Ford Flex 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. B필러 도어 트림 이탈 가능성

   보고일 2025년 10월 24일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 25V732000영향을 받는 차량 92,347대

   운전석 또는 조수석 B필러 도어 트림이 주행 중 이탈하여 도로 위험을 초래하고 충돌 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 트림을 점검하고 필요시 무상으로 수리 또는 교체합니다.

2. 후방 카메라 영상 불량 가능성

   보고일 2025년 10월 13일모델 연식 2015–2019NHTSA 캠페인 번호 25V695000영향을 받는 차량 1,448,655대

   후진 시 후방 카메라 영상이 왜곡되거나 끊기거나 화면이 나오지 않아 운전자의 후방 시야가 가려지고 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 점검 후 필요시 카메라를 무상으로 교체합니다.

3. 후방 카메라 화면이 안 나오거나 왜곡될 수 있음

   보고일 2024년 12월 20일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 24V951000영향을 받는 차량 30,715대

   후방 카메라가 간헐적으로 빈 화면이나 왜곡된 화면을 표시해 차량 뒤쪽에 대한 운전자 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 카메라를 무상으로 교체합니다.

4. 후륜 서스펜션 토 링크 파손 가능성

   보고일 2020년 2월 10일모델 연식 2013–2018NHTSA 캠페인 번호 20V072000영향을 받는 차량 211,207대

   응력으로 인해 후륜 토 링크가 파손되어 차량 핸들링이 갑자기 변하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 토 링크를 교체해 드립니다. 개선 부품은 현재 준비되어 있지 않습니다.

5. 스타터 및 알터네이터 케이블로 인한 전기 아크 발생 가능성

   보고일 2018년 8월 20일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V548000영향을 받는 차량 87대

   스타터나 알터네이터의 전원 공급 케이블이 느슨해지면 전기 아크가 발생하여 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 케이블을 점검하고 필요시 단단히 고정합니다.

6. 터보차저 오일 공급 튜브에서 누유될 수 있음

   보고일 2016년 12월 22일모델 연식 2016–2017NHTSA 캠페인 번호 16V925000영향을 받는 차량 1,163대

   브레이징 불량인 터보차저 오일 공급 튜브에서 엔진 부품으로 오일이 누출될 수 있습니다. 오일이 점화원에 닿으면 화재 위험이 높아집니다. 딜러는 튜브를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

7. 연료 펌프 모듈 과열

   보고일 2016년 8월 25일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 16V621000영향을 받는 차량 77,502대

   연료 펌프 전기 모듈의 부품이 과열되어 연료 펌프로 가는 전원을 차단함으로써 엔진 시동이 꺼지거나 차량 시동이 걸리지 않아 사고 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

8. 운전석 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 수 있음

   보고일 2016년 4월 26일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 16V247000영향을 받는 차량 695대

   고속 충돌 시 2단계 전개 과정에서 운전석 에어백이 제대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 에어백 모듈을 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체해 드립니다.

9. 연료 공급 모듈 균열 및 누유 위험

   보고일 2015년 12월 2일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 15V812000영향을 받는 차량 868대

   연료 공급 모듈에 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체합니다.

10. 주차 브레이크 완전 체결 불량

    보고일 2015년 7월 24일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 15V464000영향을 받는 차량 7,165대

    주차 브레이크가 완전히 체결되지 않을 수 있습니다. 경사진 곳에서 차량을 주차(P) 단에 두지 않을 경우 차량이 미끄러져 충돌할 수 있습니다. 딜러는 시스템을 테스트하고 필요시 주차 브레이크 제어 어셈블리를 무상으로 교체해 드립니다.

11. 전동 파워 스티어링(EPS) 작동 중단

    보고일 2015년 6월 2일모델 연식 2011–2013NHTSA 캠페인 번호 15V340000영향을 받는 차량 393,623대

    스티어링 모터 센서 결함으로 인해 파워 스티어링 어시스트가 차단되어 저속에서 더 많은 조향력이 필요하고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 진단 코드를 확인하고 결과에 따라 스티어링 기어를 교체하거나 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

12. 조수석 에어백 부적절한 작동 중지 가능성

    보고일 2014년 11월 7일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V710000영향을 받는 차량 113,418대

    시트 근처의 여유 공간 부족으로 인해 승객 분류 시스템이 승객의 체중을 잘못 인식하여 성인용 전방 에어백의 작동을 중지시킬 수 있습니다. 이는 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러들은 간격을 넓히고 시스템을 무상으로 재보정해 드립니다.

13. 주행 중 하프샤프트 이탈 가능성

    보고일 2014년 7월 2일모델 연식 2013–2014NHTSA 캠페인 번호 14V393000영향을 받는 차량 83,250대

    고정 클립이 잘못 장착되어 하프샤프트가 바깥쪽으로 밀려나며 이탈할 수 있습니다. 바퀴의 동력이 상실되거나, 주차 브레이크를 채우지 않고 주차할 경우 차량이 밀려 내려갈 수 있습니다. 딜러점은 점검을 거쳐 필요시 링크샤프트와 손상된 하프샤프트를 무상으로 교체해 드립니다.

14. 연료 공급 모듈 균열 및 누출 가능성

    보고일 2013년 5월 31일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V227000영향을 받는 차량 390,783대

    연료 공급 모듈에 균열이 생겨 연료가 새어 나올 수 있습니다. 새어 나온 연료가 점화원에 닿으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.