Hyundai IONIQ 5 리콜
21건의 Hyundai IONIQ 5 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
고전압 배터리 모듈 전극 정렬 불량 가능성
고전압 배터리 모듈의 전극이 정렬되지 않았을 수 있습니다. 차량은 평소와 같이 운행할 수 있으나 통풍이 잘 되는 곳에 주차해야 합니다. 해당 모듈을 교체합니다.
고전압 배터리 셀로 인한 화재 발생 가능성
야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.
고전압 배터리 셀의 전극 정렬 불량으로 인해 주차 또는 주행 중 화재가 발생하여 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 고전압 배터리 시스템 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다. 수리 전까지 차량을 건물에서 떨어진 외부 공간에 주차하고 충전량을 80%로 제한하십시오.
후륜 서스펜션 체결 부품 느슨해짐 및 이탈 가능성
후륜 서스펜션 체결 부품이 느슨해져 이탈할 경우 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 체결 부품을 점검 및 교체하고 필요한 경우 후륜 차량 정렬(얼라인먼트)을 무상으로 수행합니다.
주행 중 계기판 재부팅 가능성
차량 운행 중 계기판이 재부팅되어 디스플레이가 꺼질 수 있습니다. 원격으로 소프트웨어 업데이트가 배포됩니다.
고전압 배터리 버스바가 합선될 수 있음
제대로 조여지지 않은 버스바로 인해 고전압 배터리 시스템에 합선이 발생하여 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 버스바 볼트를 점검 및 조이고, 필요한 경우 배터리 시스템 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.
계기판 디스플레이가 작동하지 않을 수 있음
소프트웨어 오류로 인해 계기판 디스플레이가 작동하지 않아 속도나 경고등 같은 안전 정보가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 디스플레이 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.
전방 시트벨트 리트랙터 고정 불량 가능성
운전석 및 조수석 시트벨트 리트랙터가 단단히 고정되지 않아 충돌 시 제대로 작동하지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 점검 후 필요시 무상으로 고정 작업을 진행합니다.
후륜 서스펜션 얼라인먼트 볼트가 느슨할 수 있음
제대로 조여지지 않은 후륜 서스펜션 얼라인먼트 볼트로 차량의 주행 안정성이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 볼트를 교체하고 휠 얼라인먼트를 조정하며 필요에 따라 타이어를 무상으로 교체합니다.
고전압 배터리 버스 바 합선 가능성
야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.
고전압 배터리 내부의 버스 바가 제대로 조여지지 않아 합선이 발생하고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 배터리 시스템을 점검하고 무상으로 수리합니다.
헤드램프 조준 라벨 오류
잘못된 라벨로 우측 헤드램프 조사각이 부적절하게 설정되어 도로 조명과 운전자 시야가 저하될 수 있습니다. 소유자에게 점검 및 장착 지침이 포함된 수정 라벨이 발송되며, 딜러를 통해 무상으로 장착할 수도 있습니다.
브레이크 소프트웨어로 인해 제동력이 감소하거나 계속 가속될 수 있음
왼발 제동 기능을 사용할 때 소프트웨어로 제동 성능이 저하될 수 있으며, N e-shift가 체결된 상태에서 페달을 뗀 뒤에도 차량이 계속 가속될 수 있습니다. 이로 인해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.
왼발 제동 시 제동 성능 저하 가능성
소프트웨어로 왼발 제동 기능 사용 시 제동 성능이 저하되어 제동 거리가 늘어나고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 조치가 완료될 때까지 해당 기능을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 딜러는 브레이크 및 차량 제어 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.
리어 사이드 에어백 미작동 가능성
리어 플로어 배선 하네스의 단선으로 인해 리어 사이드 에어백이 의도대로 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 하네스를 점검하고 교체하며, 비용은 무료입니다.
충전 유닛이 12볼트 배터리 충전을 중단할 수 있음
충전 유닛이 손상되어 12볼트 배터리 충전을 중단하면 구동력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 유닛과 퓨즈를 점검하고 필요에 따라 교체하며 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.
후방 내부 드라이브샤프트로 인한 구동력 상실 가능성
후방 내부 드라이브샤프트에서 소음이 발생하고 구동력 상실로 이어질 수 있습니다. 결함이 있는 드라이브샤프트를 교체하고 체결 상태를 점검합니다.
충전 장치의 12볼트 배터리 충전 중단 가능성
통합 충전 제어 유닛이 12볼트 배터리 충전에 실패하여 차량이 페일세이프 주행 모드에 진입할 수 있습니다. 소프트웨어를 업데이트하고, 유닛과 퓨즈를 점검하여 필요시 교체합니다.
충전 제어 유닛의 12V 배터리 충전 중단 가능성
충전 제어 유닛이 손상되어 12V 배터리 충전을 멈추면 주행 동력이 상실되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 유닛과 퓨즈를 점검 후 필요에 따라 교체하고 소프트웨어를 업데이트해 드립니다. 수리는 무료입니다.
하중을 받을 때 리어 드라이브 샤프트가 파손될 수 있음
리어 내부 드라이브 샤프트가 부적절하게 열처리되어 하중을 받을 때 파손될 수 있으며, 이로 인해 구동력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 드라이브 샤프트를 교체해 드립니다.
VIN 라벨 최대 적재 중량 오표기 가능성
VIN 라벨에 최대 허용 적재 중량이 잘못 표시되어 있을 수 있습니다. 수정된 라벨로 교체됩니다.
전자식 주차 폴이 파킹(P) 상태를 해제할 수 있음
전자식 주차 폴 액추에이터가 파킹(P) 상태를 해제할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 변속 제어 장치에 소프트웨어 업데이트를 적용합니다.
주차 메커니즘 해제 가능성
소프트웨어 오류로 인해 주차 메커니즘이 해제되어 차량이 굴러 내려가 사고나 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 수리될 때까지 주차 시 전자식 주차 브레이크를 사용하십시오. 딜러점은 제어 장치 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.