Ford Maverick 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 차량 조인트 체결 불량 가능

   보고일 2026년 8월 25일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V550000영향을 받는 차량 23대

   조인트 체결 불량으로 인해 부품 이탈, 화물 고정 불량, 충돌 보호력 저하, 전기 장치 고장 또는 안정성 상실이 발생하여 충돌이나 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 조인트를 점검 및 조이거나 필요에 따라 고정 부품을 무상으로 수리 또는 교체합니다.

2. 프런트 로어 컨트롤 암 볼 조인트 이탈 가능성

   보고일 2026년 5월 27일모델 연식 2022–2026NHTSA 캠페인 번호 26V340000영향을 받는 차량 4,653대

   운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

   잘못 설치되거나 수리된 프런트 로어 컨트롤 암 볼 조인트로 인해 컨트롤 암이 휠 너클에서 이탈하여 조향 상실을 유발할 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 운행하지 마십시오. 딜러는 필요시 볼 조인트를 무상으로 점검하고 수리해 드립니다.

3. 엔진 블록 히터 과열 가능성

   보고일 2026년 4월 14일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V239000영향을 받는 차량 55대

   차량을 주차한 상태에서 플러그를 꽂아둘 경우 엔진 블록 히터가 과열되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 플러그를 꽂지 마십시오. 딜러는 히터를 교체하고 필요에 따라 코드를 점검 및 교체해 드립니다(무상). 히터 엘리먼트를 나사형 플러그로 교체하고 코드를 제거하는 방법도 있습니다.

4. 승객 센서가 탑승자를 잘못 감지할 수 있음

   보고일 2026년 3월 31일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 26V201000영향을 받는 차량 3,170대

   앞좌석 승객 센서가 성인이나 어린이를 올바르게 감지하지 못해 충돌 시 에어백이 의도대로 전개되지 않고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

5. 문루프 유리가 이탈할 수 있음

   보고일 2026년 3월 17일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 26V157000영향을 받는 차량 323대

   문루프 유리가 프레임에 올바르게 접착되지 않아 이탈할 경우 도로 위 위험 요소가 되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 유리를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

6. 배기가스 재순환(EGR) 밸브 고장 가능성

   보고일 2026년 3월 3일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V122000영향을 받는 차량 47,804대

   배기가스 재순환 밸브가 고장 나서 예기치 않게 구동력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 밸브를 무상으로 교체해 드립니다.

7. 트레일러 모듈의 통신이 두절될 수 있음

   보고일 2026년 2월 20일모델 연식 2022–2026NHTSA 캠페인 번호 26V104000영향을 받는 차량 4,381,878대

   견인 중 통합 트레일러 모듈과 차량 간 통신이 두절되어 트레일러 브레이크나 방향지시등이 작동하지 않거나 트레일러 제동력이 상실될 수 있습니다. 이는 제어력과 시야를 저하시켜 충돌 위험을 높입니다. 딜러 방문 또는 무선(OTA) 업데이트를 통해 새로운 모듈 소프트웨어가 무상으로 설치됩니다.

8. 에어백 전개 시 계기판 커버가 분리될 수 있음

   보고일 2025년 12월 18일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V884000영향을 받는 차량 6,897대

   에어백 전개 시 계기판 커버가 분리되면서 파편이 탑승자를 타격하여 충돌 시 상해 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 커버를 무상으로 교체해 드립니다.

9. 하이브리드 소프트웨어로 인해 차량이 중립으로 전환될 수 있음

   보고일 2025년 12월 18일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V881000영향을 받는 차량 87대

   하이브리드 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어가 예기치 않게 차량을 중립(N) 단으로 전환하여 주행 동력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

10. 파킹 모듈이 주차(P) 상태로 잠기지 않을 수 있음

    보고일 2025년 12월 12일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V863000영향을 받는 차량 272,645대

    통합 파킹 모듈이 차량을 주차(P) 상태로 잠그지 못해 차량이 구를 수 있으며 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 파킹 모듈 소프트웨어는 무선(OTA) 또는 딜러점을 통해 무상으로 업데이트됩니다.

11. 실린더 헤드 오일 누유 가능성

    보고일 2025년 12월 1일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V828000영향을 받는 차량 6대

    제조 불량인 실린더 헤드로 인해 볼 플러그에 결함이 생겨 오일이 누유될 수 있습니다. 오일이 뜨거운 엔진이나 배기 부품에 닿으면 화재가 발생할 수 있으며, 오일 손실로 인해 엔진이 고착되어 동력이 상실될 수도 있습니다. 딜러점에서는 실린더 헤드 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

12. 브레이크 부스터 과열 및 제동 보조력 상실 가능성

    보고일 2025년 11월 14일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V787000영향을 받는 차량 2대

    전동식 브레이크 부스터의 ECU 커버가 회로 기판을 과열시켜 차체 자세 제어 시스템(ESC)이나 브레이크 제동 보조력이 상실되고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 전동식 브레이크 부스터를 무상으로 교체합니다.

13. 엔진 블록 히터 냉각수 누수 및 합선 가능성

    보고일 2025년 10월 10일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V685000영향을 받는 차량 59,006대

    엔진 블록 히터에 균열이 생겨 냉각수가 누출되고 전원을 꽂았을 때 전기적 합선을 일으켜 화재 위험이 커질 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 전원을 꽂지 마십시오. 딜러점에서는 히터를 무료로 교체하거나 블랭킹 플러그가 포함된 교체용 엘리먼트를 제공하고 전기 코드를 제거해 드립니다.

14. 후방 카메라 영상 공백 또는 화면 유지 현상

    보고일 2025년 6월 27일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V442000영향을 받는 차량 200,237대

    소프트웨어 오류로 후방 카메라 화면이 비어 있거나 후진이 끝난 뒤에도 화면에 남아 있을 수 있습니다. 빈 화면은 차량 뒤쪽 시야를 저하시키고, 화면이 계속 남아 있으면 운전자의 주의를 산만하게 할 수 있습니다. 두 경우 모두 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

15. 에어백 표시등이 느슨해질 수 있음

    보고일 2025년 6월 9일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V350000영향을 받는 차량 63,898대

    대시보드 에어백 표시등이 느슨해지거나 제 위치에서 벗어나 보이지 않아 탑승자가 에어백 비활성화 상태를 경고받지 못할 수 있습니다. 딜러는 고정 클립을 무상으로 설치해 드립니다.

16. 엔진 고장으로 인한 엔진 룸 화재 발생 가능성

    보고일 2025년 5월 23일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 25V345000영향을 받는 차량 1,809대

    엔진이 고장 나면 뜨거운 엔진이나 배기 부품 근처에 오일과 연료 증기가 고여 화재를 유발하고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

17. 엔진 블록 히터가 과열될 수 있음

    보고일 2025년 5월 23일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V343000영향을 받는 차량 6,781대

    차량을 주차한 채 전원에 연결해 두면 엔진 블록 히터가 과열되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 히터 엘리먼트를 교체하고 필요에 따라 전원 코드를 점검 및 교체합니다. 또는 히터 엘리먼트를 나사식 블랭킹 플러그로 교체하고 코드를 제거할 수 있습니다.

18. 제어 모듈이 배터리 방전을 감지하지 못할 수 있음

    보고일 2025년 3월 14일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 25V158000영향을 받는 차량 48,041대

    제어 모듈이 12볼트 배터리의 낮은 충전 상태를 감지하지 못하면 비상등 같은 전기 장치가 작동하지 않거나 구동력이 상실되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 두 모듈을 무상으로 재보정합니다.

19. 하이브리드 파워트레인 소프트웨어로 인한 예기치 않은 중립 변속

    보고일 2025년 2월 28일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V133000영향을 받는 차량 207대

    하이브리드 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어가 예기치 않게 차량을 중립(N)으로 변속시켜 구동력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무료로 업데이트합니다.

20. 트레일러 브레이크 작동 불량 가능성

    보고일 2025년 2월 28일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 25V132000영향을 받는 차량 10,952대

    소프트웨어 오류로 인해 견인 중인 트레일러의 전기식 또는 전기 유압식 브레이크가 작동하지 않아 제동 거리가 늘어나고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 트레일러 브레이크 제어 모듈 소프트웨어를 무료로 업데이트합니다.

21. 제어 모듈의 12볼트 배터리 저전압 감지 실패 가능성

    보고일 2025년 2월 28일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 25V127000영향을 받는 차량 2대

    제어 모듈이 12볼트 배터리 충전량 변화를 감지하지 못할 수 있습니다. 배터리 부족 시 비상등 같은 전기 장치가 작동하지 않거나 구동력을 상실하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 무료로 업데이트합니다.

22. 제동 중이 아닐 때 브레이크등 점등 가능성

    보고일 2025년 2월 28일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 25V124000영향을 받는 차량 141대

    ABS 모듈로 인해 운전자가 브레이크를 밟지 않았을 때 브레이크등이 켜져 다른 운전자를 혼란스럽게 하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 ABS 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

23. 계기판 경고등 또는 게이지 조명 미점등 가능성

    보고일 2025년 2월 28일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 25V123000영향을 받는 차량 933대

    계기판이 게이지나 경고등을 제대로 밝히지 못해 중요한 안전 정보가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 계기판 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

24. 리어 테일 라이트 예기치 않게 꺼짐 현상

    보고일 2025년 2월 14일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V095000영향을 받는 차량 2,711대

    차체 제어 모듈이 실수로 뒤쪽 미등 한쪽 또는 양쪽을 끄면 다른 운전자가 차량을 알아보기 어려워져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

25. 리어 방향지시등 고장 미표시 가능성

    보고일 2025년 2월 14일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 25V094000영향을 받는 차량 1,635대

    리어 방향지시등이 작동을 멈추더라도 차량이 깜박이 주기를 변경하여 운전자에게 경고하지 못할 수 있습니다. 고장 난 방향지시등이 다른 운전자에게 회전 의도를 알리지 못해 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 차체 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트하며, 비용은 무료입니다.

26. 12볼트 배터리가 갑자기 고장 날 수 있음

    보고일 2025년 1월 17일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 25V019000영향을 받는 차량 272,817대

    12볼트 배터리가 열화되어 갑자기 고장 나면 비상등 같은 전기 장치가 작동하지 않거나 구동력이 상실되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 배터리를 점검하고 무상으로 교체합니다.

27. 어린이 보호장구 테더 앵커가 시트를 제대로 고정하지 못할 수 있음

    보고일 2024년 10월 18일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V778000영향을 받는 차량 6대

    나사산이 충분히 체결되지 않아 2열 테더 앵커가 어린이 시트를 제대로 고정하지 못하고, 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 테더 고정 지점을 수리합니다.

28. 후진 중 후방 카메라 영상이 멈출 수 있음

    보고일 2024년 9월 13일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 24V684000영향을 받는 차량 273,701대

    후진 중 후방 카메라 영상이 멈춰 운전자의 후방 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 라디오 소프트웨어를 무료로 업데이트합니다.

29. 앞유리 와이퍼 모터가 고장 날 수 있음

    보고일 2024년 8월 9일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 24V594000영향을 받는 차량 86,852대

    앞유리 와이퍼 모터가 작동을 멈춰 특정 상황에서 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 모터를 점검하고 필요한 경우 무료로 교체합니다.

30. 제어 모듈이 배터리 잔량 변화를 감지하지 못할 수 있음

    보고일 2024년 8월 9일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 24V590000영향을 받는 차량 757대

    차체 및 파워트레인 제어 모듈이 12V 배터리 충전량 변화를 감지하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 비상등 같은 전기 장치가 작동하지 않거나 구동력이 상실되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 두 모듈을 무료로 재보정합니다.

31. 하이브리드 소프트웨어의 예기치 않은 중립 변속 가능성

    보고일 2024년 5월 10일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 24V330000영향을 받는 차량 9,312대

    하이브리드 파워트레인 제어 소프트웨어가 차량을 예기치 않게 중립(N)으로 변속하여 구동력 상실을 일으키고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

32. 리어 테일램프 소등 가능성

    보고일 2024년 4월 26일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 24V293000영향을 받는 차량 242,669대

    소프트웨어 결함으로 하나 또는 양쪽 리어 테일램프가 비활성화되어 다른 운전자가 차량을 인지하기 어려워지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

33. 컨트롤 모듈의 저전압 배터리 충전 상태 감지 실패 가능성

    보고일 2024년 4월 12일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 24V267000영향을 받는 차량 456,565대

    컨트롤 모듈이 12볼트 배터리 충전량 변화를 감지하지 못할 수 있습니다. 배터리 충전량이 낮으면 비상등 등의 전기 장치가 작동하지 않거나 구동력을 상실하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 재보정합니다.

34. 타이어 및 적재 라벨의 정보 오류 가능성

    보고일 2024년 4월 12일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V266000영향을 받는 차량 9대

    라벨에 차량 적재 용량, 타이어 공기압 또는 스페어 타이어 규격이 잘못 표기되어 있을 수 있습니다. 이는 과적으로 이어져 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 포드는 새로운 라벨을 우편으로 무상 발송합니다.

35. 타이어 제조 불량 가능성

    보고일 2024년 3월 22일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 24V223000영향을 받는 차량 115대

    잘못 제조된 타이어로 인해 핸들링과 제어력이 상실되어 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요에 따라 타이어를 무상으로 교체해 드립니다.

36. 연료 탱크 핀치 이음새 누유 가능성

    보고일 2024년 3월 8일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V185000영향을 받는 차량 217대

    연료 탱크의 열린 이음새로 인해 연료가 새어 나와 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 탱크를 교체해 드립니다.

37. 계기판 경고등 점등 불량

    보고일 2024년 2월 23일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 24V140000영향을 받는 차량 62,813대

    계기판이 속도 등의 치명적인 정보를 포함한 경고등이나 게이지를 제대로 점등하지 못할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 계기판 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

38. 리어 방향지시등 고장 시 점멸 속도 미변경

    보고일 2023년 12월 15일모델 연식 2022–2024NHTSA 캠페인 번호 23V848000영향을 받는 차량 189,814대

    리어 방향지시등이 작동을 멈추더라도 운전자에게 경고하기 위해 점멸 속도가 변하지 않을 수 있습니다. 차량이 회전할 때 다른 운전자들이 이를 알아차리지 못해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 차체 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

39. 엔진 고장으로 인한 엔진룸 화재 발생 가능성

    보고일 2023년 5월 26일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 23V380000영향을 받는 차량 125,322대

    엔진 고장으로 인해 엔진룸으로 오일과 연료 증기가 유출될 수 있으며, 고온의 부품 근처에 축적되어 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러점은 엔진 롱블록을 교체하거나 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트하며, 커넥팅로드 베어링 고장이 감지되면 롱블록을 무상 교체합니다.

40. 트레일러 미등이 점등되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 3월 10일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V160000영향을 받는 차량 2,716대

    전기 회로 누락으로 인해 트레일러 견인 커넥터 사용 시 트레일러 미등이 켜지지 않아 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진룸 배선 하네스에 회로를 무상으로 추가해 드립니다.

41. 브레이크 페달을 밟지 않았을 때 브레이크등 점등 가능성

    보고일 2022년 9월 30일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V730000영향을 받는 차량 11,239대

    ABS 모듈의 문제로 운전자가 브레이크를 밟지 않았을 때 브레이크등이 켜져 다른 운전자를 혼란스럽게 하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 ABS 모듈 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

42. 측면 커튼 에어백이 제대로 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2022년 8월 8일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V594000영향을 받는 차량 64,974대

    측면 커튼 에어백이 제대로 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 양쪽 측면 커튼 에어백 모듈을 신규 설계 제품으로 교체합니다.

43. 엔진 고장으로 인해 엔진룸 화재가 발생할 수 있음

    보고일 2022년 7월 7일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V484000영향을 받는 차량 100,689대

    엔진이 고장 나면 오일과 연료 증기가 뜨거운 엔진 또는 배기 부품 근처에 모여 발화함으로써 엔진룸 화재를 일으키고 부상 위험을 높일 수 있습니다. 예상치 못한 엔진 소음, 출력 저하 또는 연기가 발생하는 경우 소유자는 가능한 한 빨리 차량을 주차하고 시동을 꺼야 합니다. 딜러는 언더 엔진 쉴드와 액티브 그릴 셔터를 무상으로 수정해 줍니다.

44. 트레일러 브레이크가 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2022년 3월 25일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V193000영향을 받는 차량 391,836대

    소프트웨어 오류로 인해 견인된 트레일러의 전기식 또는 전동 유압식 브레이크가 작동하지 않아 제동 거리가 길어지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 트레일러 브레이크 제어 모듈 소프트웨어를 무료로 업데이트해 드립니다.

45. 후석 시트 벨트 버클 부적절한 체결 가능성

    보고일 2021년 12월 16일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 21V979000영향을 받는 차량 2,622대

    부적절하게 체결된 후석 시트 벨트 버클이 충돌 시 탑승자를 적절히 구속하지 못해 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 버클 체결부를 수리해 드립니다.

46. 연료 탱크 손상 및 누출 가능성

    보고일 2021년 12월 16일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 21V976000영향을 받는 차량 5,456대

    적재함 라이너 설치 중 뚫은 구멍으로 인해 연료 탱크가 손상되었을 수 있습니다. 누수가 발생하면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 탱크를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.

47. 스로틀이 완전히 열린 상태로 고착될 가능성

    보고일 2012년 9월 26일DVSA 리콜 캠페인 R/2012/092영향을 받는 차량 1,526대

    엔진 커버와 속도 제어 케이블 사이의 간격이 부족하여 가속 페달을 완전히 또는 거의 완전히 밟았을 때 스로틀이 고착될 수 있습니다. 엔진 커버를 수정하고 간격을 늘리기 위해 개선된 스터드 및 그로밋 어셈블리를 설치합니다.

48. 앞좌석 안전벨트 버클 체결 불량

    보고일 2004년 2월 25일모델 연식 2000–2001DVSA 리콜 캠페인 R/2004/015영향을 받는 차량 1,757대

    운전석 또는 조수석 안전벨트 버클이 체결되지 않거나 체결된 상태를 유지하지 못할 수 있습니다. 필요시 새로운 안전벨트를 장착합니다.

49. 오일 오염으로 인한 제동등 작동 불량

    보고일 2002년 11월 1일모델 연식 2000–2002DVSA 리콜 캠페인 R/2002/135영향을 받는 차량 2,072대

    브레이크 페달 브래킷의 오일이 제동등 스위치를 오염시켜 브레이크등이 켜지지 않을 수 있습니다. 브래킷을 청소하고 새 스위치를 장착합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.