Honda Odyssey 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 후방 카메라 영상 고장 가능성

   보고일 2026년 7월 1일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 26V423000영향을 받는 차량 325,588대

   후방 카메라 내부로 물이 들어가 후진 시 영상이 표시되지 않아 운전자의 후방 시야가 저하되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라를 무상으로 교체해 드립니다.

2. 조수석 시트 중량 센서 단락 가능성

   보고일 2026년 5월 21일모델 연식 2018–2026NHTSA 캠페인 번호 26V332000영향을 받는 차량 98,892대

   조수석 시트 중량 센서에 균열이 생겨 단락이 발생할 수 있으며, 이로 인해 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 시트 중량 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

3. 사이드 에어백이 예기치 않게 전개될 수 있음

   보고일 2026년 4월 9일모델 연식 2018–2022NHTSA 캠페인 번호 26V227000영향을 받는 차량 440,830대

   소프트웨어 오류로 인해 사이드 및 사이드 커튼 에어백이 예기치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 에어백 제어 장치를 재프로그래밍하거나 교체해 드립니다(무상).

4. 휠체어 고정 장치 리트랙터가 잠기지 않을 수 있음

   보고일 2025년 12월 17일모델 연식 2021–2026NHTSA 캠페인 번호 25V877000영향을 받는 차량 1,019대

   리트랙터가 잠기지 않아 휠체어가 고정되지 않은 상태로 이동 중에 움직여 상해 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 리트랙터를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

5. 휠체어 고정 장치 리트랙터가 잠기지 않을 수 있음

   보고일 2025년 12월 17일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 25V876000영향을 받는 차량 86대

   리트랙터가 잠기지 않아 휠체어가 고정되지 않은 상태로 이동 중에 움직여 상해 위험이 커질 수 있습니다. 롤엑스(Rollx)는 큐스트레인트(Q'Straint)와 협력하여 리트랙터를 점검하고 필요 시 무상으로 교체해 드립니다.

6. 스티어링 기어가 부식되어 고착될 수 있음

   보고일 2024년 2월 15일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 24V114000영향을 받는 차량 186대

   스티어링 기어 박스 내부로 물이 유입되어 부식과 기어 고착을 유발할 수 있으며, 이는 조향 제어 상실로 이어져 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 전동식 파워 스티어링 랙을 교체해 드립니다.

7. 조수석 시트 하중 센서가 합선될 수 있음

   보고일 2024년 2월 1일모델 연식 2020–2022NHTSA 캠페인 번호 24V064000영향을 받는 차량 750,114대

   조수석 시트 하중 센서에 균열이 생겨 합선될 경우, 의도한 대로 에어백 작동을 억제하지 못할 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 센서를 교체해 드립니다.

8. 연료 펌프 고장 가능성

   보고일 2023년 12월 18일모델 연식 2013–2023NHTSA 캠페인 번호 23V858000영향을 받는 차량 2,490,460대

   탱크 내부의 연료 펌프가 고장 나 주행 중 엔진이 정지하고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프 모듈을 교체해 드립니다.

9. 엔진 베어링 마모 및 고착 가능성

   보고일 2023년 11월 13일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 23V751000영향을 받는 차량 248,999대

   제조 불량으로 인해 커넥팅 로드 베어링이 마모되고 고착되어 엔진이 손상될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 제대로 작동하지 않거나 시동이 꺼져 화재, 사고 또는 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진을 점검하고 필요에 따라 수리하거나 무상으로 교체할 것입니다.

10. 후방 카메라 화면 미표출 가능성

    보고일 2023년 6월 15일모델 연식 2018–2023NHTSA 캠페인 번호 23V431000영향을 받는 차량 1,209,673대

    케이블 커넥터 결함으로 인해 디스플레이에 후방 카메라 화면이 나타나지 않아 후방 시야가 가려지고 사고나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 케이블 하네스를 교체하고 커넥터 커버를 장착해 드립니다.

11. 사이드미러 유리가 탈락할 수 있음

    보고일 2023년 3월 16일모델 연식 2020–2022NHTSA 캠페인 번호 23V174000영향을 받는 차량 339,404대

    접착 불량인 열선 패드로 인해 사이드미러 유리가 떨어져 나가 운전자의 시야를 가리고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 양쪽 사이드미러를 무상으로 교체해 드립니다.

12. 앞좌석 시트벨트 버클이 체결되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 3월 9일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 23V158000영향을 받는 차량 448,613대

    제조 공정상의 문제로 버클 채널이 해제 버튼과 간섭을 일으켜 시트벨트가 체결되지 않을 수 있습니다. 체결되지 않은 벨트는 충돌 시 탑승자를 구속하지 못합니다. 딜러는 필요에 따라 버튼이나 버클 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

13. 타이어 핀홀로 인한 미세 공기 누출

    보고일 2021년 9월 29일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 21V768000영향을 받는 차량 181대

    타이어의 핀홀로 인해 미세하게 공기가 누출되어 타이어 성능에 영향을 미치고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 4개의 타이어 모두를 점검하고 핀홀이 있는 타이어는 무상으로 교체합니다.

14. 2열 시트 레일 잠기지 않을 가능성

    보고일 2021년 6월 7일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 21V432000영향을 받는 차량 649대

    변형된 잠금 장치로 인해 2열 바깥쪽 시트 레일이 제 위치에 고정되지 않을 수 있습니다. 잠기지 않은 시트는 예기치 않게 움직여 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 무상으로 양쪽 시트 프레임을 모두 교체합니다.

15. 연료펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐

    보고일 2021년 3월 25일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 21V215000영향을 받는 차량 624,552대

    저압 연료펌프 고장으로 주행 중 엔진 시동이 꺼질 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 연료펌프 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

16. 연료탱크 과충전으로 인한 캐니스터 연료 누출

    보고일 2021년 1월 14일모델 연식 2018–2021NHTSA 캠페인 번호 21V010000영향을 받는 차량 1,258대

    연료탱크가 차콜 캐니스터를 과충전시킬 수 있으며 캐니스터가 충분히 차면 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에서 연료가 새면 화재 위험이 커집니다. 딜러는 점검을 통해 누출이 발견될 경우 신규 연료탱크 어셈블리와 차콜 캐니스터를 무상으로 설치해 드립니다.

17. 후방 카메라 영상 지연 또는 미표시 가능성

    보고일 2020년 7월 28일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 20V440000영향을 받는 차량 499,344대

    잘못된 소프트웨어로 인해 후방 카메라 영상 표시가 지연되거나 나타나지 않아 차량 후방에 대한 운전자의 시야가 줄어들고 충돌 사고 위험이 증가할 수 있습니다. 소유자는 우편으로 받은 안내에 따라 소프트웨어를 무료로 업데이트하거나 딜러를 방문하여 무상으로 업데이트를 받을 수 있습니다.

18. 계기판 또는 후방 카메라 디스플레이 정지 가능성

    보고일 2020년 7월 28일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 20V439000영향을 받는 차량 607,786대

    잘못된 소프트웨어로 인해 다음 시동 주기가 될 때까지 중요 계기판 정보가 억제될 수 있으며 후방 카메라 영상이 표시되지 않아 충돌 사고 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무상으로 재프로그래밍합니다.

19. 후방 카메라 영상 왜곡 또는 소실 가능성

    보고일 2020년 7월 28일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 20V438000영향을 받는 차량 212,070대

    후방 카메라에 물이 들어가 영상이 왜곡되거나 사라질 수 있으며, 특정 뷰 모드나 밝은 환경에서는 영상이 표시되지 않을 수도 있습니다. 후방 시야 저하는 충돌 사고 위험을 증가시킵니다. 딜러는 카메라를 무상으로 교체해 드립니다.

20. 슬라이딩 도어 잠김 불량 가능성

    보고일 2020년 7월 28일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 20V437000영향을 받는 차량 324,196대

    슬라이딩 도어 핸들 케이블에 물이 들어가 얼게 되면 래치가 도어를 단단히 고정하지 못할 수 있습니다. 주행 중 문이 열려 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 케이블을 무상으로 교체해 드립니다.

21. 3열 아웃렛 배선 합선 가능성

    보고일 2020년 2월 6일모델 연식 2018–2020NHTSA 캠페인 번호 20V066000영향을 받는 차량 241,339대

    3열 파워 아웃렛의 끼인 배선이 손상되어 합선될 수 있으며, 이로 인해 하네스가 과열되고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 이를 점검하고, 손상된 배선은 교체하거나 손상되지 않은 경우 보호 테이프를 감고 배선을 재배치합니다. 수리는 무료로 진행됩니다.

22. 교체용 운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 팽창이 부족할 수 있음

    보고일 2020년 1월 17일모델 연식 2000–2001NHTSA 캠페인 번호 20V027000영향을 받는 차량 875,966대

    습기로 인해 교체용 운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 에어백이 충분히 팽창하지 않을 수 있습니다. 파열 시 금속 파편이 탑승객을 향해 튀어나올 수 있으며, 팽창이 부족한 에어백은 탑승객을 제대로 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러는 에어백을 점검하고 필요한 경우 인플레이터를 다른 디자인으로 무상 교체해 드립니다.

23. 운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 팽창이 부족할 수 있음

    보고일 2020년 1월 17일모델 연식 1998–2000NHTSA 캠페인 번호 20V026000영향을 받는 차량 1,439,841대

    습기로 인해 운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 에어백이 충분히 팽창하지 않을 수 있습니다. 파열 시 금속 파편이 탑승객을 향해 튀어나올 수 있으며, 팽창이 부족한 에어백은 탑승객을 제대로 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러는 이를 점검하고 필요한 경우 다른 디자인의 부품으로 무상 교체해 드립니다.

24. 동승석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 19V501000영향을 받는 차량 1,657,752대

    동승석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

25. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 19V499000영향을 받는 차량 3,947대

    운전석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

26. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 5월 29일모델 연식 2000–2007DVSA 리콜 캠페인 R/2019/125영향을 받는 차량 27대

    운전석 에어백이 올바르게 점화되지 않을 수 있으며, 전개 시 불규칙한 압력 상승으로 인해 인플레이터 용기가 파열될 수 있습니다. 운전석 에어백 어셈블리를 교체합니다.

27. 배터리 문제로 인한 파킹 로드 손상

    보고일 2019년 4월 12일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V299000영향을 받는 차량 50,504대

    배터리 연결 불량이나 성능 저하로 인해 변속기 제어 유닛이 재부팅되면서 주차(P)단으로 변속되어 파킹 로드가 손상될 수 있습니다. 손상된 로드로 인해 주차 시 차량이 굴러갈 수 있으며, 충돌이나 부상 위험이 커집니다. 딜러는 연결부를 단단히 고정하고 소프트웨어를 업데이트하며 로드를 무상으로 점검해 드립니다.

28. 타이밍 벨트 이빨 분리

    보고일 2019년 4월 12일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V298000영향을 받는 차량 93,946대

    타이밍 벨트의 이빨이 분리되어 엔진이 시동 꺼짐 현상을 일으키고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 차량을 점검하고 문제가 된 벨트를 무상으로 교체해 드립니다. 벨트를 교체하는 경우 엔진을 점검하고 손상된 부품도 무상으로 교체해 드립니다.

29. 후륜 휠 속도 센서 배선 배치 불량

    보고일 2019년 3월 20일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 19V213000영향을 받는 차량 404대

    후륜 휠 속도 센서 배선이 잘못 배치되어 안티록 브레이크 시스템(ABS)이 휠 속도를 정확하게 모니터링하지 못할 수 있습니다. 시스템이 휠 잠김 방지를 제대로 수행하지 못해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 배선 배치를 점검하고 필요시 무상으로 바로잡아 드립니다.

30. 운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 3월 6일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 19V182000영향을 받는 차량 1,101,534대

    제조 불량으로 인해 운전석 정면 에어백 전개 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 튀어 탑승자가 심각한 부상을 입거나 사망할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 대체 부품으로 무상 교체해 드립니다.

31. 파워 슬라이딩 도어 래치 고착 가능성

    보고일 2018년 11월 9일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 18V795000영향을 받는 차량 107,774대

    파워 슬라이딩 도어 래치가 고착되어 제대로 잠기지 않을 수 있으며, 이로 인해 주행 중 문이 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 양쪽 후방 래치 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

32. 리어 브레이크 캘리퍼 제동 성능 저하 가능성

    보고일 2018년 11월 1일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 18V777000영향을 받는 차량 64,785대

    리어 브레이크 캘리퍼 피스톤의 코팅 불량으로 인해 가스 주머니가 형성되어 제동 성능이 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 브레이크 에어 빼기 작업을 무상으로 실시합니다.

33. 에어백 또는 시트 벨트 프리텐셔너 전개 불량 가능성

    보고일 2018년 9월 27일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V664000영향을 받는 차량 118대

    구속 장치 제어 유닛의 제조 불량으로 인해 충돌 시 에어백이나 시트 벨트 프리텐셔너가 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 해당 유닛을 무상으로 교체해 드립니다.

34. 조수석 에어백이 잘못 장착되었을 수 있음

    보고일 2018년 4월 26일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 18V268000영향을 받는 차량 1,335대

    조수석 에어백이 잘못 장착되어 충돌 시 제대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 에어백 모듈을 점검하고 필요시 교체할 것입니다.

35. 2열 시트 등받이가 잠금 해제 상태로 유지될 수 있음

    보고일 2018년 3월 13일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 18V170000영향을 받는 차량 254,568대

    운전석 쪽 2열 바깥쪽 시트 등받이가 잠기지 않거나 예기치 않게 잠금이 해제되어 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 작동 상태를 점검하고 지지 브래킷을 설치하며, 잠기지 않는 경우 등받이 프레임 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

36. 제동 시 2열 시트가 앞으로 기울어질 수 있음

    보고일 2017년 11월 17일모델 연식 2011–2017NHTSA 캠페인 번호 17V725000영향을 받는 차량 806,936대

    2열 바깥쪽 시트가 두 위치 사이에 장착된 경우 제대로 고정되지 않아 제동 시 앞으로 기울어져 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 바닥 스트라이커에 브래킷을 무상으로 설치해 드립니다.

37. 3열 중앙 시트 벨트가 단단히 채워지지 않을 수 있음

    보고일 2017년 6월 23일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 17V397000영향을 받는 차량 3,927대

    3열 중앙 시트 벨트 텅이 버클에 맞지 않아 단단히 채워지지 않고 충돌 시 승객이 고정되지 않을 수 있습니다. 딜러는 텅을 점검하고 필요한 경우 벨트를 무상으로 교체할 것입니다.

38. 2열 시트 해제 레버가 잠금 해제 상태로 유지될 수 있음

    보고일 2016년 12월 27일모델 연식 2011–2016NHTSA 캠페인 번호 16V933000영향을 받는 차량 633,753대

    2열 바깥쪽 시트 해제 레버가 잠금 해제 상태로 유지되어 시트가 예기치 않게 움직일 수 있습니다. 이는 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 양쪽 시트에 무상으로 브래킷과 스프링을 장착해 드립니다.

39. 2열 중앙 시트가 예기치 않게 슬라이딩될 수 있음

    보고일 2016년 12월 27일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V932000영향을 받는 차량 7,549대

    2열 중앙 시트 조절 바가 잠긴 상태로 고착되어 시트가 예기치 않게 슬라이딩됨으로써 충돌 시 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 슬라이딩 기능을 점검하고 필요시 무상으로 조절 바를 교체해 드립니다.

40. 연료 탱크 용접부 분리 및 누출 가능성

    보고일 2016년 6월 9일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 16V417000영향을 받는 차량 39대

    연료 탱크 용접 불량으로 용접부가 분리되어 연료가 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 무료로 연료 탱크를 교체해 드립니다.

41. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 23일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 16V344000영향을 받는 차량 1,790,894대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

42. 조수석 에어백 모듈 오류 가능성

    보고일 2015년 9월 4일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 15V563000영향을 받는 차량 37대

    잘못된 조수석 에어백 모듈이 장착되어 안전 기준을 충족하지 못하고, 충돌 시 탑승자 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 조수석 전면 에어백 모듈을 무상 교체해 드립니다.

43. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 6월 15일모델 연식 2002–2003NHTSA 캠페인 번호 15V370000영향을 받는 차량 3,498,481대

    습기로 인해 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

44. 운전석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 5월 28일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 15V320000영향을 받는 차량 6,281,043대

    제조 편차를 포함한 습기 및 기타 요인으로 인해 전개 시 운전석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

45. 에어백 제어 유닛으로 인해 의도치 않은 전개가 발생할 수 있음

    보고일 2015년 1월 28일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 15V045000영향을 받는 차량 374,177대

    전기적 노이즈로 인해 에어백 제어 모듈의 부품이 고장 나 주행 중 전방 또는 측면 에어백이나 안전벨트 프리텐셔너가 예기치 않게 전개될 수 있습니다. 혼다 딜러는 보조 구속 장치 전자 제어 유닛을 교체해 드립니다.

46. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2014년 11월 4일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 14V700000

    과도한 압력으로 인해 조수석 에어백 전개 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러들은 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

47. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2014년 6월 20일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 14V353000영향을 받는 차량 133,207대

    과도한 압력으로 인해 전개 시 조수석 전면 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

48. 조수석 사이드 커튼 에어백 전개 불량 가능성

    보고일 2014년 4월 7일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V175000영향을 받는 차량 24,889대

    손상된 전기 단락 단자로 인해 조수석 사이드 커튼 에어백이 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 손상된 단자를 새 커플러로 무상 교체할 것입니다.

49. 연료 펌프 커버 노후화 및 누유 가능성

    보고일 2014년 3월 14일모델 연식 2005–2010NHTSA 캠페인 번호 14V112000영향을 받는 차량 886,815대

    연료 펌프 스트레이너 커버가 노후화되어 연료가 누유되며 화재 위험이 커질 수 있습니다. 누유되는 커버는 순정 커버로 교체되며, 모든 차량에는 개선된 커버가 준비되는 대로 장착됩니다. 조치 내용에 수리가 무상이라는 언급은 없습니다.

50. 자세 제어 시스템의 예상치 못한 브레이크 작동 가능성

    보고일 2013년 11월 1일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 13V500000영향을 받는 차량 344,187대

    차체 자세 보조 시스템이 브레이크등을 켜지 않은 채 예상치 못하게 강력하게 브레이크를 작동시켜 후방 추돌 위험이 커질 수 있습니다. 혼다는 의도치 않은 제동을 방지하는 지침을 발송하고, 추후 개선 부품이 준비되면 소유주에게 통지할 예정입니다.

51. 에어백 또는 시트벨트 프리텐셔너의 예상치 못한 전개 가능성

    보고일 2013년 9월 19일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 13V412000영향을 받는 차량 374,618대

    전기적 노이즈로 인해 에어백 제어 모듈의 부품이 고장 나서 주행 중 전면 또는 사이드 커튼 에어백이나 시트벨트 프리텐셔너가 작동할 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 노이즈 억제기를 장착해 드립니다.

52. 엔진 피스톤 마모 및 고장 가능성

    보고일 2013년 8월 27일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V382000영향을 받는 차량 270대

    경도가 부족한 피스톤이 조기 마모되어 갑자기 고장 날 수 있으며, 이로 인해 엔진이 멈출 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 엔진 숏 블록을 교체해 드립니다.

53. 브레이크를 밟지 않아도 기어 셀렉터가 P단에서 이탈할 가능성

    보고일 2013년 4월 15일모델 연식 2012–2013NHTSA 캠페인 번호 13V143000영향을 받는 차량 204,169대

    영하의 기온에서는 시프트 인터락이 느리게 반응하여 브레이크를 밟지 않아도 기어 셀렉터가 P단에서 벗어날 수 있습니다. 차량이 굴러가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 업데이트된 인터락 메커니즘을 무상으로 설치해 줍니다.

54. 운전석 에어백 커버 리벳 누락 가능성

    보고일 2013년 1월 18일모델 연식 2011–2013NHTSA 캠페인 번호 13V016000영향을 받는 차량 748,481대

    운전석 에어백 모듈을 커버에 고정하는 리벳이 누락되어 에어백 전개에 영향을 미치고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

55. 점화 스위치 인터록 레버 변형 가능성

    보고일 2012년 12월 11일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 12V573000영향을 받는 차량 807,161대

    변형된 점화 스위치 인터록 레버로 인해 변속기가 주차(P) 위치가 아닌 상태에서도 키를 뺄 수 있어 차량이 굴러 내려갈 수 있습니다. 딜러는 업데이트된 레버를 설치하고 필요시 점화 스위치 부품을 무상으로 교체해 드립니다.

56. 전동식 테일게이트 스트럿이 고장 날 수 있음

    보고일 2012년 2월 16일모델 연식 2008–2009NHTSA 캠페인 번호 12V062000영향을 받는 차량 45,747대

    제조 결함으로 인해 전동식 테일게이트 스트럿에서 가압 가스가 누출되어 성능이 저하될 수 있습니다. 테일게이트가 예기치 않게 닫혀 부상을 입을 수 있습니다. 딜러는 무상으로 양쪽 스트럿을 모두 교체합니다.

57. 프론트 서스펜션 너트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2011년 12월 22일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 11V602000영향을 받는 차량 9대

    프론트 우측 로어 서스펜션 댐퍼 볼트 고정 너트가 느슨해질 수 있습니다. 휠 어셈블리가 안쪽으로 치우쳐 조향 상실을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 대상 차량은 필요에 따라 무상으로 수리되었습니다.

58. 앞문 창문이 트랙에서 이탈할 가능성

    보고일 2011년 3월 21일모델 연식 2011NHTSA 캠페인 번호 11V181000영향을 받는 차량 2,800대

    앞문 창문이 트랙에서 이탈하거나 작동을 멈추거나 도어 안쪽으로 떨어질 수 있으며, 실내로 깨져 내려 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 해당 앞문 창문 유리를 무상으로 교체해 드립니다.

59. 윈드실드 와이퍼 링크 로드 휨 또는 이탈 가능성

    보고일 2011년 3월 15일모델 연식 2011NHTSA 캠페인 번호 11V180000영향을 받는 차량 33,341대

    와이퍼 블레이드가 윈드실드에 얼어붙은 상태에서 작동시키면 링크 로드가 휘거나 이탈할 수 있습니다. 와이퍼가 작동하지 않아 악천후 시 시야가 가려질 수 있습니다. 딜러는 전면 와이퍼 로드를 무상으로 교체해 드립니다.

60. 브레이크 마스터 실린더 씰 누유 가능성

    보고일 2010년 10월 22일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 10V504000영향을 받는 차량 471,820대

    브레이크 마스터 실린더 씰이 건조되어 말려 들어가면서 브레이크액이 브레이크 부스터 내부로 새어 들어갈 수 있습니다. 이로 인해 브레이크 페달 답력이 변하고 제동 성능이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 씰을 무상 교체합니다.

61. 브레이크 시스템 내 공기로 인한 제동 성능 저하 가능성

    보고일 2010년 3월 16일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 10V098000영향을 받는 차량 412,000대

    브레이크 시스템에 공기가 유입되어 브레이크 페달이 푹신하게 느껴지거나 바닥으로 깊게 밟힐 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 제동 성능에 영향을 주어 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 기존 공기를 제거하고 추가 공기 유입을 방지하기 위한 실런트와 캡을 무상으로 장착해 줍니다.

62. 테일게이트 스트럿의 개방 유지 불량 가능성

    보고일 2010년 2월 23일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 10V055000영향을 받는 차량 21,776대

    마모된 테일게이트 스트럿이 테일게이트를 열린 상태로 유지하지 못해 예상치 못하게 닫히면서 통행에 있는 사람에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 스트럿을 점검하고 이상이 있는 부품을 무상으로 교체합니다.

63. 앞브레이크 호스가 마모되어 누유될 수 있음

    보고일 2009년 2월 18일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 09V057000영향을 받는 차량 421대

    잘못 장착된 앞브레이크 호스가 캘리퍼 볼트에 닿아 마모되면서 브레이크액이 새어 나오고 제동 성능이 저하될 수 있습니다. 경고 없이 제동력을 상실하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 호스를 모두 점검하고 올바른 호스로 무상 교체합니다.

64. 연료 펌프 릴레이 배선 단선 가능성

    보고일 2007년 3월 14일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 07V097000영향을 받는 차량 166,561대

    연료 펌프 릴레이의 코일 배선이 끊어져 펌프에 전원 공급이 차단될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 시동되지 않거나 예고 없이 시동이 꺼져 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 릴레이를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

65. 사용자 설명서의 안전 핫라인 연락처 오류

    보고일 2006년 7월 26일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 06V270000영향을 받는 차량 1,190,000대

    사용자 설명서에 NHTSA 차량 안전 핫라인의 연락처 정보가 잘못 기재되어 있습니다. 소유자와 딜러점은 올바른 정보와 설명서 부착 지침이 담긴 엽서를 받게 됩니다.

66. 전방 충돌 센서 부식 및 고장 가능성

    보고일 2005년 8월 1일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V344000영향을 받는 차량 85,154대

    밀봉이 미흡한 전방 충돌 센서로 수분이 침투하여 부식이나 내부 합선을 유발할 수 있습니다. 센서 고장은 정면 에어백 전개를 지연시키거나 방지하여 정면 충돌 시 부상 위험을 높입니다. 딜러는 센서를 교체합니다.

67. 헐거운 퓨즈 박스 단자로 인한 연료 펌프 전원 차단 가능성

    보고일 2005년 4월 5일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V132000영향을 받는 차량 1,923대

    메인 퓨즈 박스의 헐거운 단자로 인해 연료 펌프로 가는 전원이 차단되어 엔진 시동이 걸리지 않거나 주행 중 경고 없이 시동이 꺼질 수 있습니다. 딜러는 퓨즈 박스를 무상으로 교체할 것입니다.

68. 스티어링 컬럼 조립 불량

    보고일 2005년 2월 3일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V039000영향을 받는 차량 203대

    스티어링 컬럼이 잘못 조립되면 조향 제어력을 상실하고 충돌을 유발할 수 있습니다. 차주들에게 통지되었으며 해당 차량을 딜러에게 견인하여 수리하도록 조치가 취해졌습니다.

69. 후륜 휠 속도 센서의 잘못된 속도 감지 가능성

    보고일 2004년 11월 15일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 04V536000영향을 받는 차량 2,247대

    잘못 설치된 후륜 휠 속도 센서가 ABS 제어 유닛에 잘못된 속도 정보를 보내 제동력 상실 및 충돌 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러점은 센서를 점검하여 올바르게 재장착하거나 손상된 너클을 교체합니다.

70. 연료 펌프 전기 단자 부식

    보고일 2004년 8월 27일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V420000영향을 받는 차량 69,538대

    전기 단자의 부식으로 인해 연료 펌프가 고장 나 경고 없이 엔진 시동이 꺼지고 충돌 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러는 단자를 점검하고 부식이 발견되면 펌프를 교체합니다.

71. 자동변속기 기어가 과열되어 파손될 수 있음

    보고일 2004년 4월 15일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 04V176000영향을 받는 차량 1,099,796대

    변속기 기어 두 개 사이에 열이 쌓여 기어 이가 칩핑되거나 파손될 수 있습니다. 변속기가 잠겨 충돌 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러는 오일 쿨러 리턴 라인을 업데이트하고 필요한 경우 변속기를 점검하거나 교체합니다.

72. 파킹(Park) 위치 외에서 점화 키가 분리될 수 있음

    보고일 2003년 10월 27일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 03V423000영향을 받는 차량 563,861대

    점화 스위치 마모로 인해 변속기가 파킹(Park) 위치에 있기도 전에 키를 돌려 뽑아낼 수 있습니다. 주차 브레이크를 체결하지 않은 경우 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 마모 여부를 점검하고 필요에 따라 부품을 교체합니다.

73. 연료 탱크 누유 가능성

    보고일 2003년 1월 16일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V014000영향을 받는 차량 8,857대

    연료 탱크의 표면 결함으로 인해 연료가 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 탱크를 점검하고 결함이 발견되면 교체할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.

74. 타이밍 벨트 마모 및 파손 가능성

    보고일 2002년 8월 28일모델 연식 2002NHTSA 캠페인 번호 02V226000영향을 받는 차량 17,551대

    정렬되지 않은 워터펌프 풀리로 인해 타이밍 벨트가 실린더 헤드 볼트와 마찰하여 결국 파손될 수 있습니다. 엔진이 멈춰 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 워터펌프를 점검하고 결함이 있는 경우 워터펌프와 타이밍 벨트를 무상으로 교체합니다.

75. 점화 스위치 접점 마모로 인한 엔진 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2002년 5월 16일모델 연식 1997–1999NHTSA 캠페인 번호 02V120000영향을 받는 차량 1,000,000대

    시동 시 높은 전류로 인해 점화 스위치 접점이 마모될 수 있습니다. 마모된 접점은 경고 없이 엔진 시동을 꺼지게 하여 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 점화 스위치를 교체합니다.

76. 계기판 조명 디머 고장 가능성

    보고일 2000년 7월 6일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 00V183000영향을 받는 차량 78,910대

    계기판 조명의 디머 제어 장치가 고장나 야간에 게이지와 디스플레이를 식별하기 어려워질 수 있습니다. 딜러는 멀티플렉스 유닛을 교체합니다.

77. 슬라이딩 도어 래치 결함 가능성

    보고일 2000년 4월 25일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 00V119000영향을 받는 차량 7,085대

    슬라이딩 도어가 제대로 잠기지 않아 차량 주행 중 열릴 수 있으며, 이로 인해 승객이 밖으로 떨어질 수 있습니다. 딜러는 결함이 있는 래치를 교체하고 이전에 교체된 래치도 점검하여 의심되는 제조일자 코드가 있는 경우 교체합니다.

78. 엔진 와이어 하니스 손상 가능성

    보고일 2000년 2월 11일모델 연식 1999–2000NHTSA 캠페인 번호 00V030000영향을 받는 차량 77,695대

    엔진룸 와이어 하니스가 금속 파이프와 마찰하여 손상될 수 있으며, 잠재적으로 퓨즈가 단선되어 엔진 출력 손실 또는 조명, 와이퍼, 경적, ABS를 포함한 전기 장치 오작동을 유발할 수 있습니다. 딜러는 보호 커버를 장착하고 손상된 와이어를 수리합니다.

79. 프론트 바디 프레임에 스폿 용접이 누락되었을 수 있음

    보고일 1999년 12월 15일모델 연식 2000NHTSA 캠페인 번호 99V339000영향을 받는 차량 65대

    프론트 바디 프레임에 스폿 용접이 누락되어 충돌 시 탑승자 보호에 영향을 미칠 수 있습니다. 딜러가 차량을 점검한 결과 정상적으로 용접되어 있는 것으로 확인되었습니다.

80. 파워 도어 락 액추에이터로 인한 도어 래치 불량 가능성

    보고일 1999년 6월 24일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 99V159000영향을 받는 차량 6,714대

    과도한 그리스로 인해 액추에이터 레버가 래치 위치로 복귀하는 속도가 느려져 슬라이딩 도어가 닫힐 때 제대로 걸리지 않을 수 있습니다. 딜러는 파워 도어 락 리모컨 어셈블리를 교체합니다.

81. 슬라이딩 도어 래치 불량 가능성

    보고일 1999년 6월 24일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 99V158000영향을 받는 차량 19,830대

    슬라이딩 도어가 제대로 걸리지 않아 차량 주행 중 열릴 수 있으며, 이로 인해 뒷좌석 승객이 추락하여 심각한 부상을 입거나 사망할 수 있습니다. 딜러는 도어 래치 어셈블리를 교체합니다.

82. 결빙으로 인한 스로틀의 공회전 복귀 지연 가능성

    보고일 1999년 6월 24일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 99V157000영향을 받는 차량 31,097대

    매우 춥고 습한 날씨에 스로틀 바디에 얼음이 얼어 운전자가 가속 페달을 깐 후에도 스로틀이 열린 상태로 유지되어 차량이 예상대로 감속되지 않을 수 있습니다. 딜러는 레네이터 하단에 2개의 배수구를 추가로 뚫습니다.

83. 프런트 서스펜션 볼 조인트가 분리될 수 있음

    보고일 1999년 5월 10일모델 연식 1997–1998NHTSA 캠페인 번호 99V069000영향을 받는 차량 124,875대

    프런트 서스펜션 볼 조인트가 조기 마모되어 분리될 수 있으며, 이로 인해 서스펜션이 주저앉고 조향 제어력이 저하되며 차량 감속을 유발할 수 있습니다. 딜러는 로어 볼 조인트를 교체할 것입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.