Hyundai Genesis 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 침수 또는 물 노출 후 스타터 모터에 단락이 발생할 수 있음

   보고일 2024년 10월 28일모델 연식 2013–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2024/378영향을 받는 차량 50대

   유례없이 습한 환경이나 홍수 지역을 주행한 후, 물이 스타터 모터에 유입되어 단락을 일으킬 수 있습니다. 스타터 모터가 교체됩니다.

2. 스타터 솔레노이드의 수분으로 인해 화재가 발생할 수 있음

   보고일 2024년 2월 13일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 24V107000영향을 받는 차량 90,907대

   야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

   스타터 솔레노이드 내부로 물이 유입되어 전기 합선을 일으키고, 주차 중이나 주행 중에 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 수리 전까지 건물이 없는 야외에 주차하십시오. 딜러는 무상으로 개선된 릴레이 키트를 설치해 드립니다.

3. ABS 제어 유닛 회로 기판 단락 가능성

   보고일 2021년 7월 12일모델 연식 2013–2020DVSA 리콜 캠페인 R/2021/219영향을 받는 차량 54대

   특정 조건에서 ABS 제어 유닛 인쇄회로기판에 전기적 단락이 발생할 수 있습니다. 시정 조치는 HECU(ABS/ESC) 제어 유닛의 퓨즈를 재작업하는 것입니다.

4. ABS 모듈 단락으로 화재 발생 가능성

   보고일 2021년 3월 10일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 21V160000영향을 받는 차량 94,646대

   야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

   ABS 모듈이 오작동하여 단락을 일으키며 주차 중 또는 주행 중에 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 조치가 완료될 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권장합니다. 딜러는 ABS 모듈 퓨즈를 무상으로 교체합니다.

5. 파워스티어링 잠김 또는 무거워짐 가능성

   보고일 2020년 7월 31일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V447000영향을 받는 차량 2대

   결함이 있는 파워스티어링 부품으로 인해 주행 중 조향이 잠기거나 무거워져 충돌 사고 위험이 증가할 수 있습니다. 차량 판매 전 딜러가 스티어링 어셈블리를 무상으로 교체했습니다.

6. 주차 브레이크 경고등이 켜지지 않을 수 있음

   보고일 2017년 6월 5일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 17V359000영향을 받는 차량 161,074대

   스위치 부식으로 인해 주차 브레이크 경고등이 간헐적으로 켜지지 않을 수 있습니다. 운전자가 주차 브레이크가 일부 체결된 상태로 차량을 운행할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 무상으로 교체할 것입니다.

7. 계기판의 잘못된 정보 표시 가능성

   보고일 2016년 8월 2일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 16V575000영향을 받는 차량 3,031대

   계기판이 잘못된 차량 속도를 표시하거나 경고등을 잘못 표시하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무료로 계기판 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

8. 윈드실드 와이퍼 작동 불량

   보고일 2016년 2월 29일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 16V117000영향을 받는 차량 18,700대

   와이퍼 모터 커버 씰의 열화로 인해 회로 기판에 부식이 발생하여 와이퍼가 간헐적으로 또는 완전히 작동하지 않을 수 있습니다. 악천후 시 시야 확보 저하로 인해 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 와이퍼 모터 커버와 씰을 무상으로 교체해 드립니다.

9. 타이어 사이드월 균열로 인한 공기 유출 가능성

   보고일 2015년 12월 22일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V864000영향을 받는 차량 11,142대

   타이어 사이드월에 균열이 발생하여 파열, 급격한 공기 유출 및 차량 제어 상실로 이어질 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러점은 무상으로 공장 출고용 타이어를 타 타사 타이어로 교체해 드립니다.

10. 수분 유입으로 인해 기어 표시가 잘못될 수 있음

    보고일 2015년 2월 19일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V097000영향을 받는 차량 24,400대

    후면 램프 어셈블리로 수분이 유입되어 기어 표시가 잘못되거나 후진(R) 또는 주행(D) 체결이 지연될 수 있습니다. 차량이 의도치 않은 방향으로 움직여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 램프 하우징에 수분 유입 방지 패드를 부착할 것입니다.

11. 제동등 점등 불능 가능성

    보고일 2014년 11월 7일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 14V713000영향을 받는 차량 42,925대

    회로 고장으로 인해 제동등이 켜지지 않아 뒤따르는 차량이 해당 차량의 감속이나 정지를 알아차리지 못할 수 있습니다. 이는 후방 추돌 위험을 높입니다. 딜러들은 제동등 스위치 회로를 무상으로 수리해 드립니다.

12. 브레이크액으로 인한 제어 유닛 부식 가능성

    보고일 2013년 10월 29일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 13V489000영향을 받는 차량 43,500대

    브레이크액이 유압 전자 제어 유닛을 부식으로부터 보호하지 못할 수 있습니다. 부식으로 인해 제동 효율이 떨어지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 유닛을 점검하여 필요에 따라 교체하고, 아직 교체하지 않은 차량의 경우 공장 출고 시 브레이크액을 무상으로 교체해 드립니다.

13. 브레이크 등 스위치 오작동 가능성

    보고일 2013년 4월 1일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 13V113000영향을 받는 차량 1,712,336대

    결함이 있는 스위치로 인해 브레이크등이 켜지지 않거나, 크루즈 컨트롤 해제가 안 되거나, 버튼 시동 또는 시프트 인터락에 영향을 미치거나, ESC 경고등이 켜질 수 있습니다. 브레이크를 밟지 않아도 기어가 P단에서 이탈하여 의도치 않은 차량 움직임 위험이 있습니다. 딜러들은 스위치를 무상으로 교체해 줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.