다.
조수석 에어백 전개 시 찢어짐 가능성
전개 시 조수석 에어백이 찢어져 탑승자 보호 기능이 저하되고 화상을 입힐 수 있는 뜨거운 가스가 방출될 수 있습니다. 딜러는 에어백 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.
전개 시 조수석 에어백 찢어짐 가능성
대시보드 에어백 도어 패널이 충분히 약화되지 않아 전개 시 조수석 에어백이 찢어질 수 있습니다. 조수석 에어백 모듈 및 관련 부품이 교체됩니다.
터보차저 오일 공급 파이프 누유 가능성
체결 불량으로 인해 터보차저 오일 공급 파이프가 시간이 지남에 따라 느슨해져 오일이 누유될 수 있습니다. 파이프를 탈거하고 O링을 교체 및 윤활한 뒤 추가 클램프를 장착합니다.
전개 시 조수석 에어백 찢어짐 가능성
조수석 에어백이 전개될 때 찢어져 보호 기능이 저하되고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 또한 뜨거운 가스가 새어나와 탑승자에게 화상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 모듈을 무상으로 교체합니다.
브레이크 패드 경고등 미점등 가능성
브레이크 패드가 마모되었음을 경고등이 운전자에게 알리지 못할 수 있습니다. 마모된 패드로 운행하면 제동 능력이 저하되고 사고 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 차량 구성 파일 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.
연료 리턴 호스 제조 불량 가능성
연료 리턴 호스 어셈블리가 잘못 제조되었을 수 있습니다. 파이프의 제조일자 코드를 확인하고 필요시 부품을 교체합니다.
앞좌석 시트 벨트 리트랙터 작동 불량 가능성
조수석(우측 앞) 시트 벨트 어셈블리의 비상 잠금 리트랙터가 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 어셈블리를 점검하고 필요시 교체합니다.
운전석 시트벨트 프리텐셔너가 올바르게 작동하지 않을 수 있음
조수석에 사람이 탑승하지 않으면 운전석 안전벨트 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있습니다. 딜러점에서 좌석 위치에 맞도록 연결부 방향을 바꿉니다.
우측 앞좌석 프레임 패스너 누락 가능성
우측 앞좌석 프레임의 패스너가 누락되었거나 잘못 조립되었을 수 있습니다. 우측 앞좌석을 교체합니다.
소프트웨어 CO2 배출량 요건 미충족 가능성
차량이 요구되는 CO2 배출량 기준을 지속적으로 달성하지 못할 수 있습니다. 최신 버전으로 소프트웨어를 업데이트합니다.
파킹 브레이크 작동 시 후진등 점등 불량 가능성
전동식 파킹 브레이크가 체결된 상태에서 후진 기어를 선택하면 후진등이 켜지지 않을 수 있습니다. 소프트웨어를 업데이트합니다.
프런트 브레이크 호스 마모 및 누유 가능성
브레이크 호스 브래킷으로 인해 호스가 앞쪽 타이어에 닿아 마모되면서 브레이크액이 누유될 수 있습니다. 이로 인해 페달 유격과 제동 거리가 늘어나고 주행 안정성에 영향을 줄 수 있습니다. 브래킷을 점검하여 간격이 부족한 경우 한쪽 또는 양쪽 모두 교체합니다.
연료 레일 누유 가능성
일관성 없는 브레이징으로 인해 연료 레일 엔드 캡이 밀봉되지 않아 시간이 지남에 따라 연료 증기나 액체 연료가 누출되어 엔진 룸으로 유입될 수 있습니다. 연료 레일을 올바르게 제조된 제품으로 교체합니다.
앞바퀴 브레이크 호스가 타이어와 접촉하여 누유될 수 있음
잘못 설치된 브래킷으로 인해 전면 브레이크 호스가 타이어와 접촉하여 브레이크 액이 누출될 수 있으며, 이는 제동 거리를 증가시키고 충돌 위험을 높입니다. 딜러점은 브래킷을 점검하고 여유 공간이 충분하지 않은 부품은 무상으로 교체해 드립니다.
연료 레일 엔드 캡에서 연료가 누출될 수 있음
연료 레일 엔드 캡에서 연료 증기나 액체 연료가 엔진룸으로 누출될 수 있습니다. 연료가 뜨거운 엔진이나 배기 부품 같은 점화원에 닿으면 화재 위험이 커집니다. 딜러점은 연료 레일을 무료로 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.