Hyundai Santa Fe 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 앞좌석 시트벨트 앵커 고정 불량 가능성

   보고일 2026년 9월 14일모델 연식 2023–2026DVSA 리콜 캠페인 R/2026/322EU Safety Gate 캠페인 SR/02467/26영향을 받는 차량 12,875대

   앞좌석 시트벨트 앵커 포인트가 올바르게 고정되지 않아 충돌 시 보호 성능이 저하될 수 있습니다. 문제를 바로잡기 위해 시트벨트 앵커 부위를 수정합니다.

2. 시트 벨트 앵커가 이탈할 수 있음

   보고일 2026년 4월 6일모델 연식 2024–2026NHTSA 캠페인 번호 26V218000영향을 받는 차량 294,448대

   운전석 또는 조수석 시트 벨트 앵커가 이탈하여 탑승자가 적절히 보호되지 못하고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 앵커를 점검하고 보강하거나 교체해 드립니다(무상).

3. 주행 중 계기판 재부팅 가능성

   보고일 2026년 4월 2일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2026/146영향을 받는 차량 2,745대

   차량 운행 중 계기판이 재부팅되어 디스플레이가 꺼질 수 있습니다. 원격으로 소프트웨어 업데이트가 배포됩니다.

4. 계기판 디스플레이가 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2026년 1월 26일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V047000영향을 받는 차량 41,651대

   소프트웨어 오류로 인해 계기판 디스플레이가 작동하지 않아 속도나 경고등 같은 안전 정보가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 디스플레이 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.

5. 사이드 커튼 에어백 전개 불량 가능성

   보고일 2025년 11월 20일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V809000영향을 받는 차량 258대

   사이드 커튼 에어백이 잘못 장착되어 충돌 시 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 에어백을 무상으로 재장착합니다.

6. 후방 카메라 배선 손상 가능성

   보고일 2025년 11월 20일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V808000영향을 받는 차량 143,472대

   부적절한 설치로 인해 후방 카메라 와이어 하네스가 손상되어 카메라 영상이 표시되지 않고 운전자의 후방 시야가 저하될 수 있습니다. 딜러점은 하네스를 무상으로 교체합니다.

7. 스타터 단자 커버로 인한 전기적 합선 발생 가능성

   보고일 2025년 10월 2일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V659000영향을 받는 차량 135,386대

   스타터 모터의 플러스 단자 커버가 잘못 장착되어 충돌 시 전기적 단락을 일으키고 화재 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 커버를 점검하고 필요에 따라 무상으로 재장착합니다.

8. 커넥팅 로드 볼트로 인한 엔진 손상 가능성

   보고일 2025년 8월 25일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V549000영향을 받는 차량 29대

   커넥팅 로드 볼트 체결 불량으로 인해 구동력 상실 및 엔진 손상이 발생할 수 있으며, 오일 누유로 이어질 수 있습니다. 동력 상실은 충돌 위험을 높이고, 뜨거운 엔진 부품에 묻은 오일은 화재 위험을 높입니다. 딜러는 엔진을 무상으로 교체합니다.

9. 후방 카메라 영상이 표시되지 않을 수 있음

   보고일 2024년 11월 21일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 24V879000영향을 받는 차량 226,118대

   회로 기판 손상으로 후방 카메라 영상이 표시되지 않아 운전자 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 후방 카메라를 무상으로 교체합니다.

10. 리어 선셰이드가 예기치 않게 닫힐 수 있음

    보고일 2024년 11월 7일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V843000영향을 받는 차량 34,964대

    스위치 노브가 완전히 들어가지 않으면 리어 선셰이드가 의도치 않게 닫혀 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 스위치 노브를 무상으로 교체합니다.

11. 시트 힌지가 배선 하네스를 손상시킬 수 있음

    보고일 2024년 9월 16일모델 연식 2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/341영향을 받는 차량 730대

    2열 시트 폴딩 힌지가 메인 플로어 배선 하네스를 손상시켜 보조 구속 장치 오작동을 유발할 수 있습니다. 하네스를 점검하고 고정하며 올바르게 배선합니다. 손상된 경우 교체합니다.

12. ABS 제어 장치 단락이 발생할 수 있음

    보고일 2024년 9월 9일모델 연식 2011–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2024/309영향을 받는 차량 57,238대

    ABS 유압 전자 제어 장치에 단락이 발생하여 오작동 또는 ABS 경고등이 켜지고 엔진룸이나 제어 장치에서 타는 냄새가 날 수 있습니다. 엔진룸 정션 박스에 저용량 퓨즈가 장착됩니다.

13. 배선 하네스로 인해 에어백 작동에 문제가 생길 수 있음

    보고일 2024년 7월 26일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V561000영향을 받는 차량 49,719대

    플로어 배선 하네스가 2열 시트와 마찰되어 손상됨으로써 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되거나 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러점은 점검 후 필요시 하네스를 수리 또는 무상 교체합니다.

14. 변속기 소프트웨어로 인해 주차 중 차량이 굴러갈 수 있음

    보고일 2024년 7월 11일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V529000영향을 받는 차량 12,349대

    변속기 소프트웨어 오류로 인해 파킹(P) 상태에서도 차량이 굴러 내려가 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 주차 후에는 비상 주차 브레이크를 사용하십시오. 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트가 배포될 예정이며, 딜러점은 점검 후 필요시 무상으로 변속기를 교체합니다.

15. 트레일러 메시지가 후방 카메라 시야를 가릴 가능성

    보고일 2024년 4월 2일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V246000영향을 받는 차량 18,206대

    트레일러 주차 보조 메시지가 후방 카메라 영상을 가려 후방 시야를 저해하고 충돌이나 부상 위험을 높일 수 있습니다. 현대자동차는 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 제공합니다.

16. ABS 모듈 단락으로 인한 화재 발생 가능성 있음

    보고일 2023년 9월 22일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 23V651000영향을 받는 차량 1,649,478대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    ABS 모듈 내부로 브레이크액이 누출되어 전기 단락이 발생할 수 있으며, 주차 중이나 주행 중 엔진룸 화재로 이어질 수 있습니다. 수리할 때까지 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하십시오. 딜러는 무상으로 ABS 퓨즈를 교체할 것입니다.

17. 연료 탱크 결함으로 인한 누유 가능성

    보고일 2023년 5월 22일모델 연식 2022DVSA 리콜 캠페인 R/2023/126EU Safety Gate 캠페인 A12/00936/23영향을 받는 차량 20대

    연료 탱크의 제조 결함으로 인해 연료 누유가 발생할 수 있습니다. 탱크를 점검하고 필요시 교체합니다.

18. 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너가 비정상적으로 전개될 수 있음

    보고일 2023년 4월 24일모델 연식 2020–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2023/069영향을 받는 차량 5,682대

    차량 충돌 시 앞좌석 시트 벨트 프리텐셔너가 비정상적으로 전개될 수 있습니다. 양쪽 앞좌석 시트 벨트에 보호 캡을 장착합니다.

19. 변속기 오작동으로 인해 주행 동력이 상실될 수 있음

    보고일 2023년 4월 10일모델 연식 2020–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2023/068영향을 받는 차량 752대

    변속기 오작동으로 인해 주행 동력이 상실될 수 있습니다. DCT 변속기 제어 유닛 소프트웨어를 업데이트합니다.

20. 앞좌석 시트벨트 프리텐셔너가 올바르게 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 4월 1일모델 연식 2022EU Safety Gate 캠페인 A12/00870/23

    앞좌석 시트벨트 프리텐셔너가 잘못 장착되어 충돌 시 제대로 전개되지 않을 수 있으며, 부상 위험이 커집니다. 본 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

21. 견인고리 하네스 합선으로 인한 화재 발생 가능성

    보고일 2023년 3월 17일모델 연식 2019–2023NHTSA 캠페인 번호 23V181000영향을 받는 차량 584,784대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    견인고리 하네스 회로 기판에 수분이 유입되어 전기 합선을 일으킬 수 있으며, 이는 화재로 이어져 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 퓨즈 및 와이어 연장 키트를 설치합니다.

22. 연료 탱크 누유 가능성

    보고일 2023년 1월 25일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 23V028000영향을 받는 차량 326대

    성형이 잘못된 연료 탱크에서 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 탱크를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

23. 작동 시 좌석 벨트 프리텐셔너 폭발 가능성

    보고일 2022년 10월 31일모델 연식 2021–2023NHTSA 캠페인 번호 22V816000영향을 받는 차량 14,933대

    충돌 시 전방 좌석 벨트 프리텐셔너가 작동할 때 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 비산시키고 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러점에서는 캡으로 프리텐셔너를 단단히 고정하는 조치를 무상으로 제공합니다.

24. ABS 모듈로 인한 엔진 룸 화재 가능성

    보고일 2022년 10월 27일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 22V810000영향을 받는 차량 44,396대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    잠김 방지 브레이크 시스템 모듈의 오작동으로 합선이 발생하여 주차 또는 주행 중 엔진 룸 화재를 유발하고 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점에서는 ABS 멀티 퓨즈를 무상으로 교체해 드립니다. 수리가 완료될 때까지 건물과 거리를 두고 야외에 주차하십시오.

25. 변속기 결함으로 인한 주행 동력 상실 가능성

    보고일 2022년 10월 6일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 22V746000영향을 받는 차량 56,148대

    변속기 오일 펌프 오작동으로 인해 비상 주행 모드가 손상되어 완전한 주행 동력 상실을 초래하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 변속기를 점검하여 필요시 교체하고, 제어 장치 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

26. ABS 제어 장치에 합선이 발생할 수 있음

    보고일 2022년 6월 1일모델 연식 2015–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2022/128영향을 받는 차량 241,677대

    ABS 제어 장치에 전기적 합선이 발생할 수 있습니다. 이를 제어하는 보닛 하부 퓨즈 박스의 멀티 퓨즈를 더 낮은 암페어 정격의 퓨즈로 교체합니다.

27. 계기판 디스플레이에 잘못된 저항기가 장착되었을 수 있음

    보고일 2022년 5월 23일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2022/151영향을 받는 차량 36대

    계기판 디스플레이에 잘못된 사양의 저항기가 장착되었을 수 있습니다. 계기판 어셈블리를 교체합니다.

28. 터보차저 오일 공급 파이프에 균열이 생겨 누유될 수 있음

    보고일 2022년 3월 28일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V197000영향을 받는 차량 16대

    엔진룸 내 터보차저 오일 공급 파이프에 균열이 생겨 오일이 샐 수 있습니다. 오일이 뜨거운 엔진이나 배기 부품에 닿으면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 파이프를 무료로 교체해 드립니다.

29. 안티록 브레이크 모듈로 인해 전기 단락이 발생할 수 있음

    보고일 2022년 2월 3일모델 연식 2016–2019NHTSA 캠페인 번호 22V056000영향을 받는 차량 357,348대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    안티록 브레이크 모듈 오작동으로 인해 전기 단락이 발생하여 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하는 것이 좋습니다. 딜러는 필요에 따라 멀티 퓨즈를 무상으로 교체해 드립니다.

30. 충돌 시 앞유리 이탈 가능성

    보고일 2021년 12월 28일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V00M000영향을 받는 차량 26,413대

    앞유리가 제대로 접착되지 않아 충돌 시 이탈할 수 있으며 부상 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 앞유리를 탈거했다가 다시 장착해 드립니다.

31. 시동 시 계기판 화면 식별 불가능 현상

    보고일 2021년 12월 28일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 21V00K000영향을 받는 차량 714대

    시동을 걸 때 계기판 화면이 상하 반전되어 식별이 불가능해지며 속도 및 안전 경고 등의 정보가 가려질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 계기판 클러스터를 교체해 드립니다.

32. 연료 파이프 연결부 누유 가능성

    보고일 2021년 7월 9일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 21V524000영향을 받는 차량 15,752대

    고압 연료 펌프와 연료 레일 사이의 연결부에서 연료가 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 파이프를 점검 및 조이거나 필요시 교체해 드립니다.

33. 연료 파이프 연결부 누유 가능성

    보고일 2021년 5월 3일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V308000영향을 받는 차량 2대

    고압 연료 펌프와 연료 레일 사이의 연료 파이프가 제대로 조여지지 않아 연료가 누출될 수 있으며, 화재 위험이 커집니다. 딜러가 연결부를 점검하고 무상으로 조였습니다.

34. 브레이크 오일 누유로 인한 ABS 모듈 화재 가능성

    보고일 2021년 4월 28일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 21V303000영향을 받는 차량 151,205대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    ABS 모듈 내부로 브레이크 오일이 누출되어 전기 합선을 일으킬 수 있으며, 주차 또는 주행 중 엔진 룸 화재 위험이 커집니다. 딜러는 ABS 멀티 퓨즈를 교체하고 모듈을 점검하여 필요시 무상으로 교체합니다. 수리 전까지 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하십시오.

35. 탑승자 감지 시스템이 조수석 에어백을 비활성화하지 못할 수 있음

    보고일 2021년 3월 17일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V185000영향을 받는 차량 10대

    탑승자 감지 시스템이 아동용 카시트를 감지했을 때 조수석 에어백을 비활성화하지 못해 충돌 시 어린이의 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체합니다.

36. eCall 작동 중 VIN 정보 전송 누락 가능성

    보고일 2021년 2월 22일모델 연식 2020DVSA 리콜 캠페인 R/2021/014영향을 받는 차량 7,516대

    차량 식별 번호가 eCall 유닛에 올바르게 등록되지 않아 eCall 작동 시 전송되지 않을 수 있습니다. VIN을 등록하도록 유닛을 재설정하고 업데이트합니다.

37. 엔진 베어링 조기 마모 가능성

    보고일 2020년 12월 1일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 20V746000영향을 받는 차량 128,948대

    커넥팅 로드 베어링이 조기 마모되어 엔진이 손상될 수 있으며, 이로 인해 화재나 엔진 시동 꺼짐이 발생해 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진을 점검하고 베어링 손상이 발견되면 교체하며, 개선된 감지 소프트웨어를 설치해 드립니다. 수리는 무상으로 진행됩니다.

38. 차량 전원 차단 시 ABS 모듈 전원 유지 가능성

    보고일 2020년 9월 4일모델 연식 2005–2009DVSA 리콜 캠페인 R/2020/223영향을 받는 차량 9,654대

    차량 전원이 꺼진 상태에서도 ABS 모듈에 전원이 유지되어 엔진룸 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 차량 전원이 꺼졌을 때 상시 전원을 차단하기 위해 릴레이가 장착됩니다.

39. 브레이크 액 누출로 인해 ABS 모듈 전기 단락이 발생할 수 있음

    보고일 2020년 8월 27일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 20V520000영향을 받는 차량 151,205대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    ABS 모듈 내부로 브레이크 액이 누출되어 전기 단락을 일으키고 엔진룸 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

40. ABS 모듈 내 습기로 인한 전기 합선 가능성

    보고일 2020년 2월 4일모델 연식 2007NHTSA 캠페인 번호 20V061000영향을 받는 차량 476,111대

    ABS 모듈에 습기가 유입되어 전기 합선이 발생할 수 있으며, 이로 인해 차량 전원이 꺼진 상태에서도 엔진 룸 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 릴레이를 장착해 드립니다.

41. 고압 연료 파이프에 누유가 발생할 수 있음

    보고일 2018년 12월 28일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 18V934000영향을 받는 차량 150,730대

    고압 연료 파이프가 손상되거나 정렬이 틀어지거나 잘못 체결되어 연료가 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 증가합니다. 딜러점은 파이프를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체합니다.

42. 커튼 에어백 쿠션이 손상될 수 있음

    보고일 2018년 11월 19일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/299영향을 받는 차량 239대

    커튼 에어백 전개 시 쿠션이 손상될 수 있습니다. 에어백 장착 볼트에 고무 패드가 부착됩니다.

43. 전개 시 커튼 에어백 손상 가능성

    보고일 2018년 10월 11일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V715000영향을 받는 차량 8,204대

    장착 볼트가 사이드 커튼 에어백 전개를 방해하고 손상시켜 에어백이 제대로 부풀어 오르지 못하게 하여 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 볼트 위에 보호 커버를 무상으로 설치해 드립니다.

44. 스티어링 휠 림 이탈 가능성

    보고일 2018년 5월 1일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/104영향을 받는 차량 304대

    스티어링 휠을 끝에서 끝까지 돌릴 때 바깥쪽 림이 보스에서 떨어져 나와 운전자가 조향을 할 수 없게 될 수 있습니다. 에어백을 탈거하여 휠의 로트 번호를 확인하고 결함이 있는 스티어링 휠을 교체합니다.

45. 스티어링 휠 어셈블리가 파손될 수 있음

    보고일 2018년 2월 17일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 18V118000영향을 받는 차량 41,070대

    주행 중 스티어링 휠 어셈블리가 파손되어 스티어링 컬럼에서 분리될 수 있으며, 이로 인해 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커집니다. 딜러점은 어셈블리를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

46. 연료 공급 파이프 누유 가능성

    보고일 2018년 1월 29일모델 연식 2011DVSA 리콜 캠페인 R/2018/007영향을 받는 차량 132대

    고압 펌프의 공급 파이프 연결부에서 연료가 누유되어 엔진 출력이 저하되고 디젤 냄새가 날 수 있습니다. 공급 파이프를 신규 버전으로 교체합니다.

47. 사이드 커튼 에어백 부품 이탈

    보고일 2017년 12월 13일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 17V801000영향을 받는 차량 1,209대

    전개 중 부품이 이탈하여 커튼 에어백이 제대로 부풀지 않거나 실내로 진입하여 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러점은 양쪽 사이드 커튼 에어백을 무상으로 교체해 드립니다.

48. 보닛 해제 케이블 부식으로 인한 보닛 열림 가능성

    보고일 2017년 10월 16일모델 연식 2012–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2017/250영향을 받는 차량 12,380대

    수분으로 인해 보닛 해제 케이블에 부식이 발생하여 작동에 지장을 주고, 잠재적으로 보닛이 의도치 않게 열릴 수 있습니다. 상단 래치 케이블은 씰링이 개선된 개조형 케이블로 교체됩니다.

49. 엔진 베어링 마모로 인한 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2017년 9월 20일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V578000영향을 받는 차량 420대

    크랭크샤프트 핀의 표면 불규칙성으로 인해 엔진 베어링이 마모될 수 있으며, 이는 차량 시동 꺼짐을 유발하고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 엔진을 무상으로 점검 및 교체해 드립니다.

50. 프론트 코일 스프링 파손 가능성

    보고일 2017년 9월 20일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 17V577000영향을 받는 차량 197대

    특정 하중 하에서 프론트 코일 스프링이 파손되어 타이어에 구멍을 낼 수 있으며, 이로 인해 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 판매 전 양쪽 프론트 코일 스프링을 무상으로 교체해 드립니다.

51. 운전석 시트 벨트 앵커 볼트가 느슨할 수 있음

    보고일 2017년 6월 5일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V365000영향을 받는 차량 17,160대

    운전석 시트 벨트 앵커 볼트가 충분히 조여지지 않았을 수 있습니다. 충돌 시 벨트가 고정되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 앵커가 단단히 고정되어 있는지 무상으로 점검할 것입니다.

52. 보조 후드 래치 케이블 부식 및 고착 가능성

    보고일 2017년 6월 5일모델 연식 2013–2017NHTSA 캠페인 번호 17V358000영향을 받는 차량 437,400대

    보조 후드 래치 케이블이 부식되어 고착됨으로써 후드를 닫았을 때 래치가 체결되지 않을 수 있습니다. 주행 중 후드가 열려 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 케이블을 무상으로 교체할 것입니다.

53. 엔진 베어링이 조기에 마모될 수 있음

    보고일 2017년 3월 31일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 17V226000영향을 받는 차량 572,000대

    가공 오류로 인해 엔진 베어링이 조기 마모되어 엔진이 고착되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진을 점검하고 필요한 경우 숏 블록을 무상으로 교체해 줍니다.

54. 타이어 공기압 경고가 제대로 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2017년 3월 6일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V142000영향을 받는 차량 190대

    타이어 공기압 모니터링 시스템이 공기압이 부족한 타이어에 대해 적절한 경고를 보내지 못해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 센서를 무상으로 교체해 줍니다.

55. 트레일러 제동등이 계속 켜져 있을 수 있음

    보고일 2016년 11월 21일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V842000영향을 받는 차량 6,172대

    견인고리 모듈 오작동으로 인해 트레일러 제동등이 계속 켜져 있어 다른 운전자를 혼란스럽게 하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 해당 배선 하네스를 무상으로 교체해 드립니다.

56. 안전벨트 배선으로 인해 경고음이 울리지 않을 수 있음

    보고일 2016년 3월 10일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 16V145000영향을 받는 차량 34,200대

    시트 높이 조절 장치가 앞좌석 안전벨트 버클 배선을 손상시켜 탑승자가 벨트를 매지 않았을 때 경고음이 울리지 않을 수 있습니다. 탑승자가 벨트 착용을 잊어버려 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 배선을 점검하고 재배치해 드립니다.

57. 전방 코일 스프링 부식 및 파손 가능성

    보고일 2014년 7월 18일모델 연식 2001–2006NHTSA 캠페인 번호 14V435000영향을 받는 차량 271,773대

    도로 제설용 염화칼슘으로 인해 전방 코일 스프링이 부식되고 파손될 수 있으며, 이로 인해 타이어에 닿아 펑크를 내어 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 스프링을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

58. 타이어 사이드월 손상 가능성

    보고일 2013년 12월 16일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 13V624000영향을 받는 차량 28대

    손상된 타이어 사이드월로 인해 벨트 분리, 트레드 이탈 또는 급격한 공기압 손실이 발생하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 대상 차량은 소매 판매 전에 대체 타이어가 장착되었습니다.

59. 우측 전면 액슬 샤프트 파손 가능성

    보고일 2013년 8월 12일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V355000영향을 받는 차량 20,300대

    우측 전면 액슬 샤프트가 파손되어 바퀴에 동력이 전달되지 않거나, 주차 브레이크를 채우지 않고 주차할 경우 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 액슬 샤프트 어셈블리를 교체해 드립니다.

60. 제동등이 오작동할 수 있음

    보고일 2013년 6월 5일모델 연식 2001–2011DVSA 리콜 캠페인 R/2013/056EU Safety Gate 캠페인 A12/0600/13영향을 받는 차량 263,385대

    브레이크등 스위치의 탄화된 접점으로 인해 브레이크등이 간헐적으로 작동할 수 있으며 ESC, 크루즈 컨트롤, 자동 기어 선택 및 엔진 체크 램프 등의 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다. 브레이크등 스위치를 교체합니다.

61. 브레이크 등 스위치 오작동 가능성

    보고일 2013년 4월 1일모델 연식 2007–2011NHTSA 캠페인 번호 13V113000영향을 받는 차량 1,712,336대

    결함이 있는 스위치로 인해 브레이크등이 켜지지 않거나, 크루즈 컨트롤 해제가 안 되거나, 버튼 시동 또는 시프트 인터락에 영향을 미치거나, ESC 경고등이 켜질 수 있습니다. 브레이크를 밟지 않아도 기어가 P단에서 이탈하여 의도치 않은 차량 움직임 위험이 있습니다. 딜러들은 스위치를 무상으로 교체해 줍니다.

62. 체구가 작은 성인의 경우 조수석 에어백 미전개 가능성

    보고일 2012년 7월 25일모델 연식 2007–2009NHTSA 캠페인 번호 12V354000영향을 받는 차량 199,118대

    탑승자 감지 시스템이 체구가 작은 성인을 제대로 감지하지 못해 충돌 시 조수석 앞면 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 감지 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

63. 연료 호스 마모 및 누유 가능성

    보고일 2012년 4월 16일모델 연식 2009–2011DVSA 리콜 캠페인 R/2012/018영향을 받는 차량 9,989대

    엔진 커버가 연료 호스에 마찰되어 호스가 마모되고 누유를 일으킬 수 있습니다. 호스를 점검하고 클립으로 고정하며, 손상된 호스와 클립은 교체됩니다.

64. 운전석 에어백 전개 불량

    보고일 2011년 9월 9일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 11V472000영향을 받는 차량 205,233대

    시간이 지남에 따라 운전석 에어백 클럭 스프링 접촉 어셈블리가 손상되어 에어백 회로의 저항이 높아질 수 있습니다. 이로 인해 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 어셈블리를 무료로 교체해 드립니다.

65. 중간 샤프트 정렬 불량으로 인한 변속기 손상 가능성

    보고일 2011년 4월 28일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 11V261000영향을 받는 차량 5,876대

    우측 출력 기어와의 정렬 불량으로 중간 샤프트에 소음과 과도한 마모가 발생할 수 있으며, 결국 변속기를 손상시키고 동력 상실을 초래할 수 있습니다. 딜러는 출력 기어와 중간 샤프트를 무상으로 교체해 드립니다.

66. 리어 브레이크 캘리퍼 누유 가능성

    보고일 2010년 12월 9일모델 연식 2011NHTSA 캠페인 번호 10V613000영향을 받는 차량 1,785대

    가공이 잘못된 리어 브레이크 캘리퍼에서 누유가 발생하여 경고등이 켜지고 브레이크 페달이 부드럽거나 스폰지처럼 느껴질 수 있습니다. 정비를 받지 않으면 제동력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 리어 캘리퍼를 점검하고 필요시 무상 교체합니다.

67. 부식으로 인한 리어 서스펜션 암 약화 가능성

    보고일 2010년 9월 20일모델 연식 2000–2003DVSA 리콜 캠페인 R/2010/091영향을 받는 차량 67,708대

    부식으로 인해 리어 서스펜션 암이 약화되어 주행 방향 제어에 영향을 미칠 수 있으며, 프런트 서브프레임도 영향을 받을 수 있습니다. 금속 두께를 점검합니다. 부식이 제한적인 경우 방청 왁스를 도포하고, 심각한 경우 교체합니다.

68. 리어 트레일링 암 부식 및 파단 가능성

    보고일 2009년 4월 16일모델 연식 2001–2003NHTSA 캠페인 번호 09V123000영향을 받는 차량 83,355대

    제설용 소금으로 인해 리어 트레일링 암 내부에 부식이 발생하여 두께가 얇아지거나 구멍이 뚫릴 수 있습니다. 차고, 정렬 또는 조향이 변경될 수 있으며 주행 중 암이 파단되어 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 점검, 손상된 암 교체 또는 배수 구멍 및 방청 처리 추가를 진행합니다.

69. 제동등 스위치 오작동 가능성

    보고일 2009년 4월 15일모델 연식 2007NHTSA 캠페인 번호 09V122000영향을 받는 차량 532,633대

    결함이 있는 제동등 스위치로 인해 브레이크등이 작동하지 않거나 계속 켜져 있을 수 있으며, P단 이탈 불가, 차체 자세 제어 경고등 점등, 제동 시 크루즈 컨트롤 해제 불능 등이 발생할 수 있습니다. 이러한 결함은 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 스위치를 교체해 줍니다.

70. 인증 라벨에 잘못된 차축 중량 등급이 기재됨

    보고일 2008년 6월 19일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 08V272000영향을 받는 차량 88,943대

    인증 라벨에 잘못된 총 차축 중량 등급이 표시되어 있습니다. 과적은 핸들링과 제동에 영향을 미치며, 타이어를 손상시켜 타이어 파손 및 사고로 이어질 수 있습니다. 수정된 라벨이 지침과 함께 우편으로 발송되며, 딜러가 무상으로 장착해 드립니다.

71. 연료 탱크 배플 두께 불량 가능성

    보고일 2006년 8월 31일모델 연식 2007NHTSA 캠페인 번호 06V317000영향을 받는 차량 139대

    우측 전방 연료 탱크 배플이 지정된 두께보다 얇을 수 있습니다. 연료가 누출되어 점화원에 닿을 경우 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러점은 탱크를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

72. 승객 센서가 아동을 잘못 인식하여 에어백이 전개될 수 있음

    보고일 2005년 11월 17일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V527000영향을 받는 차량 134대

    승객 센서가 시트 앞쪽 끝에 앉은 특정 유아를 성인으로 분류하여 충돌 시 전면 또는 사이드 에어백이 전개될 수 있습니다. 딜러는 인식 기능을 개선하고 조수석 전면 에어백을 비활성화하도록 제어 유닛을 재프로그래밍합니다.

73. 에어백 시스템이 유아를 잘못 분류할 수 있음

    보고일 2005년 10월 4일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V450000영향을 받는 차량 12,000대

    승객 감지 시스템은 시트 앞쪽 끝에 앉은 특정 유아를 성인으로 인식할 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 시스템을 재프로그래밍하고 조수석 전면 에어백을 비활성화합니다.

74. ABS 예기치 않은 작동 및 제동 거리 연장

    보고일 2004년 3월 16일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 04V131000영향을 받는 차량 17,401대

    브레이크 패드가 젖은 상태에서 센서 신호 노이즈로 인해 시속 5마일 이하에서 ABS가 작동하여 제동 거리가 늘어날 수 있으며, 이는 사고로 이어질 수 있습니다. 딜러들은 ABS 제어 유닛을 재프로그래밍할 예정입니다.

75. 디젤 수분 분리기 연료 누출 가능성

    보고일 2004년 1월 5일모델 연식 2003DVSA 리콜 캠페인 R/2003/166영향을 받는 차량 1,422대

    수분 분리기 센서에서 누출이 발생하여 디젤 연료가 새어 나올 수 있습니다. 수분 분리기를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

76. 타이어 공기압 라벨에 필수 정보 누락

    보고일 2003년 12월 18일모델 연식 2001–2004NHTSA 캠페인 번호 03V520000영향을 받는 차량 249,309대

    타이어 공기압 라벨에 법규에서 요구하는 정보가 포함되어 있지 않습니다. 소유자에게는 수정된 라벨과 장착 지침이 제공됩니다.

77. 연료 필터 센서 나사산 파손 가능성

    보고일 2003년 8월 22일DVSA 리콜 캠페인 R/2003/109영향을 받는 차량 838대

    수분 분리기 센서 나사산을 과도하게 조이면 파손되어 연료 누출 및 예기치 않은 엔진 정지를 유발할 수 있습니다. 센서를 점검해 손상된 경우 교체하고, 딜러에게 올바른 토크 사양을 안내합니다.

78. 연료 파이프 갈라짐 및 누출 가능성

    보고일 2003년 6월 24일DVSA 리콜 캠페인 R/2003/062영향을 받는 차량 352대

    플렉시블 연료 유입 및 리턴 파이프가 갈라져 심각한 연료 누출을 초래할 수 있습니다. 잠재적으로 영향을 받는 모든 연료 파이프를 교체하는 것이 해결 방법입니다.

79. 크랭크샤프트 위치 센서로 인한 엔진 시동 꺼짐

    보고일 2003년 1월 2일모델 연식 2001–2002NHTSA 캠페인 번호 03V030000영향을 받는 차량 25,643대

    크랭크샤프트 위치 센서의 손상된 커패시터로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있습니다. 딜러는 센서를 교체할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.