Genesis GV60 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 앞유리 상단 몰딩 부분 이탈 가능성

   보고일 2026년 1월 19일모델 연식 2021–2024DVSA 리콜 캠페인 R/2025/464영향을 받는 차량 2,102대

   앞유리 상단 몰딩이 부분적으로 이탈하여 주행 중 달그락거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 몰딩이 교체됩니다.

2. 계기판 디스플레이가 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2026년 1월 16일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V019000영향을 받는 차량 83,877대

   소프트웨어 오류로 인해 계기판 디스플레이가 작동하지 않아 속도나 연료 잔량 같은 중요 정보가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 수리 전까지 HD 라디오를 비활성화하십시오. 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.

3. 윈드실드 몰딩 이탈 가능성

   보고일 2025년 9월 18일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 25V624000영향을 받는 차량 7,855대

   앞유리 상단의 스테인리스 스틸 몰딩이 이탈하여 도로상의 위험 요소를 발생시키고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점에서는 윈드실드 몰딩을 무료로 교체해 드립니다.

4. 계기판 디스플레이 작동 불량 가능성

   보고일 2025년 7월 17일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 25V474000영향을 받는 차량 4,754대

   소프트웨어 오류로 계기판 디스플레이가 작동하지 않아 속도나 경고등 같은 핵심 정보가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 디스플레이 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러를 통해 무상으로 업데이트됩니다.

5. 충전 유닛이 12볼트 배터리 충전을 중단할 수 있음

   보고일 2024년 11월 18일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 24V868000영향을 받는 차량 145,642대

   충전 유닛이 손상되어 12볼트 배터리 충전을 중단하면 구동력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 유닛과 퓨즈를 점검하고 필요에 따라 교체하며 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

6. 후진 시 후방 카메라 디스플레이가 꺼질 수 있음

   보고일 2024년 8월 7일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 24V584000영향을 받는 차량 1,488대

   후진 중 후방 카메라 디스플레이가 꺼져 운전자의 시야를 줄이고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 카메라 소프트웨어를 업데이트합니다.

7. 후방 내부 드라이브샤프트로 인한 구동력 상실 가능성

   보고일 2024년 7월 22일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2024/170영향을 받는 차량 19대

   후방 내부 드라이브샤프트에서 소음이 발생하고 구동력 상실을 초래할 수 있습니다. 결함이 있는 드라이브샤프트를 교체하고 올바른 체결 여부를 점검합니다.

8. 충전 장치의 12볼트 배터리 충전 중단 가능성

   보고일 2024년 7월 22일모델 연식 2021–2024DVSA 리콜 캠페인 R/2024/165영향을 받는 차량 2,372대

   통합 충전 제어 유닛이 12볼트 배터리 충전에 실패하여 차량이 페일세이프 주행 모드에 진입할 수 있습니다. 소프트웨어를 업데이트하고, 유닛과 퓨즈를 점검하여 필요시 교체합니다.

9. 충전 제어 유닛의 12V 배터리 충전 중단 가능성

   보고일 2024년 3월 15일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 24V204000영향을 받는 차량 99,055대

   충전 제어 유닛이 손상되어 12V 배터리 충전을 멈추면 주행 동력이 상실되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 유닛과 퓨즈를 점검 후 필요에 따라 교체하고 소프트웨어를 업데이트해 드립니다. 수리는 무료입니다.

10. 하중을 받을 때 리어 드라이브 샤프트가 파손될 수 있음

    보고일 2024년 2월 1일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V065000영향을 받는 차량 1,165대

    리어 내부 드라이브 샤프트가 부적절하게 열처리되어 하중을 받을 때 파손될 수 있으며, 이로 인해 구동력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 드라이브 샤프트를 교체해 드립니다.

11. 앞좌석 프리텐셔너 오작동 가능성

    보고일 2023년 8월 21일모델 연식 2021–2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/195영향을 받는 차량 4,625대

    앞좌석 프리텐셔너가 오작동할 수 있습니다. 대상 프리텐셔너에 이탈 방지 보호 캡을 장착합니다.

12. 앞좌석 승객용 안전벨트가 체결되거나 연장되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 8월 4일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V557000영향을 받는 차량 168대

    앞좌석 승객용 안전벨트 리트랙터가 벨트의 정상적인 체결이나 연장을 방해하여 충돌 시 탑승자를 적절히 구속하지 못할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 벨트를 점검하고 교체할 것입니다.

13. 리어 드라이브샤프트 파손 가능성

    보고일 2023년 7월 17일모델 연식 2022–2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/150영향을 받는 차량 576대

    리어 드라이브샤프트가 파손되어 구동력을 상실할 수 있습니다. 새로운 교체용 리어 드라이브샤프트가 장착됩니다.

14. 리어 드라이브샤프트 파손 가능성

    보고일 2023년 4월 26일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V300000영향을 받는 차량 1,790대

    리어 드라이브샤프트가 파손되어 구동력을 상실하고 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 리어 드라이브샤프트를 무상으로 교체합니다.

15. 시트벨트 프리텐셔너가 작동 시 폭발할 수 있음

    보고일 2023년 2월 16일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V094000영향을 받는 차량 65,517대

    앞좌석 시트벨트 프리텐셔너가 충돌 시 폭발하면서 차량 내부로 금속 파편을 비산시켜 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 프리텐셔너에 캡을 씌워 무상으로 고정해 드립니다.

16. 센싱 신호 오류 후 주차 브레이크가 해제될 수 있음

    보고일 2022년 7월 25일모델 연식 2021–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2022/184영향을 받는 차량 417대

    센싱 신호의 일시적 오류로 인해 주차 브레이크가 잠시 해제될 수 있습니다. 문제를 해결하기 위해 소프트웨어 업데이트를 적용합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.