Infiniti G 리콜

12건의 Infiniti G 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 파워 윈도우가 자동 역방향 작동 전에 끼임 위험이 있음

    보고일 2011년 11월 4일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 11V538000영향을 받는 차량 1,788대

    프로그래밍 오류로 인해 파워 윈도우의 자동 역방향 감지 임계값이 너무 높게 설정될 수 있습니다. 닫히는 창문에 신체 부위가 끼일 경우 부상을 입을 수 있습니다. 딜러는 무상으로 파워 윈도우 스위치를 교체합니다.

  2. 조수석 시트 센서 배선 신호 단절 가능성

    보고일 2010년 4월 27일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 10V175000영향을 받는 차량 134,215대

    조수석 시트 센서 배선 단자의 마모와 산화로 인해 신호가 단절될 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 차량을 무상으로 수리해 줍니다.

  3. 조수석 에어백이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2008년 10월 7일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 08V521000영향을 받는 차량 204,361대

    탑승자 분류 제어 유닛의 결함 부품으로 인해 에어백 제어 유닛으로 가는 신호가 차단되어, 조수석 에어백이 작동하지 않고 적절한 충돌 보호 기능을 제공하지 못할 수 있습니다. 딜러가 신호를 테스트하고 필요한 경우 시스템이 포함된 시트 쿠션을 교체합니다.

  4. 헤드램프가 조명 기준을 충족하지 못할 가능성

    보고일 2006년 10월 13일모델 연식 2006–2007NHTSA 캠페인 번호 06V394000영향을 받는 차량 23,934대

    헤드램프가 빔 기울기와 광도 기준을 충족하지 못해 도로 조명이나 차량 시인성이 저하될 수 있습니다. 딜러는 헤드램프 어셈블리를 교체합니다.

  5. 연료 주입 호스 균열 및 누유 가능성

    보고일 2005년 12월 13일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 05V555000영향을 받는 차량 192,659대

    주유 시 연료 주입 호스에 균열이 생겨 누유될 수 있습니다. 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 호스를 교체합니다.

  6. 엔진 위치 센서 고장으로 인한 엔진 정지 가능성

    보고일 2003년 11월 17일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V455000영향을 받는 차량 630,000대

    크랭크 또는 캠 위치 센서의 불량한 솔더 조인트로 인해 시동 불량, 출력 저하 또는 예기치 않은 엔진 정지가 발생하여 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 해당 센서를 교체합니다.

  7. 브레이크 램프 스위치 고장 가능성

    보고일 2003년 6월 2일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V200000영향을 받는 차량 60,000대

    브레이크 램프 스위치가 고장 나 브레이크 페달을 밟았을 때 제동등이 켜지지 않아 잠재적인 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 무료로 교체해 드립니다.

  8. 헤드램프 변조 방지 캡 누락

    보고일 2002년 12월 12일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 02V331000영향을 받는 차량 36,000대

    일부 헤드램프 어셈블리에 수평 조절을 방지하는 캡이 누락되어 차량이 조명 안전 기준을 준수하지 못하게 됩니다. 딜러는 누락된 캡을 설치할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.

  9. 연료 펌프 호스 이탈 가능성

    보고일 2002년 9월 12일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 02V245000영향을 받는 차량 18,300대

    연료 펌프의 연료 호스 연결부가 느슨해져 엔진이 멈추고 연료가 누유될 수 있습니다. 누출된 연료가 점화원에 닿을 경우 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연결부를 점검하고 필요시 호스를 올바르게 부착할 것입니다.

  10. 연료 주입 파이프가 부식되어 누출될 수 있음

    보고일 1997년 4월 22일모델 연식 1991–1996NHTSA 캠페인 번호 97V072000영향을 받는 차량 85,000대

    연료 주입 파이프가 부식되어 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 파이프를 점검하고 파이프 및 손상되거나 노화된 조립 부품을 모두 교체합니다.

  11. 리어 시트 벨트 버클 버튼이 고장 날 수 있음

    보고일 1997년 4월 22일모델 연식 1991–1992NHTSA 캠페인 번호 97V071000영향을 받는 차량 36,000대

    더운 날씨에는 뒷좌석 안전벨트 해제 버튼을 고정하는 용접부가 파손되어 벨트가 부분적으로만 체결되거나 체결되지 않을 수 있습니다. 충돌이나 급제동 시 부분적으로 체결된 벨트 텅이 버클에서 빠져나올 수 있습니다. 딜러는 뒷좌석 안전벨트 버클을 모두 교체합니다.

  12. 시트 벨트 커넥터 프로텍터 발화 가능성

    보고일 1996년 5월 9일모델 연식 1993–1995NHTSA 캠페인 번호 96V083000영향을 받는 차량 79,000대

    시트 벨트 프리텐셔너 근처의 커넥터 프로텍터가 장치 작동 시 발화하여 실내 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 프리텐셔너의 연소 가스에 저항성이 있는 부품으로 프로텍터를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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