Fiat Idea 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 전륜 서스펜션 마운팅 용접부가 파손될 수 있음

   보고일 2007년 11월 23일모델 연식 2005DVSA 리콜 캠페인 R/2007/149영향을 받는 차량 793대

   전륜 서스펜션 암 마운팅 용접부 근처의 부식으로 인해 소음이 발생할 수 있으며, 시간이 지나면 용접부 파손으로 이어져 차량 안정성을 상실할 수 있습니다. 프론트 크로스 멤버를 점검하여 부식이 발견되면 교체하고, 발견되지 않으면 보강 키트를 장착합니다.

2. 크랭크샤프트 풀리 파손 및 동력 상실 유발 가능성

   보고일 2007년 4월 20일모델 연식 2006DVSA 리콜 캠페인 R/2007/012영향을 받는 차량 7,370대

   보조 장치용 크랭크샤프트 풀리가 파손되어 엔진 출력 손실은 물론 파워스티어링 및 제동 보조 기능이 상실될 수 있습니다. 풀리를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

3. 앞서스펜션 크로스 맴버 균열 가능성

   보고일 2007년 1월 26일모델 연식 2005DVSA 리콜 캠페인 R/2006/220영향을 받는 차량 45대

   사양에 맞지 않는 용접으로 인해 제동 시 삐걱거리는 소리가 날 수 있으며, 시간이 지남에 따라 차체 장착부의 앞쪽 크로스 맴버에 균열이 발생할 수 있습니다. 크로스 맴버를 교체합니다.

4. 리어 시트벨트 앵커리지 사양 미달 가능성

   보고일 2004년 11월 15일모델 연식 2004DVSA 리콜 캠페인 R/2004/144영향을 받는 차량 1,690대

   리어 시트벨트 앵커리지가 사양을 충족하지 않아 충돌 시 벨트가 단단히 고정되지 않을 수 있습니다. 앵커리지를 올바른 사양으로 맞추기 위해 추가 브래킷이 장착됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.