Ford Escape fourth generation
Ford Escape fourth generation (2020년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 14개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: C2 · 판매 지역: 미국, 캐나다 및 유럽연합
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,590 mm TC | 4,585 mm |
| 전폭 | 1,880 mm TC | 1,882 mm |
| 전고 | 1,680 mm TC | 1,679 mm |
| 축거 | 2,710 mm TC | 2,710 mm |
| 앞 윤거 | 1,590 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,570 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,496–1,762 kg TC | 1,762 kg |
| 좌석 및 공간 | ||
| 연료 탱크 | – | 42–63 L |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | – | 198–222 km/h |
| 토크 | – | 210–235 Nm |
| 전기 모터 출력 | 62 kW NRCan | – |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | – | 14.4–15.1 kWh |
| 240V 충전 시간 | 3.2–3.4 h EPA | – |
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2020–2026: ★★★★★
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de), 캐나다 천연자원부, 미국 EPA 연비 데이터, NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2020–2026 차량에 대한 불만 신고 3,022건입니다. 충돌 사고 53건 · 화재 25건 · 부상 61건 · 사망 1건
- 차체 및 구조 862
- 엔진 431
- 전기 시스템 406
- 연료 시스템 391
- 변속기 및 구동계 388
- 브레이크 106
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Ford Escape fourth generation의 전체 14개 버전
모든 14개 버전 보기
미국 10개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 196–197 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 209–213 g/km |
| 2020–2026Hybrid | 2.5 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 파트타임 4륜 구동 | 39–40 MPG (5.9–6.0 L/100 km) EPA | 139–140 g/km |
| 2020–2026PHEV | 2.5 L | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 전륜 구동 | 40–41 MPG (5.7–5.9 L/100 km) EPA | 32–138 g/km |
| 2020–2025Hybrid | 2.5 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 전륜 구동 | 39–41 MPG (5.7–6.0 L/100 km) EPA | 137–140 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 182–186 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 197–198 g/km |
| 2020–2024SIDI | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 212–216 g/km |
| 2023 | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
캐나다 4개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 7.8–8.4 L/100 km 5-cycle | 182–198 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 9.1–9.2 L/100 km 5-cycle | 211–216 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 플러그인 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 5.8–5.9 L/100 km 5-cycle | 48–49 g/km | 60 km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 5.8–6.0 L/100 km 5-cycle | 136–140 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.