GMC Suburban 리콜
17건의 GMC Suburban 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
윈드실드 와이퍼 모터 고장 가능성
균열이 간 솔더 조인트로 인해 와이퍼가 간헐적으로 작동하거나 작동을 멈출 수 있습니다. 악천후 시 시야 확보가 어려워져 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러점은 와이퍼 모터 회로 기판과 커버를 교체해 드립니다.
러닝 보드 배선 과열 및 화재 발생 가능성
러닝 보드 배선 하네스가 과도한 습기와 제설용 염화칼슘에 노출되면 실내등이 과열되어 러닝 보드가 녹거나 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 배선 하네스를 교체해 드립니다.
전동 미러 스위치 합선 및 화재 발생 가능성
전동 아웃사이드 미러 스위치의 합선으로 인해 스위치가 작동 불능이 되거나, 열로 인해 운전석 도어가 손상되거나, 도어 부품에 불이 붙어 경고 없이 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 퓨즈가 내장된 점퍼 하네스를 무상으로 장착해 드립니다.
꺾인 진공 호스로 인한 브레이크 규격 준수 문제 가능성
브레이크 부스터 진공 공급 호스가 꺾여 있어 해당 차량이 브레이크 시스템 규정 요건을 충족하지 못합니다. 딜러점은 호스의 배치를 다시 정렬합니다.
조수석 승객 구속 장치 규정 미충족 가능성
조수석 승객 구속 시스템이 충돌 시 목 젖침 규정을 충족하지 못할 수 있습니다. 딜러는 이 문제를 해결하기 위해 조수석 쪽 계기판 상단에 인서트 부품을 설치합니다.
브레이크 스위치가 마모되어 브레이크 램프가 안 들어올 수 있음
배선 극성이 바뀌어 브레이크 스위치 접점이 조기에 마모될 수 있습니다. 이로 인해 경고 없이 브레이크 램프가 작동하지 않아 뒤따르는 차량이 제동 중임을 알지 못할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 교체하고 배선을 바로잡을 것입니다.
와이퍼 모터 솔더 조인트 균열로 인한 와이퍼 작동 정지 가능성
배선 커넥터 근처의 솔더 조인트에 균열이 생겨 와이퍼가 간헐적으로 작동하거나 작동하지 않게 되어 시야가 저하될 수 있습니다. 딜러는 와이퍼 모터 회로 기판과 커버를 교체합니다.
전방 브레이크 로터 균열 및 휠 분리 가능성
규격외 회체철로 만들어진 전방 브레이크 로터/허브에 결함이 발생할 수 있습니다. 균열이 있는 로터로 계속 주행하면 휠 장착 볼트 원을 따라 균열이 퍼져 결국 휠 분리를 유발할 수 있습니다. 딜러는 코어 날짜 "287"을 점검하고 영향을 받는 로터를 교체합니다.
운전석 등받이 조절 장치(리클라이너) 볼트가 고장 날 수 있음
리클라이너와 시트 프레임 사이의 폼 또는 비닐로 인해 이음새가 느슨해지고 볼트 피로 현상이나 파손이 발생할 수 있습니다. 운전석 등받이가 갑자기 뒤로 젖혀져 조향 제어 상실 및 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 해당 이물질을 제거하고 리클라이너 볼트를 교체합니다.
스로틀 케이블 대시 매트 간섭 가능성
대시 매트와 접촉하면 스로틀 케이블이 걸려 엔진 회전수가 공회전 상태로 돌아가지 않을 수 있으며, 사고 위험이 커집니다. 딜러점은 간격을 확인하고 필요한 경우 매트의 일부를 잘라냅니다.
변속 케이블 클립 이탈 가능성
변속 케이블 잠금 클립이 제 위치에서 벗어나 케이블 조정에 영향을 줄 수 있습니다. 주차(P) 단을 선택했음에도 주차 표시등이 켜지지 않을 수 있으며, 운전자가 이를 알아차리지 못하고 주차 브레이크를 체결하지 않으면 차량이 움직일 수 있습니다. 딜러는 케이블을 조정하고 잠금 클립을 설치합니다.
선바이저 경고 라벨을 알아보기 어려울 수 있음
에어백 경고 라벨과 엔진 시동 라벨이 선바이저의 같은 면에 부착되어 있어 운전자가 경고를 놓칠 수 있습니다. 선바이저에서 엔진 시동 라벨을 제거하여 헤드라이너에 부착하며, 소유자가 직접 새 라벨을 부착하거나 딜러에게 요청하여 부착할 수 있습니다.
변속기 케이스에서 배기 시스템으로 오일이 누출될 수 있음
얇은 변속기 케이스 주조로 인해 외부 오일 누유가 발생할 수 있습니다. 오일이 배기 시스템에 분사되어 차량 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 케이스를 점검하고 해당 주조 부품이 있는 경우 변속기를 교체합니다.
시트 리클라이너 볼트 파손 가능성
리클라이너와 시트 프레임 사이에 폼이나 비닐이 끼어 결합부가 느슨해지고 볼트에 피로가 누적될 수 있습니다. 운전석 볼트가 파손되면 등받이가 갑자기 뒤로 젖혀져 차량 제어력을 잃고 사고가 발생할 수 있습니다. 딜러는 끼어 있는 자재를 제거하고 리클라이너 볼트를 교체합니다.
변속기 오일 누출 및 화재 발생 가능성
예기치 않은 변속기 과열로 인해 벤트 튜브 밖으로 오일이 분출될 수 있습니다. 이 오일이 점화원에 닿으면 화재가 발생할 수 있습니다. 더 긴 벤트 호스를 장착하여 엔진룸 왼쪽으로 배치합니다.
브레이크 페달 피벗 볼트가 풀릴 수 있음
브레이크 페달 피벗 볼트가 느슨해져 너트에서 이탈할 경우 주행 중 브레이크 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러점에서 볼트를 점검하고 규정 토크로 조입니다.
운전석 안전벨트 미작동 가능성
운전석 안전벨트 잠금 메커니즘이 작동하지 않아 충돌 시 벨트가 잠기지 않고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 시정 조치는 새로운 운전석 안전벨트 어셈블리를 장착하는 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.