Honda Ridgeline 리콜

39건의 Honda Ridgeline 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 서스펜션 마운트 부근의 리어 서브프레임 부식

    보고일 2026년 6월 4일모델 연식 2017–2023NHTSA 캠페인 번호 26V365000영향을 받는 차량 880,514대

    리어 서브프레임 서스펜션 마운트 부식으로 인해 리어 서브프레임 부품이 파손되어 핸들링이나 제어력을 상실하고 사고나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 서브프레임을 점검하고 보강 키트를 장착하며, 필요시 부품을 무상으로 수리 또는 교체해 드립니다.

  2. 조수석 시트 중량 센서 단락 가능성

    보고일 2026년 5월 21일모델 연식 2017–2025NHTSA 캠페인 번호 26V332000영향을 받는 차량 98,892대

    조수석 시트 중량 센서에 균열이 생겨 단락이 발생할 수 있으며, 이로 인해 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 시트 중량 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

  3. 후방 카메라 배선 단선 가능성

    보고일 2024년 5월 9일모델 연식 2020–2025NHTSA 캠페인 번호 24V321000영향을 받는 차량 187,290대

    후방 카메라 테일게이트 배선 하네스가 피로 파손되어 카메라 영상이 표시되지 않고 운전자의 후방 시야가 저해되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 하네스를 무상으로 교체합니다.

  4. 스티어링 기어박스 조인트 느슨해지거나 이탈할 가능성

    보고일 2024년 3월 7일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V184000영향을 받는 차량 245대

    스티어링 기어박스의 내부 볼 조인트 하우징이 느슨해져 스티어링 랙에서 이탈함으로써 조향 제어력을 상실하게 될 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요에 따라 스티어링 기어박스를 무상으로 교체해 드립니다.

  5. 조수석 시트 하중 센서가 합선될 수 있음

    보고일 2024년 2월 1일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 24V064000영향을 받는 차량 750,114대

    조수석 시트 하중 센서에 균열이 생겨 합선될 경우, 의도한 대로 에어백 작동을 억제하지 못할 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 센서를 교체해 드립니다.

  6. 연료 펌프 고장 가능성

    보고일 2023년 12월 18일모델 연식 2017–2020NHTSA 캠페인 번호 23V858000영향을 받는 차량 2,490,460대

    탱크 내부의 연료 펌프가 고장 나 주행 중 엔진이 정지하고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프 모듈을 교체해 드립니다.

  7. 엔진 베어링 마모 및 고착 가능성

    보고일 2023년 11월 13일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 23V751000영향을 받는 차량 248,999대

    제조 불량으로 인해 커넥팅 로드 베어링이 마모되고 고착되어 엔진이 손상될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 제대로 작동하지 않거나 시동이 꺼져 화재, 사고 또는 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진을 점검하고 필요에 따라 수리하거나 무상으로 교체할 것입니다.

  8. 브레이크 마스터 실린더 부스터 이탈 가능성

    보고일 2023년 6월 29일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 23V458000영향을 받는 차량 124,077대

    잘못 조립된 체결 부품으로 인해 브레이크 마스터 실린더가 부스터에서 이탈하여 브레이크 기능이 상실되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 브레이크 부스터 어셈블리를 점검하고 무상으로 수리해 드립니다.

  9. 사이드미러 유리가 탈락할 수 있음

    보고일 2023년 3월 16일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 23V174000영향을 받는 차량 339,404대

    접착 불량인 열선 패드로 인해 사이드미러 유리가 떨어져 나가 운전자의 시야를 가리고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 양쪽 사이드미러를 무상으로 교체해 드립니다.

  10. 테일게이트 움직임으로 인한 후방 카메라 배선 단선 가능성

    보고일 2022년 11월 23일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 22V867000영향을 받는 차량 117,445대

    테일게이트를 여닫을 때 후방 카메라 와이어링 하네스가 파손되어 카메라가 비활성화되고, 후방 시야가 저하되어 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점에서는 무상으로 하네스를 교체해 드립니다.

  11. 프레임 부식으로 인해 연료 탱크가 이탈할 수 있음

    보고일 2022년 6월 16일모델 연식 2006–2014NHTSA 캠페인 번호 22V430000영향을 받는 차량 132,882대

    도로용 제설염이 연료 탱크 마운팅 밴드가 부착되는 프레임을 부식시켜 탱크가 이탈하고 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에서 연료가 새면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 후방 프레임을 무상으로 점검 및 수리하며, 부식 손상 정도에 따라 차량 환불이 제공될 수 있습니다.

  12. 후드 래치 스트라이커 분리 및 후드 열림 가능성

    보고일 2021년 11월 29일모델 연식 2017–2020NHTSA 캠페인 번호 21V932000영향을 받는 차량 724,826대

    후드 래치 스트라이커가 손상되어 분리될 수 있으며, 이로 인해 주행 중 후드가 열려 운전자 시야를 가리고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 스트라이커를 수리하거나 필요시 후드를 교체해 드립니다.

  13. 시트 벨트 리트랙터가 유아용 카시트를 제대로 고정하지 못할 수 있음

    보고일 2021년 11월 18일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V900000영향을 받는 차량 4,346대

    2열 중앙 시트 벨트 리트랙터가 부적절하게 잠금 해제되어 유아용 카시트가 고정되지 않은 채 방치될 수 있으며, 이는 충돌 시 부상 위험을 높입니다. 딜러는 무상으로 시트 벨트 어셈블리를 교체해 드립니다.

  14. 연료펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐

    보고일 2021년 3월 25일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 21V215000영향을 받는 차량 624,552대

    저압 연료펌프 고장으로 주행 중 엔진 시동이 꺼질 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 연료펌프 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

  15. 동승석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2006–2014NHTSA 캠페인 번호 19V501000영향을 받는 차량 1,657,752대

    동승석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  16. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2007–2014NHTSA 캠페인 번호 19V500000영향을 받는 차량 1,558대

    운전석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  17. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 19V499000영향을 받는 차량 3,947대

    운전석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  18. 타이밍 벨트 이빨 분리

    보고일 2019년 4월 12일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V298000영향을 받는 차량 93,946대

    타이밍 벨트의 이빨이 분리되어 엔진이 시동 꺼짐 현상을 일으키고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 차량을 점검하고 문제가 된 벨트를 무상으로 교체해 드립니다. 벨트를 교체하는 경우 엔진을 점검하고 손상된 부품도 무상으로 교체해 드립니다.

  19. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 3월 6일모델 연식 2006–2014NHTSA 캠페인 번호 19V182000영향을 받는 차량 1,101,534대

    제조 불량으로 인해 운전석 정면 에어백 전개 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 튀어 탑승자가 심각한 부상을 입거나 사망할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 대체 부품으로 무상 교체해 드립니다.

  20. 연료 펌프 공급 포트에 균열이 생겨 누유될 수 있음

    보고일 2019년 1월 24일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 19V053000영향을 받는 차량 106,683대

    산에 노출되면 연료 펌프 공급 포트에 균열이 생겨 가압된 연료가 누출되고 화재 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 필요한 경우 연료 펌프를 교체하고 연료 펌프 커버를 무상으로 장착합니다.

  21. 필러 트림과 커튼 에어백 간섭 가능성

    보고일 2018년 11월 28일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V848000영향을 받는 차량 404대

    장착 구멍이 너무 커서 우측 센터 필러 트림 클립이 패널을 제 위치에 고정하지 못할 수 있습니다. 충돌 시 패널이 커튼 에어백 전개를 방해하여 부상 위험이 커집니다. 딜러점은 브래킷을 무상으로 설치해 드립니다.

  22. 에어백 또는 시트 벨트 프리텐셔너 전개 불량 가능성

    보고일 2018년 9월 27일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V664000영향을 받는 차량 118대

    구속 장치 제어 유닛의 제조 불량으로 인해 충돌 시 에어백이나 시트 벨트 프리텐셔너가 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 해당 유닛을 무상으로 교체해 드립니다.

  23. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2018년 9월 27일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 18V662000영향을 받는 차량 57,095대

    추진제 열화 후 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부로 튈 수 있으며, 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  24. 조수석 에어백이 잘못 장착되었을 수 있음

    보고일 2018년 4월 26일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 18V268000영향을 받는 차량 1,335대

    조수석 에어백이 잘못 장착되어 충돌 시 제대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 에어백 모듈을 점검하고 필요시 교체할 것입니다.

  25. 충돌 시 시트 리벳이 파손될 수 있음

    보고일 2018년 4월 5일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 18V221000영향을 받는 차량 5,810대

    부적절하게 제조된 시트 리벳이 충돌 시 파손되어 시트가 바닥에 제대로 고정되지 않고 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 해당 시트 프레임 또는 슬라이드 레일 프레임을 교체할 것입니다.

  26. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 18V041000영향을 받는 차량 24,945대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하여 금속 파편이 차량 내부로 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 조수석 전면 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

  27. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2006–2012NHTSA 캠페인 번호 17V029000영향을 받는 차량 308,884대

    충돌 사고 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 위험이 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  28. 후방 배선 하네스 단자가 부식될 수 있음

    보고일 2016년 12월 9일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V888000영향을 받는 차량 9,179대

    후방 배선 하네스로 물이 유입되어 단자가 부식됨으로써 전기 저항이 증가하고 예기치 않게 차체 자세 제어 시스템이 작동할 수 있습니다. 딜러는 하네스 및 관련 부품을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

  29. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 23일모델 연식 2006–2011NHTSA 캠페인 번호 16V344000영향을 받는 차량 1,790,894대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

  30. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2016년 2월 3일모델 연식 2007–2014NHTSA 캠페인 번호 16V061000영향을 받는 차량 2,232,187대

    시간이 지남에 따라 운전석 에어백 인플레이터 내부로 수분이 유입되어 전개 시 파열될 수 있으며, 이로 인해 차량 내부에 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  31. 운전석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 5월 28일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 15V320000영향을 받는 차량 6,281,043대

    제조 편차를 포함한 습기 및 기타 요인으로 인해 전개 시 운전석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  32. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2014년 11월 4일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 14V700000

    과도한 압력으로 인해 조수석 에어백 전개 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러들은 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  33. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2014년 6월 20일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 14V353000영향을 받는 차량 133,207대

    과도한 압력으로 인해 전개 시 조수석 전면 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  34. 조수석 에어백 상태 표시등 오류 가능성

    보고일 2012년 9월 5일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 12V432000영향을 받는 차량 17대

    잘못된 표시등으로 인해 조수석 앞면 에어백이 꺼져 있고 충돌 시 전개되지 않는 상태임을 표시하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 표시등을 무상으로 교체해 드립니다.

  35. 스페어 타이어 정보 라벨이 잘못되었을 수 있음

    보고일 2012년 1월 26일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 12V025000영향을 받는 차량 206대

    스페어 타이어가 타이어 표지판의 정보와 일치하지 않을 수 있습니다. 잘못된 정보는 부적절한 공기압 주입 및 타이어 파손으로 이어져 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 스페어를 점검하고 필요한 경우 스페어 타이어 어셈블리를 교환하거나 표지판을 교체합니다(무상).

  36. 블로어 모터 배선 커넥터 과열 가능성

    보고일 2010년 1월 4일모델 연식 2006–2007NHTSA 캠페인 번호 10V001000영향을 받는 차량 76,000대

    탑승자의 발이 블로어 모터 배선 커넥터를 쳐서 커넥터가 과열되고 절연체나 커넥터가 녹을 수 있습니다. 노출된 전선으로 인해 합선 및 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 손상된 커넥터를 점검 및 교체하고 보호 커버를 무상으로 설치합니다.

  37. 후드 지지대가 후드를 지탱하지 못할 가능성

    보고일 2007년 11월 21일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 07V542000영향을 받는 차량 410대

    후드 지지대 장착 홀이 너무 약해 후드가 떨어져 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 홀을 점검하고 필요시 보강 부품을 무상으로 장착해 드립니다.

  38. 연료 펌프 릴레이 배선 단선 가능성

    보고일 2007년 3월 14일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 07V097000영향을 받는 차량 166,561대

    연료 펌프 릴레이의 코일 배선이 끊어져 펌프에 전원 공급이 차단될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 시동되지 않거나 예고 없이 시동이 꺼져 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 릴레이를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

  39. 사용자 설명서의 안전 핫라인 연락처 오류

    보고일 2006년 7월 26일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 06V270000영향을 받는 차량 1,190,000대

    사용자 설명서에 NHTSA 차량 안전 핫라인의 연락처 정보가 잘못 기재되어 있습니다. 소유자와 딜러점은 올바른 정보와 설명서 부착 지침이 담긴 엽서를 받게 됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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