Hyundai Azera 리콜

12건의 Hyundai Azera 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. ABS 모듈 단락으로 인한 화재 발생 가능성 있음

    보고일 2023년 9월 22일모델 연식 2012–2015NHTSA 캠페인 번호 23V651000영향을 받는 차량 1,649,478대

    야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

    ABS 모듈 내부로 브레이크액이 누출되어 전기 단락이 발생할 수 있으며, 주차 중이나 주행 중 엔진룸 화재로 이어질 수 있습니다. 수리할 때까지 건물에서 멀리 떨어진 야외에 주차하십시오. 딜러는 무상으로 ABS 퓨즈를 교체할 것입니다.

  2. 트렁크 래치로 인해 내부에서 열리지 않을 수 있음

    보고일 2021년 8월 6일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 21V619000영향을 받는 차량 348,158대

    트렁크 래치가 손상되어 내부에서 트렁크가 열리지 않게 될 수 있으며, 이로 인해 사람이 갇혀 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 트렁크 래치 베이스를 교체합니다.

  3. ABS 모듈 내 수분 유입으로 인한 전기 합선 발생 가능성

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2006–2011NHTSA 캠페인 번호 18V026000영향을 받는 차량 87,854대

    ABS 모듈에 물이 들어가 전기 합선을 일으킬 수 있으며, 이로 인해 차량 시동이 꺼진 상태에서도 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 차량 시동이 꺼진 상태에서 ABS 합선을 방지하기 위해 릴레이를 무료로 설치합니다.

  4. 운전석 전동 시트의 예기치 않은 작동 가능성

    보고일 2016년 11월 21일모델 연식 2007DVSA 리콜 캠페인 R/2016/245영향을 받는 차량 10대

    습기로 인해 시트 제어 유닛에 합선이 발생하여 운전석 시트가 작동을 멈추거나 조작 없이 움직일 수 있습니다. 이는 차량 제어에 영향을 미치고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 제어 유닛이 교체됩니다.

  5. 운전석 시트의 예기치 않은 이동

    보고일 2016년 8월 31일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 16V630000영향을 받는 차량 9,700대

    전동 조절식 운전석 시트가 주행 중 조작 없이 움직여 운전자의 차량 제어 능력에 영향을 미치고 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 시트 스위치를 무상으로 교체해 드립니다.

  6. 리어 크로스멤버 부식으로 인한 컨트롤 암 이탈 가능성

    보고일 2013년 8월 12일모델 연식 2006–2011NHTSA 캠페인 번호 13V354000영향을 받는 차량 364,502대

    도로용 제설 소금과 물로 인해 리어 크로스멤버가 부식되어 컨트롤 암이 이탈할 수 있습니다. 뒷바퀴 정렬의 급격한 변화는 핸들링에 영향을 미치고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 크로스멤버 어셈블리를 수리 또는 교체합니다.

  7. 승객 감지 시스템의 탑승자 오분류 가능성

    보고일 2013년 6월 25일모델 연식 2012–2013NHTSA 캠페인 번호 13V264000영향을 받는 차량 5,200대

    시스템이 조수석의 성인, 어린이 또는 유아용 시트를 제대로 식별하지 못할 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 너무 강하거나 약하게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 에어백 시스템을 재보정합니다.

  8. 브레이크 등 스위치 오작동 가능성

    보고일 2013년 4월 1일모델 연식 2007–2011NHTSA 캠페인 번호 13V113000영향을 받는 차량 1,712,336대

    결함이 있는 스위치로 인해 브레이크등이 켜지지 않거나, 크루즈 컨트롤 해제가 안 되거나, 버튼 시동 또는 시프트 인터락에 영향을 미치거나, ESC 경고등이 켜질 수 있습니다. 브레이크를 밟지 않아도 기어가 P단에서 이탈하여 의도치 않은 차량 움직임 위험이 있습니다. 딜러들은 스위치를 무상으로 교체해 줍니다.

  9. 안전벨트 센서 배선으로 인한 에어백 전개 불량 가능성

    보고일 2010년 1월 8일모델 연식 2006–2009NHTSA 캠페인 번호 10V007000영향을 받는 차량 80대

    안전벨트를 반복해서 사용하면 조수석 우측 안전벨트 텐션 센서 배선이 손상될 수 있습니다. 이로 인해 충돌 시 필요할 때 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 안전벨트와 배선을 점검하고 무상으로 수리합니다.

  10. 안전벨트 센서 배선으로 인한 에어백 전개 불량 가능성

    보고일 2009년 12월 28일모델 연식 2006–2009NHTSA 캠페인 번호 09V497000영향을 받는 차량 65,185대

    안전벨트를 반복해서 사용하면 조수석 우측 안전벨트 텐션 센서 배선이 손상될 수 있습니다. 이로 인해 충돌 시 필요할 때 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 해당 차량은 무상으로 수리됩니다.

  11. 브레이크등 스위치가 제동등 및 제어 장치에 영향을 줄 수 있음

    보고일 2009년 7월 21일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 09V280000영향을 받는 차량 3,011대

    결함이 있는 스위치로 인해 브레이크등이 계속 켜져 있거나 켜지지 않을 수 있으며, 주차(Park) 모드에서 기어 변속에 영향을 미치거나, 차체 자세 제어 장치 경고등이 켜지거나, 제동 시 크루즈 컨트롤이 해제되지 않을 수 있습니다. 이러한 결함은 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 스위치를 무상으로 교체해 드립니다.

  12. 제동등 스위치 오작동 가능성

    보고일 2009년 4월 15일모델 연식 2007NHTSA 캠페인 번호 09V122000영향을 받는 차량 532,633대

    결함이 있는 제동등 스위치로 인해 브레이크등이 작동하지 않거나 계속 켜져 있을 수 있으며, P단 이탈 불가, 차체 자세 제어 경고등 점등, 제동 시 크루즈 컨트롤 해제 불능 등이 발생할 수 있습니다. 이러한 결함은 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 스위치를 교체해 줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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