JAC iEV7S

JAC iEV7S
사진: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 JAC iEV7S (2019–2022) 버전은 총 4개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2019–2022
시장
유럽연합
출력
30 kW (41 PS)~85 kW (116 PS)
연료
전기
EU 신규 등록 대수
359

JAC iEV7S는 어떤 차인가요?

iEV7S는 승용차와 상용차를 모두 생산하는 중국 자동차 제조사 JAC의 배터리 전기 SUV입니다. 차체를 높인 익숙한 패밀리 SUV 형태에 전기 파워트레인을 적용해 JAC의 신에너지차 전환을 보여줍니다. JAC는 1964년에 설립됐습니다.

1세대 모델은 2019년부터 2023년까지 이어졌습니다. EU 등록 통계에는 2019년부터 2022년까지 등장해 JAC의 초기 전기 SUV 중 하나로 볼 수 있습니다.

엔진과 출력

EU에 등록된 iEV7S는 모두 전기차입니다. 사양에 따라 출력은 30 kW (41 PS)부터 85 kW (116 PS)까지입니다.

전기 모터를 탑재한 iEV7S는 가솔린이나 디젤 대신 배터리 전력으로 주행합니다.

연료 소비량과 CO₂

iEV7S에는 가솔린이나 디젤 연료 소비량 수치가 없습니다. 전력 소비량과 CO₂ 등급은 시험 절차에 따라 달라집니다. 유럽에서는 WLTP 또는 NEDC를 사용할 수 있으며, 미국은 EPA 시험을, 캐나다는 5-cycle 절차를 사용합니다.

제시된 기간 동안 EU에 총 359대가 등록됐습니다. 30 kW (41 PS) 사양은 2021년 116대, 2019년 76대가 등록됐습니다. 85 kW (116 PS) 사양은 2021~2022년 총 74대가 등록됐습니다.

iEV7S는 어디에서 판매됐나요?

EU 등록 통계에 나타난 기간은 2019년부터 2022년까지입니다. 1세대 모델의 생산 기간은 2019년부터 2023년까지로 표기돼 있습니다.

자주 묻는 질문

JAC iEV7S는 순수 전기차인가요?

네. EU에 등록된 사양은 모두 전기차입니다.

EU 판매 사양의 출력은 얼마인가요?

출력은 30 kW (41 PS)부터 85 kW (116 PS)까지입니다.

1세대 iEV7S는 언제 판매됐나요?

1세대 모델은 2019년부터 2023년까지 이어졌으며, EU 등록 통계에는 2019년부터 2022년까지 나타납니다.

연료 소비량과 CO₂ 등급은 어떻게 되나요?

iEV7S에는 가솔린이나 디젤 연료 소비량 수치가 없습니다. 전력 소비량과 CO₂ 등급은 시험 절차에 따라 달라집니다.

iEV7S first generation (2019–2023)

JAC iEV7S first generation
사진: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

판매 지역: 유럽연합 · 참고 자료: ev-database.org, jac.com.cn

한눈에 보기: 전장 4,140 mm · 공차 중량 1,435 kg · 최고 속도 130 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

유럽연합 4개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂전기 주행 거리EU 등록 대수
2021–2022전기 모터85 kW (116 PS)전기16.1 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km74
2021–2022전기 모터30 kW (41 PS)전기16.1–18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km251–276 km142
2019–2020전기 모터30 kW (41 PS)전기15.9–16.1 kWh/100 km NEDC0 g/km–131
2019전기 모터85 kW (116 PS)전기16.2 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.