Infiniti EX 리콜

3건의 Infiniti EX 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 스티어링 베어링이 파손될 수 있음

    보고일 2015년 2월 2일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 15V054000영향을 받는 차량 16,973대

    상단 스티어링 베어링에 가해지는 하중으로 인해 리테이너가 파손되어 스티어링 휠의 유격이 커지거나 조향력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당하는 경우 스티어링 샤프트 또는 스티어링 컬럼 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

  2. 조수석 에어백이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2008년 10월 7일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 08V521000영향을 받는 차량 204,361대

    탑승자 분류 제어 유닛의 결함 부품으로 인해 에어백 제어 유닛으로 가는 신호가 차단되어, 조수석 에어백이 작동하지 않고 적절한 충돌 보호 기능을 제공하지 못할 수 있습니다. 딜러가 신호를 테스트하고 필요한 경우 시스템이 포함된 시트 쿠션을 교체합니다.

  3. 배터리 방전 후 조수석 에어백이 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2008년 2월 12일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 08V066000영향을 받는 차량 16,365대

    배터리가 크게 방전된 경우, 잘못된 에어백 제어 유닛 소프트웨어로 인해 충돌 시 전개되어야 하는 조수석 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 제어 유닛을 재프로그래밍합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

Infiniti EX 정보로 돌아가기