Fiat Multipla 리콜

4건의 Fiat Multipla 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 브레이크 호스가 유체 흐름을 제한할 수 있음

    보고일 2007년 12월 7일모델 연식 2007DVSA 리콜 캠페인 R/2007/173영향을 받는 차량 24,020대

    브레이크 호스가 잘못 가황되어 브레이크 액의 흐름을 제한하고 제동 효율을 저하시킬 수 있습니다. 호스를 점검하고 결함이 있는 호스는 교체합니다.

  2. 연료 파이프 커넥터 누유 가능성

    보고일 2007년 2월 2일모델 연식 2006DVSA 리콜 캠페인 R/2006/224영향을 받는 차량 14대

    커넥터 부근의 금속 연료 파이프 성형 불량으로 연료가 누유되어 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 커넥터가 헐거워지는 것을 방지하기 위해 잠금 인서트를 장착합니다.

  3. 핸드브레이크 케이블이 브레이크 파이프를 마모시켜 누유를 유발할 수 있음

    보고일 2006년 7월 26일모델 연식 2002–2003DVSA 리콜 캠페인 R/2006/085영향을 받는 차량 2,278대

    핸드브레이크 케이블이 우측 후방 강성 브레이크 파이프와 마찰하여 마모를 일으키고, 잠재적으로 브레이크액 손실 및 제동 거리 증가를 초래할 수 있습니다. 케이블 라우팅을 점검하고 파이프에 고무 패드가 장착됩니다.

  4. 프론트 서스펜션 코일 스프링이 파손될 수 있음

    보고일 2006년 3월 24일모델 연식 1999–2004DVSA 리콜 캠페인 R/2006/015영향을 받는 차량 10,276대

    프론트 서스펜션 스프링 보호 시트 내부의 부식으로 인해 결국 스프링이 파손될 수 있습니다. 프론트 코일 스프링을 신형 부품으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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