Fiat 600 리콜
5건의 Fiat 600 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 페달이 브래킷에서 이탈할 수 있음
생산 공정 결함으로 인해 브레이크 페달 브래킷 연결부에 문제가 발생하여 페달이 이탈할 위험이 있습니다. 딜러사는 클립을 점검하고 필요시 연결부를 다시 정비합니다. 주행 중 페달이 작동하지 않을 경우 전자식 주차 브레이크를 작동하여 멈출 수 있으며, 임박한 충돌이 감지되면 비상 자동 제동 장치가 개입할 수 있습니다.
고압 연료 파이프에서 누유가 발생할 수 있음
고압 연료 파이프가 레일과 연결되는 부분에서 연료가 새어 나와 화재를 유발할 수 있습니다. 연결부를 점검하고 조입니다.
운전자 보조 시스템이 동시에 비활성화될 수 있음
능동형 긴급 제동 및 차선 유지 보조 기능이 동시에 비활성화되어 차량이 규정 요건을 충족하지 못하게 될 수 있습니다. 업데이트된 소프트웨어가 무선(OTA)으로 설치됩니다.
전방 카메라 고장으로 인한 운전자 보조 기능 비활성화
잘못된 하드웨어 ID로 인해 전방 카메라가 고장 모드로 진입하여 운전자 보조 시스템이 비활성화될 수 있습니다. 전방 카메라가 교체됩니다.
스티어링 랙에 더 큰 회전력이 필요할 수 있음
스티어링 랙이 사양을 벗어나 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘이 증가할 수 있습니다. 스티어링 랙이 교체됩니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.