Hyundai Tiburon 리콜
17건의 Hyundai Tiburon 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 등 스위치 오작동 가능성
결함이 있는 스위치로 인해 브레이크등이 켜지지 않거나, 크루즈 컨트롤 해제가 안 되거나, 버튼 시동 또는 시프트 인터락에 영향을 미치거나, ESC 경고등이 켜질 수 있습니다. 브레이크를 밟지 않아도 기어가 P단에서 이탈하여 의도치 않은 차량 움직임 위험이 있습니다. 딜러들은 스위치를 무상으로 교체해 줍니다.
프론트 로어 컨트롤 암 부식 및 파단 가능성
제설용 소금으로 인해 프론트 로어 컨트롤 암에 부식 및 구멍이 발생할 수 있으며, 이로 인해 암이 파단되어 차량 제어력이 저하될 수 있습니다. 딜러는 암을 점검하고 지정된 부식 손상이 있는 부품을 교체하거나 배수 구멍 및 방청 처리를 무상으로 추가합니다.
스티어링 기어 볼 조인트 균열 가능성
스티어링 기어 볼 조인트 내부의 균열로 인해 조인트가 파손되고 타이 로드가 분리되어 해당 앞바퀴의 조향 제어가 불가능해지며 잠재적으로 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 스티어링 기어 어셈블리를 무상으로 교체합니다.
연료 탱크 밸브 정상 차단 불량
전복 사고 시 연료 탱크 밸브가 제대로 닫히지 않아 연료가 흘러나올 수 있습니다. 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 추가 연료 탱크 밸브를 장착합니다.
연료 탱크 밸브가 제대로 닫히지 않을 수 있음
연료 탱크 밸브가 제대로 닫히지 않으면 차량 전복 시 연료가 유출될 수 있습니다. 점화원과 접촉 시 연료로 인해 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 추가 연료 탱크 밸브를 설치합니다.
후방 브레이크 튜브 마모 및 부식 가능성
스티어링 기어박스 브래킷과의 접촉으로 후방 브레이크 튜브가 마모 및 부식되어 오일 누유와 제동력 저하를 유발할 수 있습니다. 딜러는 튜브 위치를 재조정하고 클립을 설치하며 부식 방지제를 도포합니다.
계기판으로 인한 조수석 에어백 전개 방해 가능성
계기판 표면의 절취선으로 인해 조수석 에어백 전개 시 위쪽으로 말려 올라가 에어백이 제대로 전개되지 않고 조수석 승객에게 심각한 부상을 입힐 수 있습니다. 계기판을 교체합니다.
시트 벨트 배선 손상 가능성
운전석 시트 벨트 버클 배선이 시트 높이 조절기에 의해 손상될 수 있습니다. 이로 인해 경고등이 켜지거나 에어백 퓨즈가 단선되어 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 필요한 경우 새로운 버클을 장착하고 배선 위에 보호 커버를 씌웁니다.
후방 브레이크 튜브와 브래킷 마모 가능성
후방 브레이크 튜브가 스티어링 기어박스 브래킷과 접촉하여 마모되거나 부식될 수 있으며, 이로 인해 유체 누출 및 제동력 저하가 발생하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 튜브의 위치를 재조정하고 클립을 체결한 뒤 방식(부식 방지) 물질을 무료로 도포합니다.
안전벨트 버클 배선 손상 가능성
운전석 시트 조절 메커니즘이 안전벨트 버클 배선을 손상시켜 경고등을 켜거나 에어백 퓨즈를 단선시키고 에어백 전개를 방지할 수 있습니다. 딜러는 보호 커버를 설치하고 필요시 버클을 교체할 것입니다.
계기판 브래킷 누락
좌측 하단 계기판 브래킷이 누락되어 전방 충돌 시 부상의 가능성이나 심각성이 커질 수 있습니다. 딜러는 브래킷 장착 여부를 점검하고 필요한 경우 무상으로 장착해 드립니다.
앞좌석 안전벨트 원활한 인출 및 권취 불가 가능
앞좌석 안전벨트가 가이드 안에서 꼬여 인출이나 권취가 어려워질 수 있으며, 이는 올바른 사용을 방해하고 충돌 시 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 벨트가 부드럽게 움직이도록 각 가이드에 스토퍼를 장착합니다.
과도한 부압으로 인한 연료 탱크 균열 가능성
캐니스터 퍼지 주기 동안의 과도한 부압이 연료 탱크를 변형시키고 균열을 유발할 수 있습니다. 연료가 누유되어 점화원 근처에서 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 탱크의 가압 상태를 점검하고 균열이 있는 경우 교체합니다.
과도한 부압으로 인한 연료탱크 균열 가능성
캐니스터 퍼지 사이클 동안 과도한 부압이 발생하여 연료탱크가 변형되고 균열이 생길 수 있습니다. 연료가 누출될 경우 점화원 근처에서 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 탱크에 대한 압력 점검을 실시하고 균열이 있는 경우 교체해 줍니다.
타이어 공기압 표지판 정보 오류 가능성
타이어 공기압 표지판에 잘못된 타이어 규격, 탑승 정원, 적재 용량이 기재되어 있습니다. 과도한 하중은 타이어나 차량을 손상시키고 충돌로 이어질 수 있습니다. 소유자는 올바른 표지판과 설치 지침을 받게 됩니다.
변속기 실의 오일 누유 가능성
오일 누유로 인해 변속기 클러치, 브레이크 및 킥다운 서보의 압력이 저하되어 슬립이 발생할 수 있습니다. 이는 마찰면을 마모시키고 차량이 예상대로 가속되는 것을 방해할 수 있습니다. 딜러는 압력 제어 솔레노이드 밸브를 교체합니다.
와이퍼 모터가 작동을 멈출 수 있음
오염된 회로 차단기 접점으로 인해 와이퍼 모터로 가는 전원이 차단되어 와이퍼가 작동하지 않고 악천후 시 시야가 저해될 수 있습니다. 딜러는 접점에서 오염 물질을 제거합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.