Infiniti Q70 리콜

12건의 Infiniti Q70 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 프로펠러 샤프트 피로 강도 기준 미달 가능성

    보고일 2024년 7월 11일모델 연식 2009–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2024/261EU Safety Gate 캠페인 A12/03334/24영향을 받는 차량 3,011대

    프로펠러 샤프트가 피로 강도 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 해당 차량의 프로펠러 샤프트가 교체됩니다.

  2. 드라이브샤프트 피로 파손 가능성

    보고일 2024년 6월 21일모델 연식 2014–2019NHTSA 캠페인 번호 24V470000영향을 받는 차량 7,222대

    드라이브샤프트에 피로가 쌓여 파손될 수 있으며, 구동력이 상실되거나 주차 브레이크를 채우지 않고 주차한 경우 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 무상으로 드라이브샤프트를 교체할 것입니다.

  3. 드라이브샤프트 파손 가능성

    보고일 2020년 12월 7일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 20V755000영향을 받는 차량 2,708대

    드라이브샤프트가 파손되어 동력이 상실되거나 주차 브레이크가 작동 불능이 되어 사고나 차량 굴러 내림 및 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 드라이브샤프트를 무상으로 교체해 드립니다.

  4. 후방 카메라 화면 표시 안 됨

    보고일 2019년 9월 12일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V654000영향을 받는 차량 1,228,830대

    카메라 설정으로 인해 후방 시야 이미지가 가려질 수 있으며, 차량을 후진(R)에 놓아도 시스템이 해당 설정을 유지할 수 있습니다. 이미지가 누락되면 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 카메라 설정 소프트웨어를 업데이트합니다.

  5. 워터 펌프 고장 후 엔진이 멈출 수 있음

    보고일 2016년 8월 30일모델 연식 2010–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2016/170영향을 받는 차량 270대

    하이브리드 파워트레인 워터 펌프가 고장 날 경우, 약 5분 주행 후 엔진이 멈출 수 있으며 이로 인해 탑승자가 위험한 상황에 처할 수 있습니다. 제한된 출력으로 주행이 가능한 림프 홈 모드를 활성화하도록 ECU가 리프로그래밍됩니다.

  6. 타이밍 체인 텐셔너 개스킷에서 오일이 누유될 수 있음

    보고일 2015년 3월 12일모델 연식 2014DVSA 리콜 캠페인 R/2015/027영향을 받는 차량 740대

    실링이 부실한 개스킷으로 인해 타이밍 체인 텐셔너가 느슨해지고 엔진 오일이 누출될 수 있습니다. 계속 주행할 경우 오일 부족으로 시동이 꺼질 수 있으며 극단적인 경우 점화원이 있다면 화재 위험이 커집니다. 개스킷이 교체됩니다.

  7. 스로틀 센서 오류로 인한 점진적 가속 가능성

    보고일 2014년 12월 15일모델 연식 2010–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/122영향을 받는 차량 3,022대

    스로틀 위치 센서 오류로 인해 엔진 제어 모듈이 가속 페달 입력 없이 점진적인 가속을 허용할 수 있습니다. 브레이크 조작으로 이를 무시할 수 있습니다. 새로운 엔진 제어 모듈 소프트웨어가 설치됩니다.

  8. 변속기 케이스 균열 가능성

    보고일 2014년 12월 15일모델 연식 2010–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/121영향을 받는 차량 22대

    변속기 케이스의 균열이 고속 주행 중 커져 진동을 유발할 수 있으며, 극단적인 경우 변속기가 이탈할 수 있습니다. 케이스를 점검하고 균열이 있는 변속기는 교체합니다.

  9. 구동 모터 인버터 전원 차단 가능성

    보고일 2014년 12월 15일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/120영향을 받는 차량 200대

    소프트웨어 오류로 인해 인버터 시스템이 차단될 수 있습니다. 전기차 모드에서는 모터에 공급되는 전력이 차단되어 차량이 갑자기 멈출 수 있습니다. 구동 모터 인버터 제어 모듈에 업데이트된 소프트웨어가 설치됩니다.

  10. 스로틀 재개방 및 예기치 않은 가속 유발 가능성

    보고일 2014년 9월 22일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 14V583000영향을 받는 차량 6,562대

    스로틀 위치 센서 신호가 끊겼다가 복원될 때 소프트웨어 오류로 인해 센서 신호와 상관없이 스로틀이 다시 열릴 수 있습니다. 차량이 의도치 않게 서서히 가속되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진 제어 모듈을 무상으로 재프로그래밍해 드립니다.

  11. 변속기 하우징 균열 또는 파손 가능성

    보고일 2014년 9월 22일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V582000영향을 받는 차량 817대

    손상된 변속기 하우징에 균열이 생기거나 파손되어 도로 위 낙하물을 만들고 차량 운행이 불가능해져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기를 점검하고 균열이 발견되면 무상으로 교체해 드립니다.

  12. 하이브리드 전기 모터 작동 정지 가능성

    보고일 2014년 9월 22일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V581000영향을 받는 차량 5,412대

    소프트웨어 오류로 인해 전기 모드로 주행 중 전기 모터가 멈춰 시동이 꺼진 것과 같은 상태를 유발하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모터 인버터 소프트웨어를 무상으로 재프로그래밍해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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